扒渣機,扒礦機,井下鏟運機,履帶扒渣機,斜井扒渣機,輪式扒渣機,礦用裝載機,湖北恒立工程機械有限公司 desdev@vip.qq.com 15 四灵血阵灵兽 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/353.html 為大家介紹一下輪式扒渣機日常維護與保養應之一的幾點要素: 1.扒渣機使用前,必須把液壓油加到油箱五分之四以上,液壓油第一次要在扒渣機工作100小時后更換,第二次更換不能超過使用450小時,以后至少每年更換一次液壓油。液壓油濾芯應同時更換,保 證油箱的 為大家介紹一下輪式扒渣機日常維護與保養應之一的幾點要素: 1.扒渣機使用前,必須把液壓油加到油箱五分之四以上,液壓油第一次要在扒渣機工作100小時后更換,第二次更換不能超過使用450小時,以后至少每年更換一次液壓油。液壓油濾芯應同時更換,保 證油箱的清潔程度。 2.應保持扒渣機的完整與清潔,經常檢查扒渣機各部位的螺栓、螺母、螺釘等,如果發現松動要及時擰緊。 3.每天保證兩遍向各個活動部位的油嘴打黃油,直到黃油從活動部位的縫隙中溢出為止;應保證三天一次向各方向連接軸、轉軸、軸承等潤滑部位加注潤滑油或鈣基油脂,保證其潤滑度及防止氧化。 4.定期檢查各油管是否有彎折和扭曲甚至破損的地方,發現后要立即更換,以防影響管路暢通從而使機器不能正常工作;檢查各個液壓元件的密封件是否損壞變形影響其密封效果,若發現,應及時更 換。 5.開機前要檢查電纜、插座、插頭、有無破損,斷路器、接觸器、按鈕、指示燈、萬能轉換開關等電器及其連接線路是否燒損、松脫,并及時進行修復更換。以上元件設備檢查無誤后,才可送電開機工 作。 6.扒渣機工作時,不可強行扒裝超過本機輸送能力的料塊到輸送帶上,以免機械超負荷產生故障;工作時禁止電氣設備碰到水,以防漏電;對卡在鏈軌節中的堅硬物應及時清除,以防損壞履帶。 7.扒渣機工作結束后,應把機器清理干凈,在履帶和刮板鏈上注入廢機油,防止其氧化,可延長履帶和刮板鏈的使用壽命。 8.機器使用半年后,要檢查支重輪、引導輪、鏈輪、鏈軌節和履帶板,如果磨損嚴重,影響使用要及時更換;扒渣機斗齒磨損后不可再繼續使用,要及時更換,以免損壞斗齒座。 恒立,小型,扒渣機,日常,維護,保養,大家,介紹,一下,輪式 行業動態 hengliem 未知 2015-01-22 11:37 非洲發現高品位鋅和鉛 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/352.html 非洲金屬(澳交所:MTA)首次實地考察在加蓬Kroussou項目多個地點發現高品位基本金屬成礦露出地表,已經確認存在礦脈。 五米寬的緩傾斜礦化層沿著三公里的古谷橫向分布。 便攜光譜儀對巖心樣品的檢測結果確認巖層外露面含35%鋅和23%鉛的高品位礦化層。單個古谷     非洲金屬(澳交所:MTA)首次實地考察在加蓬Kroussou項目多個地點發現高品位基本金屬成礦露出地表,已經確認存在礦脈。   五米寬的緩傾斜礦化層沿著三公里的古谷橫向分布。   便攜光譜儀對巖心樣品的檢測結果確認巖層外露面含35%鋅和23%鉛的高品位礦化層。單個古谷就發現了多個成礦露出地表。開采證里南北80公里長的無數的待開采和正開采古谷仍需后續工作。   巖芯樣品檢測結果十二月份就可以出來了,2015年的開采項目里很可能設立了表層基本金屬開采目標。   總經理Cherie Leeden表示,“表層的高品位的鋅和鉛,加上我們開采證里包含的超過80公里長的如此大型前瞻性地質環境,真是令人興奮”。   “在表層可以發現這種鋅和鉛實屬難得,所以我們希望推進這個非常有前景的基本金屬目標”   “非洲東部雨季來臨時加蓬的氣候卻比較干燥,這是非常理想的,因為2015年第一季度紐約交通運輸管理局還可以繼續野外開采活動”。   開采   Kroussou項目初步勘測已確認多個地點有高品位基本金屬成礦露出地表。   基于實地便攜光譜儀對于巖芯樣品檢測顯示,鋅含量從3.58%到35.01%,鉛含量從7.62%到23.06%。   需要實驗室分析才可以驗證這些結果,60份巖芯樣品正準備出口到南非進行全面的實驗室分析。   分析結果預計2014年12月出來。   Kroussou項目   Kroussou 項目位于加蓬中南方的恩古涅省,離東南方加蓬首都利伯維爾約三四小時的車程。   該項目遍及1,496平方公里,包括80公里南北狹長的目標沉積物,該處以往曾報道出現過鉛,鋅和重晶石。   歷史上,法國地質研究與礦產所于十九世紀六十年代曾使用繪圖,巖芯分析和鉆探的方法考察過此地,在1982和1983年又和康密勞公司聯合對此重新評估。   十九世紀九十年代鉆探之前,法國地質研究與礦產所曾經勘察了整個加蓬沿海沉積地帶的鉛鋅情況,并且認為Kroussou是加蓬地區最有情景的項目。   在單一個古沖溝里就繪出了無數的鉛鋅外露層和罕見的白銀分布,此地成礦都分布在表層外露面和Gamba Formation 附近。   礦化沉積在大氣和鹽水流體流動的接口。   由法國地質研究和礦產所完成的對某部分Kroussou勘測的歷史資源評估里表明其含有22,400噸含鉛20%的礦物。   紐約交通運輸管理局顧問在2014年10月的勘測中發現表層外露礦物含有硫化鉛,閃鋅礦,黃銅礦和琉璃礦。   和鉛一起還探測到了0.17%的不尋常的銅礦。   實地考察局限于河道里的外露表層,在同一地層的河道里可能會有潛在的金屬礦物。   主要開采的一級商品是鋅和鉛,二級商品時銅金銀,三級商品是重晶石。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! http://www.pttif.club/uploads/allimg/150103/1_0103095H04N1.jpg 非洲,發現,高品位,非洲,金屬,澳交所,MTA,首次,實地考 行業動態 hengliem 未知 2015-01-03 09:58 國家安檢總局周彬司長,來廠蒞臨指導工作。 http://www.pttif.club/News/gongsidongtai/351.html 熱烈歡迎國家總局一行蒞臨檢查指導工作 企管部發文 2014-11-26 企管部發文 2014-11-26 http://www.pttif.club/uploads/allimg/141126/1-141126153535-lp.jpg 國家,安檢,總局,周彬,司長,蒞臨,指導工作,熱烈,歡迎,國 公司動態 hengliem 未知 2014-11-26 15:38 輪胎式扒渣機輸送皮帶跑偏原因 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/350.html 通常情況下,輸送皮帶跑偏主要是以下幾個問題: 1、查看托輥的橫向中心線與皮帶的縱向中心線重合度是否高(也就是是否緊密),如果重合度大于3mm,那么就要對其進行調整。輸送帶偏向那一側,就把托輥向輸送帶一側前移,或者把托輥的另一側后移。 2、檢查前后  通常情況下,輸送皮帶跑偏主要是以下幾個問題:         1、查看托輥的橫向中心線與皮帶的縱向中心線重合度是否高(也就是是否緊密),如果重合度大于3mm,那么就要對其進行調整。輸送帶偏向那一側,就把托輥向輸送帶一側前移,或者把托輥的另一側后移。         2、檢查前后機架安裝軸承座平位面的偏差值,如果大于1mm那么就要對兩側進行調整到同一平面內。前滾筒調整方法:如果輸送帶向滾筒的右側偏,那么則將滾筒右側的軸承座向前移或者將左側的軸承座向后移;反之,則將滾筒左側的軸承座向前移或者將右側的向后移。尾部電滾筒的調整方法與前面剛好相反。        3、也可通過查看輸送的物料位置來判斷皮帶的偏移方向及位置:在使用扒渣機輸送物料的時候,盡量保證物料居中輸送,如果再調整后,仍然出現物料偏移的情況,那么可以制作一些擋皮進行阻擋,以確保物料輸送的時候在皮帶的居中位置。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 輪胎,式扒,渣機,輸送,皮帶,跑偏,原因,通常,情況下,輸送 產品知識 hengliem 未知 2014-11-20 11:06 電動鏟運機的液壓、電器系統講解 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/349.html 電動鏟運機的液壓、電器系統講解 今天要給大家介紹的是關于礦用井下電動鏟運機的液壓、電器系統,希望您能在百忙之中抽出時間來看看下面的文章。 液壓系統 1、工作系統:泵(雙聯)-雙聯滑閥-大臂油缸和翻斗油缸; 2、轉向系統:泵(雙聯)-滑閥(轉閥)-轉向 電動鏟運機的液壓、電器系統講解 今天要給大家介紹的是關于礦用井下電動鏟運機的液壓、電器系統,希望您能在百忙之中抽出時間來看看下面的文章。   液壓系統   1、工作系統:泵(雙聯)-雙聯滑閥-大臂油缸和翻斗油缸;   2、轉向系統:泵(雙聯)-滑閥(轉閥)-轉向油缸;鉸接式轉向;   3、制動系統:泵(雙聯)-控制閥-制動器;   4、電纜卷筒系統:泵-控制閥-液壓馬達。   電氣系統   1、電源電路: 電瓶/電源開關/發電機;   2、啟動電路:啟動馬達/鑰匙開關;   3、儀表電路:壓力表/溫度表/電壓表/計時表/轉速表/報警裝置等;   4、燈光電路:前、后燈光照明;   5、動力電路:電動機/電纜卷筒/電纜等;   6、發動機/變速箱控制電路。   關于礦用電動鏟運機的有關內容,小編就介紹到這里了,如果您還有問題的話,歡迎來電咨詢。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 電動,鏟運機,液壓,電器,系統,講解,電動,鏟運機,液壓,電 產品知識 hengliem 未知 2014-10-29 09:05 HLWJ-2.0柴油鏟運機 http://www.pttif.club/Product/cycyj/51.html HLWJ-2.0恒立重工柴動鏟運機 注:以上參數僅供參考,可能與實際參數有所差異。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴!   http://www.pttif.club/uploads/141020/1-141020112456438.jpg 柴動鏟運機,鏟運機,鏟運車 井下柴油鏟運機系列 管理員 湖北恒立工程機械有限公司 2014-10-20 11:24 恒立2方柴油鏟運機實拍歡迎新老客戶訂購! http://www.pttif.club/News/gongsidongtai/348.html 歡迎新老客戶訂購聯系電話:13697210972 15997306622 歡迎新老客戶訂購聯系電話:13697210972  15997306622 http://www.pttif.club/uploads/allimg/141020/1-141020111H9-lp.jpg 恒立,2方,柴油,鏟運機,實拍,歡迎,新老,客戶,訂購,歡迎 公司動態 hengliem 未知 2014-10-20 11:16 HL936輪胎式礦用裝載機 http://www.pttif.club/Product/zhuangzaiji/326.html 采用鉸接式結構,轉彎半徑小,轉向靈活 采用單泵分流系統,節能降耗,作業效率高 整機動力強勁,掘起力大 標配礦山專用鏟斗作業效率高 整機高度超低,適合井下,隧道,礦洞作業 全系裝有水過濾,尾氣凈化裝置,可選裝高低可調護頂架 該產品主要適用于煤礦等       礦用裝載機系列是我公司研制的新一代輪胎式裝載機,具有舉升高度高、斗容量大的特點。性能先進,結構合理,操作維護方便,適用于水利工程,市政建設,煤砂石料場以及車站、碼頭、倉庫等工礦企業中鏟裝松散物料并可進行短距離運輸。該機具有以下特點:1.采用液力機械傳動裝置,該裝置是由液力變矩器和動力換擋變速箱組成。液力變矩器與發動機合理匹配能充分利用發動機公率,增大發動機輸入扭矩,使整機具有較大的牽引力。2.采用整機鉸接式折彎車架。整機轉彎半徑小,機動靈活性高,適用于較狹窄場地作業。3.采用全液壓負荷傳感轉向器及優先閥組成的全液壓負荷傳感轉向系統,其特點是轉向輕便,靈活可靠。無論轉向負載大小,方向盤轉速高低,均能保證平滑轉向。而且整個工作過程使油泵輸出的流量得到充分利用,避免了功率損失,提高了系統效率,節約燃料,提高作業率。4.采用液壓換擋變速器,液壓控制工作裝置、操作輕便、靈活。  參數項 參數值 額定斗容量(m³) 1.8 額定載重量(t) 3 最大掘取力(kn) 96 最大卸載高度(mm) 2950 最大爬坡能力(°) ≤30 最小卸載距離(mm) 1500 最小轉彎半徑(外)(mm) 5381 行駛速度(km/h) 0~38 離地間隙(mm) 225 內燃機功率(KW) 92 整機重量(kg) 10700 外形尺寸(長x寬x高) 7100x2510x2900 注:以上參數僅供參考,可能與實際參數有所差異。 http://www.pttif.club/uploads/allimg/140218/1-14021Q616330-L.jpg 輪胎式礦用裝載機 礦用輪式裝載機系列 hengliem 未知 2014-10-20 11:15 恒立重工履帶扒渣機的保養 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/347.html 恒立重工履帶扒渣機的保養 日常保養(每天或每班次一次) 1)清除履帶式挖掘裝載機零部件表面的泥土和油污,履帶部分要及時沖洗。 2)檢查機身各緊固件是否有松動,緊固松動件。 3)檢查液壓油是否充足,是否有滲漏,及時查出原因并補充。 危險:檢查液壓管 恒立重工履帶扒渣機的保養 日常保養(每天或每班次一次)       1)清除履帶式挖掘裝載機零部件表面的泥土和油污,履帶部分要及時沖洗。 2)檢查機身各緊固件是否有松動,緊固松動件。 3)檢查液壓油是否充足,是否有滲漏,及時查出原因并補充。    危險:檢查液壓管路的滲漏情況時,要等到工作裝置降至地面,關閉電動機、系統內的壓力釋放后,才可以進行液壓管路的維修工作。 4)檢查電控箱、電氣線路有無異常、破損。 5)檢查回轉裝置是否靈活。 6)檢查各液壓油缸是否伸縮自如,油缸是否有劃痕,油管、接頭有無滲漏現象。若有,應及時查明原因,并排除。 7)檢查各銷軸部位是否靈活,在各油杯處、銷軸部位加潤滑油。主要銷軸部位見附圖3所示。 8)一天工作結束,應對整個履帶部分進行必要的檢查、清洗、維護。    警告:履帶部分中央插入大石塊、木塊、鐵絲等時,不要開動履帶式挖掘裝載機。若強行開動,這些大塊雜物可能導致機器嚴重損壞。若機器被凍住,加熱履帶板或其接觸的地面,使其能自由開動。寒冷季節,請不要將機器停于戶外,以免機器被凍住。 一級保養(每周一次)                1)完成日常保養的全部內容。 2)檢查并調整刮板鏈條的松緊度。 3)檢查各銷軸的開口銷、彈性擋圈、油杯、彈性銷軸。 5)履帶除履帶板因磨損需要更換外,履帶部分無須保養,托輪、鏈輪、支重輪和導向輪內部的密封元件經久耐用,大大延長了履帶部分的使用壽命。盡管如此,但由于履帶的磨損,履帶的張緊程度還應進行必要的檢查。如太松,請在黃油槍上接上專用接頭,向張緊油缸內注入黃油直到鏈軌張緊程度正常為止。如需要將履帶松弛,應該謹慎地從逆時針方向松開黃油嘴,讓張緊油缸釋放潤滑脂。     危險:調整履帶張緊度時,禁止將頭靠近檢修口。因為在高壓下,噴出的油脂,有可能會導致你受傷。 7)檢查履帶板緊固螺栓。每周檢查一次,如有松動,將其擰緊。 8)檢查行走馬達與下架、行走馬達與驅動輪的連接螺栓,確保沒有松動。 二級保養(每月一次)                1)完成一級保養的全部內容。 2)新機必須第一次更換液壓油,并徹底清洗液壓油箱。更換液壓油時,應檢查液壓油的臟污程度來決定是否更換過濾器。同時需清洗回油、吸油濾芯、散熱器。     危險:嚴禁直接接觸高溫液壓油及相連接的部件。 3)檢查油缸,更換磨損的密封件。 4)檢查電控箱內各接觸器的吸合及保險的接觸情況。 三級保養(一年一次)                1)完成一、二級保養的全部內容。 2)清洗、潤滑所有的傳動軸。 3)拆檢清洗液壓泵。 4)清洗多路換向閥、油箱、油管等液壓原件。 5)拆檢工作部位的各轉動部件,及時更換銷軸、襯套。 6)清掃電控箱,檢查線路的絕緣性,更換損壞的原器件。 http://www.pttif.club/uploads/allimg/141004/1-141004112303V4-lp.jpg 恒立,重工,履帶,扒渣機,保養,恒立,重工,履帶,扒渣機,保 行業動態 hengliem 未知 2014-10-04 11:16 重慶保稅港區工程機械一站式交易中心明年開業 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/346.html 重慶保稅港區工程機械一站式交易中心明年開業 今后重慶也將有自己的專業工程機械交易中心。昨日,商報記者從重慶保稅港區獲悉,位于該區的海領國際工程機械交易中心項目,主體工程建設已經完成,預計最快明年初開業。該項目將被打造成全新的國際工程機械交易 重慶保稅港區工程機械一站式交易中心明年開業  今后重慶也將有自己的專業工程機械交易中心。昨日,商報記者從重慶保稅港區獲悉,位于該區的“海領國際工程機械交易中心”項目,主體工程建設已經完成,預計最快明年初開業。該項目將被打造成全新的國際工程機械交易城,建成后年交易額超過100億元。   據重慶保稅港區相關負責人介紹,該交易中心坐落于保稅港區中心位置,占地面積約350畝,總建筑面積23萬平方米,投資逾8億元。集工程機械、專用車整機、配件、二手機、租賃、維修、倉儲物流、會展于一體,將采取“統一招商、統一規劃、統一管理”等方式經營。   “傳統工程機械市場弊端較多,已經不符合時代的需求。”上述負責人介紹,工程機械是一個有著萬億產值的產業。隨著發展和建設的需要,重慶工程機械的密集度也越來越高。然而,重慶目前還沒有大型的工程機械主機廠,甚至在整個西部地區,都急需一批更為完善、更符合現代企業發展需求的國際化工程機械貿易場所。   海領國際工程機械交易中心副總經理呂波介紹,該項目由進出口工程機械交易區、4(6)S店、工程機械及配件交易區、綜合商務大樓、設備維修區、倉儲區、露天展示區、配套公寓區等八大功能板塊組成,綜合商品展示、交易、結算、物流、售前售后服務等十項功能服務,是工程機械一站式交易中心,可為工程機械銷售商提供一條龍式解決方案。建成后其將是一個可以輻射整個西部地區的大型專業工程機械交易中心,年交易額將在100億元以上。   據了解,目前該項目的主體工程已經封頂,包括南車(集團)北京時代、斗山(千里馬)、阿特拉斯等在內的多家大型工程機械企業已簽署入駐協議,預計最快明年初開業。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 重慶,保稅,港區,工程機械,一站式,交易中心,明年,開業,重 行業動態 hengliem 未知 2014-09-28 08:26 四驅加強型刮板扒渣機LWT-80 http://www.pttif.club/Product/lsbzj/132.html 四驅加強型刮板扒渣機LWT-80 雙鏈條刮板扒渣機 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴!   http://www.pttif.club/uploads/140925/1-140925115941342.jpg 刮板扒渣機 (扒渣機)輪胎式LWT-80系列 管理員 湖北恒立工程機械有限公司 2014-09-25 11:53 鐵路項目密集開工 2014年內投資額或超萬億元 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/345.html 鐵路項目密集開工 2014年內投資額或超萬億元 在4月末鐵路總公司上調鐵路固定資產投資總額至8000億元之后,鐵路投資已于目前正式鋪開。哈爾濱至佳木斯鐵路、杭州至黃山鐵路、額濟納至哈密鐵路等多條線路已經先后開工建設,未來數月還將有13條鐵路逐一開工。 由 鐵路項目密集開工 2014年內投資額或超萬億元   在4月末鐵路總公司上調鐵路固定資產投資總額至8000億元之后,鐵路投資已于目前正式鋪開。哈爾濱至佳木斯鐵路、杭州至黃山鐵路、額濟納至哈密鐵路等多條線路已經先后開工建設,未來數月還將有13條鐵路逐一開工。   由于新項目激增,目前鐵路投資總招標金額已達1.35萬億元。有分析人士預計,即便鐵路總公司不再繼續上調投資計劃,鐵路投資總額年內也有望逼近或超過1萬億元。   根據鐵路總公司披露的資料,6月30日,國內共有4條鐵路同時開工建設,分別是京沈客專河北遼寧段、杭州至黃山鐵路、哈爾濱至佳木斯鐵路、懷化至邵陽至衡陽鐵路。隨后在7月3日,哈密至額濟納鐵路項目新疆段土建工程也在哈密東站宣布啟動。而在未來數月內,另有13條鐵路將密集開工,總投資約為3300億元,接近鐵路投資全年計劃任務的50%。   以哈密至額濟納鐵路項目為例,該項目里程629.9公里,總投資為98.7億元,穿越蒙、甘、疆三省區,與西北、華北、環渤海鐵路網連為一體,被稱為大秦鐵路之外新疆煤炭外運又一條重要干線。   實際上,在上述5條已動工的線路中,哈密至額濟納鐵路項目并非投資額最大的鐵路項目,哈爾濱至佳木斯鐵路里程雖僅為343公里,不過投資額卻高達347億元。另外,懷化至邵陽至衡陽鐵路總投資為324.3億元,杭州至黃山鐵路總投資為338.3億元,京沈客專線總投資則接近1300億元,僅遼寧段即超過550億元。   相比于其他投資手段,以鐵路投資為代表的“鐵公基”更具規模性。國務院發展研究中心金融研究所研究員吳慶曾表示,鐵路投資仍為穩增長的首選利器。安信國際7月初發布的研究報告指出,今明兩年鐵路新通車里程均應超過8000公里,總投資則為1.4萬億元。   國海證券分析師李亞明認為,要保證今年實現7.5%的GDP增速,基建投資必須超預期加碼,其中就包括國內鐵路投資加速,以及實施高鐵輸出戰略,如歐亞高鐵、中亞高鐵和泛亞高鐵。   中國工程院院士王夢恕日前表示,中國高鐵規劃現在要盡快拉通北京到所有省會的高鐵線路,除了烏魯木齊和拉薩,都要在8小時內到達。另外,所有的省會之間要全部用高速鐵路連起來。   值得關注的一條高鐵線路是渤海灣大通道,從東北到海南三亞拉通5700公里,綜貫11個省區市,將解決中國沿海地區的能源運輸,同時也是保衛中國的主要干線。   至于鐵路投資資金來源問題,安信國際認為,去年3月份鐵路總公司成立后的“政企分開”工作及鐵路改革正在深入推進,目前成立鐵路發展基金及運價改革等舉措將為鐵路投資提供資金保障,而鐵路運價改革也被視為鐵路投資吸引民間資本的重要手段。   當下,鐵路運輸企業市場化改革正縱深掘進,鏗鏘前行。近日,國家發改委會同財政部、交通運輸部制定出臺《鐵路發展基金管理辦法》,提出規范鐵路發展基金管理,充分考慮鐵路行業特點和發展實際,發揮市場配置資源的決定性作用。“遵循市場經濟規律,吸引社會資金投入”,是《辦法》的一個著力點。   今年2月份,發改委將鐵路貨運運價從政府定價改為政府指導價,4月份再度將準池鐵路貨物運價交由市場調節。   另據了解,在國家發改委、鐵路總公司層面密集批復、投建鐵路項目的同時,各地也在采取多種途徑進行立項、籌資,試圖引入更大規模的社會資本。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 鐵路,項目,密集,開工,2014,年內,投資額,萬億元,鐵路 行業動態 hengliem 未知 2014-09-06 09:08 創新是促進工程機械可持續性發展的動力 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/344.html 記得是在今年的7月15日,國務院總理李克強在北京主持召開座談會,就當前經濟形勢和經濟工作,聽取專家學者的意見建議。全國不同領域的各路專家紛紛上陳條疏,對自己研究領域的目前所存在問題、形成原因及解決辦法進行了詳細的闡述。在最后的會議總結中,李克     記得是在今年的7月15日,國務院總理李克強在北京主持召開座談會,就當前經濟形勢和經濟工作,聽取專家學者的意見建議。全國不同領域的各路專家紛紛上陳條疏,對自己研究領域的目前所存在問題、形成原因及解決辦法進行了詳細的闡述。在最后的會議總結中,李克強總理講到“創新是實現可持續發展的主要動力。必須依靠創新推動中國經濟由中低端向中高端水平邁進。實現中國經濟升級,既要有合理的速度,更要依靠創新驅動發展。” 李克強總理講到“創新是實現可持續發展的主要動力。” 李克強總理講到“創新是實現可持續發展的主要動力。”     耳中回想著總理的字字真言,筆者也深刻感悟到創新的能力對于我國各行業的重要性。就以筆者所從事的工程機械行業來講,在當前這樣一個“三期疊加”的階段(注:三期疊加是指習近平總書記對于當前中國經濟發展階段的特征歸納,即增長速度進入換擋期、結構調整面臨陣痛期、前期刺激政策消化期)就特別需要創新的能力。     中國的工程機械行業自2011年陷入低迷以來,經歷了幾年的陣痛和消化,這也讓更多的行業人士認識到必須要從本質上改變我國工程機械產品的質量。而這個低估階段正好讓很過工程機械企業拿出更多的精力來修煉內功,無論是從管理上,還是從產品的科技含量上,在這幾年推出的工程機械產品的質量明顯比之前很多年前的產品要高很多。     在2012年上海寶馬展上,中國工程機械已然將自己的很多扛鼎之作擺在了臺面上,像徐工400噸級的礦卡、中聯重科101米的長臂架泵車、中聯最大的2000噸級的輪式起重機等等。而經過了中間兩年多的積累,進入2014年以來,我國工程機械高質量的機械設備的亮相也引起了全世界的矚目。     國內最大噸位LNG挖掘機——XE360N在徐工問世     近日,徐工自主研發的中國最大噸位天然氣挖掘機XE360N成功下線。徐工挖掘機在綠色節能技術應用上又邁出了堅實的一步。     隨著全球深度發展要求,環保和節能是工程機械產業發展的必然趨勢。徐工挖機在XE215N天然氣挖掘機的基礎上,推出大噸位天然氣挖掘機XE360N,實現了從柴油動力到LNG動力的跨越,攻克了燃氣發動機動態響應、燃氣發動機與液壓系統匹配等核心技術,進一步提升了挖掘機的經濟性、環保性,接近達到了污染物零排放的目標,標志著徐工挖掘機在混合動力技術研究和LNG節能動力應用方面走在行業前列。   山東常林高效節能ZS632\ZS616挖掘機耀世登場     2014年8月7日,由山東常林機械集團股份有限公司、哈爾濱雙來實業有限公司聯合主辦的“山東常林高效節能環保挖掘機及液壓系統產品推介會”在山東省臨沭縣常林國際大酒店隆重舉行。中國工程機械工業協會副秘書長尹曉荔、中國液壓氣動密閉件工業協會名譽理事長沙寶森、副理事長程曉霞、專家委員會副主任王長江、中國工程機械檢測中心主任邸鵬遠、中國火箭運載研究中心曾廣商院士、山東常林集團黨委書記、董事長張義華等相關領導出席會議,另外,來自全國的經銷商代表、行業客戶及包括慧聰工程機械網在內的多家行業媒體代表共計兩百余人參加了本次會議。 山東常林高效節能環保挖掘機及液壓系統產品推介會     眾所周知,山東常林集團股份有限公司是集設計、開發、生產制造、市場開發為一體的專業化液壓挖掘機生產企業,在液壓挖掘機制造、液壓元件制造等方面具有先進的生產設備和完善的檢測手段,質量保證體系健全。其液壓挖掘機等工程機械產品暢銷全國各地,遠銷世界五十多個國家和地區。 高效節能環ZS632挖掘機產品 高效節能環ZS632挖掘機產品     本次推介會會場上,在眾多嘉賓的掌聲中,山東常林隆重推出了高效節能環保神挖系列ZS632\ZS616挖掘機以及中川液壓系統兩類新品。據慧聰工程機械網記者了解,神挖系列ZS616/632履帶式全液壓高效節能環保挖掘機是山東常林最新開發生產的新型節能專利產品。該新品采用液壓蓄能技術進行能量回收,并作為輔助動力源與主動力源共同向負載提供能量,是一種新型的液壓混合動力挖掘機。     中聯重科塔機T3000再創吉尼斯紀錄     7月26日下午,全球最大平頭塔機T3000定制交付儀式在中聯重科常德工業園隆重舉行,標志著這顆塔機領域的“璀璨明星”正式閃耀全球、眺望未來。中聯重科公司副總裁、起重機公司總經理黃群女士、國家建筑城建機械質量監督檢驗中心主任曾舜安同參與交付儀式的嘉賓以及客戶代表等兩百余人共同見證了“中國制造”創造“世界之最”這一激動人心的時刻。 全球最大平頭塔機T3000定制交付儀式在中聯重科常德工業園隆重舉行     據介紹,T3000是中聯重科繼成功研制出全球最大輪式起重機、最大履帶式起重機、最大全地面起重機、最大水平臂上回轉自升塔式起重機之后,再一次挑戰世界科研新高度的精品力作,進一步完善了中聯重科起重機“家族”產品型譜。 全球最大平頭塔機T3000再創世界吉尼斯記錄     在交付儀式現場,英國吉尼斯世界紀錄認證官陳東先生鄭重宣布,T3000是全球最大的平頭塔機,由中國的中聯重科制造,再次創造了全球起重機械的又一個“世界之最”。“該項記錄的誕生標志著中聯重科塔機技術站在了世界塔機設計和制造領域的最前沿,充分彰顯了中聯重科在全球起重機行業的領先地位和主導作用”,國家建筑城建機械質量監督檢驗中心主任曾舜安表示。     中聯重科是全球塔機領域的翹楚。在國內,中聯重科已連續5年穩居市場占有率第一,在全球塔機市場份額中占比更是高達20%。     德工DG938N、DG956N裝載機通過鑒定驗收     6月21日,德州市經信委組織召開了由德工承擔的山東省技術創新項目“DG938N”、“DG956N”裝載機產品鑒定驗收會。市經信委、開發區經濟發展局有關領導、專家鑒定組、德工項目組主要成員參加了會議。     會上,專家鑒定組聽取了項目組的匯報,并進行了認真討論。項目專家組認為德工機械的“DG938N”型裝載機性能穩定、可靠、安全,“DG956N”型裝載機高效、節能、環保,兩款裝載機其主要技術性能均達到了國際同類產品的先進水平,完成了山東省技術創新項目計劃任務書的要求,市場前景廣闊,具有良好的社會、經濟效益,同意通過鑒定驗收。     同時,專家組也提出了一些建議和意見,希望項目組根據用戶使用反饋意見,進一步優化設計,提高產品性能。     山推楚天大排量歐Ⅳ底盤臂架泵車試制成功     近日,楚天公司3橋50米大排量臂架泵車在試制中心成功下線。該產品是楚天公司通過多輪嚴謹的市場調研和對標分析,以順應國家政策和市場需求而推出的新一代產品,其采用五十鈴歐Ⅳ排放標準底盤,擁有高低壓大排量、故障自診斷、自動雙退活塞等國際先進技術特點,同時在3橋底盤的載重上也擁有最大的橋長比。此產品的試制成功為楚天公司的泵車產品再添一把利器。 山推楚天大排量歐Ⅳ底盤臂架泵車       山推不斷創新完善,他們以不斷進取的前沿科技,成就精益求精的非凡產品,不僅為業界提供精湛的道路機械設備,更為客戶的價值傳領不止。這也是山推的經營理念------“價值引領,創新不止”     綜上所述,創新已經成為促進我國工程機械可持續性發展的動力!(本文轉至慧聰網) 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! http://www.pttif.club/uploads/allimg/140812/1_0Q20PZRF5.jpg 創新,促進,工程機械,可持續性,發展,動力,記得,是在,年的 行業動態 hengliem 未知 2014-08-12 08:09 裝備制造業運行穩中趨緩 行業景氣指數有所回落 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/343.html 裝備制造業運行穩中趨緩 行業景氣指數有所回落 二季度中經裝備制造業景氣指數為95.2,比上季度回落0.6點;中經裝備制造業預警指數為73.3,比上季度回落10.0點,由正常穩定的綠燈區降至偏冷的淺藍燈區。 二季度,裝備制造業整體運行穩中趨緩。其中,生產和利潤 裝備制造業運行穩中趨緩 行業景氣指數有所回落   二季度中經裝備制造業景氣指數為95.2,比上季度回落0.6點;中經裝備制造業預警指數為73.3,比上季度回落10.0點,由正常穩定的“綠燈區”降至偏冷的“淺藍燈區”。   二季度,裝備制造業整體運行穩中趨緩。其中,生產和利潤增長有所放緩,銷售增速略有回落;出口增長明顯加快,產品價格跌幅收窄,投資增長有所加快,用工增長保持平穩。   景氣指數有所回落   2014年二季度,中經裝備制造業①景氣指數為95.2(2003年增長水平=100),比上季度回落0.6點,自2012年二季度以來在穩中有升的小幅波動中首次出現比較明顯的回落。   在構成中經裝備制造業景氣指數的6個指標(僅剔除季節因素,保留隨機因素②)中,與上季度相比,出口、投資和從業人數增速均有所回升,稅金總額增速基本保持穩定,主營業務收入和利潤總額增速有一定程度回落。   在進一步剔除隨機因素后,中經裝備制造業景氣指數(見裝備制造業景氣走勢圖中的藍色曲線)比未剔除隨機因素的指數(見紅色曲線)低1.4點,兩者差距與上季度持平,表明國家出臺的一系列政策措施對行業發展起到一定支撐作用。   預警指數有所回落   二季度,中經裝備制造業預警指數為73.3,比上季度回落10.0點,由正常穩定的“綠燈區”降至偏冷的“淺藍燈區”。   生產增長有所放緩   經初步季節調整,二季度我國裝備制造業生產合成指數為111.3(去年同期=100),比上季度下降0.6點,生產增長在連續兩個季度加快后出現放緩。與全部工業生產的平均增長水平(8.7%)相比,裝備制造業的生產增速高出2.6個百分點。所含7個子行業的同比增速均高于全部工業平均增長水平,處于9.0%至13.3%之間。   主營業務收入增速穩中略降   經初步季節調整,上半年裝備制造業累計主營業務收入為12.1萬億元,同比增長10.5%,增速比一季度降0.7個百分點,呈現出穩中略降走勢。   出口增長低位反彈   經初步季節調整,二季度裝備制造業出口交貨值為1.8萬億元,同比增長4.8%,比上季度加快3.7個百分點。出口交貨值占主營業務收入的比重為22.2%,比去年同期上升0.5個百分點。出口回暖一定程度上受益于“外貿穩增長”政策以及國際經濟環境的改善。   價格跌幅收窄   二季度,裝備制造業生產者出廠價格同比下跌0.9%,跌幅比上季度收窄0.3個百分點。   庫存增速持續上升   經初步季節調整,二季度末裝備制造業產成品資金為1.2萬億元,同比增長15.7%,增速比上季度上升6.1個百分點,已連續三個季度呈上升趨勢。   利潤增長有所放緩   經初步季節調整,二季度裝備制造業實現利潤總額4971.4億元,同比增長19.8%,比上季度放緩5.7個百分點,這是在連續兩個季度同比增長加快之后出現放緩。   二季度裝備制造業銷售利潤率為6.3%,比去年同期高0.9個百分點,也比同期全部工業銷售利潤率(5.5%)高0.8個百分點。   經初步季節調整,二季度裝備制造業虧損企業有1.7萬家,虧損面為18.0%,略好于去年同期水平。   應收賬款增速保持穩定   經初步季節調整,截至二季度末,裝備制造業的應收賬款為4.7萬億元,同比增長12.2%,同比增速比上季度略升0.2個百分點,已連續四個季度呈現平穩增長的態勢。裝備制造業應收賬款周轉天數為51天,比去年同期增加4天。   投資增長略有加快   經初步季節調整,二季度裝備制造業固定資產投資總額為1.5萬億元,同比增長15.1%,比上季度略快1.9個百分點。從各子行業來看,通用設備、專用設備、運輸設備、電氣機械和儀器儀表制造業增長均有加快。   與全部制造業14.2%的投資增速相比,裝備制造業的投資增速高0.9個百分點。其中,通用設備、運輸設備和電氣機械制造業投資增速高于全部制造業,分別為17.4%、17.1%和16.0%。   用工平穩增長   經初步季節調整,截至二季度末,裝備制造業從業人數為2893.0萬人,同比增長2.3%,增速與上季度基本持平(略升0.1個百分點)。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 裝備,制造業,運行,穩中,趨緩,行業,景氣指數,有所,回落, 行業動態 hengliem 未知 2014-07-31 09:50 中國高端裝備制造穩步走向世界 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/342.html 中國高端裝備制造穩步走向世界 7月18日,中國和阿根廷正式簽署《關于建設阿根廷重水堆核電項目的實施協議》,標志著中國首次成功進軍國際競爭性商用核電市場,為中國核電企業走出去樹立了新的標桿。此前,我國另一家大型核電企業中廣核集團7月3日在法國注冊成 中國高端裝備制造穩步走向世界   7月18日,中國和阿根廷正式簽署《關于建設阿根廷重水堆核電項目的實施協議》,標志著中國首次成功進軍國際競爭性商用核電市場,為中國核電企業“走出去”樹立了新的標桿。此前,我國另一家大型核電企業中廣核集團7月3日在法國注冊成立了中廣核歐洲能源公司,開始布局歐洲新能源市場,其參與建設的羅馬尼亞切爾沃那德核電機組目前進展良好。   核電企業“走出去”取得的積極進展,是我國高端技術大步走向世界的縮影。今年1至6月,我國境內投資者對全球146個國家和地區的3224家境外企業進行了直接投資,累計投資433.4億美元(折合人民幣 2660.5億元)。盡管與去年同期相比,今年上半年的對外投資同比下降了5%,但我國企業“走出去”卻在高端技術領域實現了重大突破。除了核電領域,我國在特高壓技術輸出方面也取得重大進展。今年2月,國家電網成功中標美洲首個特高壓工程——美麗山水電特高壓直流送出項目,這是國家電網迄今為止首個采用±800千伏特高壓直流方案的海外大型綠地投資項目,標志著我國特高壓技術走向世界。   另外,“中國制造”地鐵和電動車組更是實現了中國高端裝備的世界杯首秀。32天時間內,中國北車制造的地鐵列車和電動車組共計發車1484列次、總運營里程約652075公里、累計運營約19202小時、累計發送乘客1100萬人次。世界杯閉幕之際,中國北車再次獲得巴西里約熱內盧10列(40輛)電動車組的訂單。而由中國南車四方股份公司研制的我國出口量最大的城際動車組首批車輛,也于當地時間7月21日在阿根廷薩緬托線投入運營。中國南車、中國北車均是我國軌道交通裝備制造業的領先企業,近年來,兩家公司研制的高速動車組產品成為中國高鐵外交的新名片,這兩家公司在國際市場的競爭中也屢有收獲,目前已向世界20多個國家出口軌道交通裝備產品。   數據顯示,我國對外投資在過去10多年里有了飛速發展。2002年,我國非金融類對外投資只有27億美元;2013年,這個數字增長到902億美元,短短12年間增長了33倍。   國際金融危機以來,我國出口蓬勃發展,出口結構也在發生著積極而深刻的變化。從市場結構來看,我國企業在鞏固發展傳統市場的同時積極開發新興市場,南美已經成為中國高端裝備的主要出口區域。從產品結構來看,我國不再只是玩具、鞋子等大眾消費品和勞動密集型產品的主要制造者,中國企業在汽車、集成電路、醫療器械等高端工業品領域正異軍突起。高鐵、大飛機、載人航天等一系列高精尖“中國制造”令世人刮目相看;通訊、電力、軌道交通等大型成套設備擁有自主知識產權,且在價格、技術等方面都具有明顯優勢。另外,我國民營企業競爭力顯著增強,已成為我國外貿最具活力和出口潛力的市場主體。   今年以來,除了在高端領域取得重大突破,我國在拉美、東盟等新興市場的投資合作也勢頭迅猛。今年1至6月,我國對歐盟、俄羅斯的投資分別增長 221.7%和109.5%;對東盟投資25.2億美元,同比增長14%。共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的戰略構想提出后,一些國家正在著手將本國發展戰略與“一帶一路”建設進行有效對接,有些合作項目正陸續“開花結果”。   繼中俄簽署了4000億美元天然氣供應協議大單之后,近日,中國海油所屬海洋石油工程股份有限公司成功簽下俄羅斯北極YAMAL項目的大宗訂單,合同額約101億元人民幣。據了解,這是海油工程有史以來中標金額最大、技術等級最高、投標時間最長的一筆訂單,也是中國首次承攬LNG(液化天然氣)核心工藝模塊建造項目。   當前,我國市場規模居全球第二,外匯儲備居全球第一,具備技術優勢的產業越來越多。未來5年,我國將進口超過10萬億美元的商品,對外直接投資預計將超過5000億美元,出境游客將超過5億人次,對外投資合作仍處于快速發展階段。 中國,高端,裝備,制造,穩步,走向世界,中國,高端,裝備,制 行業動態 hengliem 未知 2014-07-28 08:41 湖南新一輪頁巖氣區塊出讓或將年內啟動 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/341.html 湖南新一輪頁巖氣區塊出讓或將年內啟動 繼湖南龍山、保靖等5個頁巖氣勘查區塊成功出讓之后,湖南新一輪頁巖氣區塊出讓或將年內啟動。記者15日從湖南省國土資源廳獲悉,湖南已向國土資源部申報常德、石門、漣源、張家界、慈利5個頁巖氣勘查區塊。 湖南省國土資 湖南新一輪頁巖氣區塊出讓或將年內啟動 繼湖南龍山、保靖等5個頁巖氣勘查區塊成功出讓之后,湖南新一輪頁巖氣區塊出讓或將年內啟動。記者15日從湖南省國土資源廳獲悉,湖南已向國土資源部申報常德、石門、漣源、張家界、慈利5個頁巖氣勘查區塊。 湖南省國土資源廳地勘處副處長柳杏輝介紹,湖南雖然“缺煤少電、無油無氣”,但頁巖氣資源豐富。據國土資源部勘查預測,湖南頁巖氣資源達9.2萬億立方米,約占全國頁巖氣資源量7%,位居全國第六位。其中,湘西地區頁巖氣資源量約占全省近七成。 湖南首批龍山、保靖、花垣、桑植、永順5個頁巖氣勘查區塊均位于湘西,已于2012年通過國土資源部頁巖氣招標出讓。柳杏輝說,第一批頁巖區塊出讓受到眾多企業歡迎,中標企業神華地質勘查有限責任公司、中國華電工程(集團)有限公司等都實力雄厚。神華投資的保靖區塊預探井上月已經正式開鉆。根據目前的審批進程,湖南新一輪申報的常德等區塊應該都沒有問題,年內將會啟動出讓工作,最遲將于明年初進行。 據介紹,湖南省在推進頁巖氣勘查過程中,采取財政出資和企業風險勘查相結合。財政出資主要用于基礎科研、有利目標區優選和部分參數孔的實施,企業籌資主要用于已有區塊的勘查工作。在推進頁巖氣勘查過程中,各級政府加速推進,監管和服務并重,為企業勘查工作提供周到服務,受到企業認可。  南新,一輪,頁巖,區塊,出讓,或將,年內,啟動,南新,一輪, 行業動態 hengliem 未知 2014-07-16 09:08 WGC:增持流動性另類資產可考慮黃金 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/340.html 導讀:6月19日,世界黃金協會在最新一期的投資者報告中表示,黃金是所有流動性另類資產中最具流動性的資產,不僅具有其他流動性另類資產的常見優點,還沒有其他流動性另類資產的一些缺點,因此投資者在增持流動性另類資產時可考慮黃金。 6月19日,世界黃金協 導讀:6月19日,世界黃金協會在最新一期的投資者報告中表示,黃金是所有流動性另類資產中最具流動性的資產,不僅具有其他流動性另類資產的常見優點,還沒有其他流動性另類資產的一些缺點,因此投資者在增持流動性另類資產時可考慮黃金。    6月19日,世界黃金協會在最新一期的投資者報告中表示,黃金是所有流動性另類資產中最具流動性的資產,不僅具有其他流動性另類資產的常見優點,還沒有其他流動性另類資產的一些缺點,因此投資者在增持流動性另類資產時可考慮黃金。   2008年金融危機爆發后,因能為股票、債券和現金等傳統資產提供有效的風險調整收益且能多元化其風險敞口,私募基金、對沖基金、房地產和大宗商品等流動性另類資產日益受到投資者的青睞。   與2009年相比,當前流動性另類資產的資產規模已增至三倍之多。花旗銀行的最新報告預計,到2017年流動性另類資產的資產規模將達到1.3萬億美元。   雖然流動性另類資產通常在流動性、透明性和成本方面頗具優勢,但其也有一些缺點,如歷史較短、會有現金拖累等,而且一些流動性另類資產的流動性、透明性和容量也有限。   世界黃金協會的研究表明,黃金不但符合流動性另類資產的主要特征,而且還具有一些流動性另類資產不具備的優點:黃金是全球市場最具流動性的資產,其日交易量可與全球主要貨幣的交易量相提并論;儲存金條或持有黃金交易所交易基金的成本通常每年都會降低50個基點,持有黃金的成本僅相當于持有其他另類流動性資產成本的一部分;與其他流動性另類資產相比,黃金投資的歷史要長得多;投資實金或黃金交易所交易基金不會有流動性折現或現金拖累。   此外,雖說另類資產在風險調整收益方面的表現通常要好于股票,但并非所有的另類資產都能滿足投資者多元化風險敞口的需要,因為像對沖基金、私募基金和房地產這些另類資產與股市的相關性可能會相當高,即便像大宗商品這樣的另類資產也會受到經濟周期的影響。而黃金則與眾不同,因為其與股市的相關性相當低。   “我們預計投資者會繼續將其投資者組合中的部分資產投向非傳統投資選項,因此流動性另類資產的長期前景十分樂觀,而黃金就是一種理想的流動性另類資產。”世界黃金協會投資研究部門主管胡安·卡洛斯·阿提加斯表示。   “在一個充分多元化的投資組合中,持有黃金可以降低投資組合的風險,投資者可以獲得更好的風險調整收益,提升投資組合的整體表現,即便這個投資組合中已經含有另類資產。” 胡安·卡洛斯·阿提加斯這樣解釋道。   “因此,投資者在考慮投資流動性另類資產時可以考慮投資黃金,具體可以通過持有金條、金幣、黃金交易所交易基金(etf)、衍生合約如黃金期貨和期權等方式或綜合這些工具進行投資。” 胡安·卡洛斯·阿提加斯補充道。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! WGC,增持,流動性,另類,資產,考慮,黃金,導讀,6月,1 行業動態 hengliem 未知 2014-07-01 15:22 青海省地礦局落實近10億元地勘投入 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/339.html 今年以來,青海省地質礦產勘查開發局以地勘投入不下滑,地質找礦有突破為目標,加大項目爭取力度,共落實各類地勘項目229項,今年已落實地勘投入近10億元。 加大項目爭取力度。截至目前,該局共落實各類地勘項目229項,總經費9.26億元。其中,中央財政項目83   今年以來,青海省地質礦產勘查開發局以“地勘投入不下滑,地質找礦有突破”為目標,加大項目爭取力度,共落實各類地勘項目229項,今年已落實地勘投入近10億元。    加大項目爭取力度。截至目前,該局共落實各類地勘項目229項,總經費9.26億元。其中,中央財政項目83項、經費2.73億元,省基金項目76項、經費2.27億元,自有探礦權項目20項、經費0.82億元,聯合勘查及商業性項目50項、經費3.44億元。    野外地質工作有序推進。項目設計已終審191項,其中省地勘基金項目73項,局計劃項目16項,聯合勘查及商業性項目23項,青藏專項項目79項。全局大部分完成設計審查的地勘項目的野外施工陸續展開,目前已有40臺鉆機開動施工。夏日哈木礦區已累計完成鉆探工作量1.6萬米,2013年實施的4個鉀鹽勘查項目正在進行抽水試驗,今年新實施的2個鉀鹽勘查項目累計完成鉆探工作量4000米,四角羊—牛苦頭礦區累計完成工作量1萬米。    找礦新領域取得重大進展。該局水勘院承擔的共和縣恰卜恰鎮中深層地熱勘查項目已取得重大突破,在2230米深處監測到溫度高達153℃的干熱巖,這是我國首次發現的可供大規模開發利用的干熱巖資源,填補了國內干熱巖勘查領域的空白。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 青海省,地礦局,落實,10億元,地勘,投入,今年以來,青海省 行業動態 hengliem 未知 2014-06-10 16:14 國土資源部:泰瑪士礦業公司自主創新謀發展 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/338.html 國土資源部:泰瑪士礦業公司自主創新謀發展 泰瑪士礦業(浙江湖州)有限公司把技術創新作為企業發展的抓手,通過產學研結合、科技重大專項等,逐步形成了自主創新機制,促進了企業經濟效益的穩步增加。 該公司是一家以開采建筑石料用灰巖、砂巖為主礦種的大型 國土資源部:泰瑪士礦業公司自主創新謀發展   泰瑪士礦業(浙江湖州)有限公司把技術創新作為企業發展的抓手,通過產學研結合、科技重大專項等,逐步形成了自主創新機制,促進了企業經濟效益的穩步增加。   該公司是一家以開采建筑石料用灰巖、砂巖為主礦種的大型露天礦山。近年來,該公司不斷加大技術創新投入,每年用于技術創新的資金占到企業總產值的3.8%左右,初步形成了良好的技術創新氛圍。該公司堅持走產學研一體化道路,圍繞生產難題,先后與湖州師范學院、湖州建筑設計研究院、湖州工程勘察院等多家高校和科研院所合作,取得了多項研究成果,形成了以應用技術為核心的技術創新體系。同時,圍繞重大課題,開展科研攻關,先后開展了露天開采建筑石料型礦山復墾、生態修復關鍵技術研究,安全生產關鍵技術研究,礦山清潔生產關鍵技術研究,坡面控制爆破技術研究和礦山廢棄物綜合利用關鍵技術研究等工作。該公司還自籌資金,加大技術改造。近3年來,該公司累計投資7000多萬元,完成了破碎新工藝精品石料技改主項目、碼頭區粉塵治理項目和礦山廢棄物綜合利用項目等多個科技項目。   通過實施技術改造,該公司實現了由普通石料轉化為精品石料和充分利用礦山廢棄物的目標,3年累計增收1250.8萬元,扣除投入生產成本和折舊費共580.6萬元,凈增利稅670.2萬元。目前,該礦山的經濟效益正在以每年12%的速度遞增,平均噸耗資源產生的經濟利益達到8元/噸以上,居全省同類礦山先進水平。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 國土,資源部,泰瑪,礦業,公司,自主,創新,發展,國土,資源 行業動態 hengliem 未知 2014-06-07 11:25 國16條鼓勵企業走出去 有色金屬成為優選對象 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/337.html 日前,國務院辦公廳公布《國務院辦公廳關于支持外貿穩定增長的若干意見》(以下簡稱《意見》),《意見》共16條,是近兩年來國務院層面印發的第二份旨在穩定外貿的國十六條。 國十六條提出,鼓勵企業采取綠地投資、企業并購等方式到境外投資,促進部分產業向 日前,國務院辦公廳公布《國務院辦公廳關于支持外貿穩定增長的若干意見》(以下簡稱《意見》),《意見》共16條,是近兩年來國務院層面印發的第二份旨在穩定外貿的“國十六條”。 “國十六條”提出,鼓勵企業采取綠地投資、企業并購等方式到境外投資,促進部分產業向境外轉移。對此,有分析師指出,在當前經濟增速下滑的背景下,可以將穩外貿“國十六條”看作是穩增長措施的一部分,畢竟從前四個月的情況看,外貿增長面臨較多困難,想要完成年度目標還需要政策的鼓勵和扶持。 中國國際經濟交流中心副研究員黃志龍指出,適合向境外投資、轉移的產業主要有以下幾類: 一、國內生產成本不斷提高、國際競爭力下降的產業,如紡織服裝業已經在前幾年開始向海外轉移。 二、國內產能過剩的產業,如有色金屬、鋼鐵等。三、具備國際競爭力、對帶動國內產業鏈明顯的高科技、高端裝備制造產業,如高鐵、工程建筑等。通過這些產業的投資和轉移,一方面可以消化國內過剩的產能,另一方面也能帶動產業鏈上國內其他行業的出口,還能夠從長遠加強人民幣國際化進程。 有分析師指出,可以向境外轉移的產業主要還是集中在國內產能過剩比較嚴重的行業,比如有色金屬、鋼鐵等產業。好處主要有三方面:一、我國大量的重工業原料都依賴于進口,把鋼鐵、有色等行業轉移到原材料產地,可以節約運輸成本;二、重工業的污染和排放壓力較大,轉移到國外可以降低國內的能耗壓力;三、重工業是資本密集型產業,轉移到國外不會對國內就業造成壓力。 16條,鼓勵,企業,走出去,有色金屬,成為,優選,對象,日前 行業動態 hengliem 未知 2014-06-05 14:10 原礦價格飆漲 中國鎳生鐵生產成本水漲船高 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/336.html 導讀:據外電5月29日消息,麥格理集團大宗商品研究小組的Jim Lennon稱,中國鎳生鐵生產成本今年上升達67%,因礦石價格飆升。 據外電5月29日消息,麥格理集團大宗商品研究小組的jim lennon稱,中國鎳生鐵生產成本今年上升達67%,因礦石價格飆升。 他稱,目前 導讀:據外電5月29日消息,麥格理集團大宗商品研究小組的Jim Lennon稱,中國鎳生鐵生產成本今年上升達67%,因礦石價格飆升。 據外電5月29日消息,麥格理集團大宗商品研究小組的jim lennon稱,中國鎳生鐵生產成本今年上升達67%,因礦石價格飆升。   他稱,目前中國使用回轉爐的鎳生鐵生產成本為每噸2萬美元,年初時為每噸1.2萬美元。 lennon指出,品位為1.8%的鎳礦石價格上周為每濕噸130-140美元,年初時為40-50美元。   印尼是全球最大的礦山鎳生產國,該國從今年1月開始禁止出口鐵礦石,旨在鼓勵在國內進行精煉活動。倫敦金屬交易所(lme)三個月期鋁價格年初迄今累計攀升達56%,因臆測需求將大于供應。麥格理預期,中國今年鎳生鐵產量將下滑25%。   lennon稱:“生產鎳生鐵所用的礦石現貨價格年初以來飆升。”   他在電子郵件中稱,貿易商持有中國逾半數的鎳礦石庫存,因此小型鎳生鐵生產商已經削減產出,因供應已經耗盡。   lennon指出,使用傳統電爐的鎳生鐵生產成本今年增長約50%。中國是全球最大的鎳消費國。   最大鎳礦石進口國   國際鎳研究小組(insg)稱,印尼去年礦山鎳產量為47.7萬噸。中國是全球最大的精煉鎳生產國,同時也是最大的印尼鎳礦石進口國。麥格理預計中國2014年鎳生鐵產量將為37.3萬噸。   lennon稱,使用標準電爐的鎳生鐵生產成本由1.5萬美元增至2.3萬美元。成本增加推高鎳價,不過價格漲勢可能受煤炭和焦炭價格下滑限制。花旗集團(citigroup inc.)預計明年精煉鎳需求將較供應高出13.22萬噸,而2014年預計供應過剩1.38萬噸。   根據政府數據,印尼今年有多達九家鎳加工廠建成。lme三個月期鎳價格5月13日曾觸及2012年2月以來最高水平。   lennon在談及印尼礦石出口禁令時稱:“我認為該政策不會放寬。”“當鎳價為19,000-20,000美元甚至更高時,將會刺激印尼國內冶煉廠的建設。對于印尼政府而言,顯然這一政策已經生效。”   lennon稱,中國港口和鎳加工廠的礦石庫存已經從2013年年底的3500萬噸降至約2800萬噸,這相當于約25萬噸鎳,足以滿足六個月的消費量。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 原礦,價格,飆漲,中國,生鐵,生產,成本,水漲船高,導讀,外 行業動態 hengliem 未知 2014-06-03 15:21 湖南找礦成果“喜人”海量鉛鋅礦被找出 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/335.html 日前,從湖南省找礦突破戰略行動推進會上獲悉,自2011年開展找礦突破戰略行動以來,湖南投入地質勘查資金31.1億元,圓滿完成了找礦突破戰略行動第一階段(2011~2013年)工作任務,提交找礦靶區150處,新發現礦產地54處。 3年來,湖南省通過構建找礦突破戰略行 湖南找礦成果“喜人”海量鉛鋅礦被找出   日前,從湖南省找礦突破戰略行動推進會上獲悉,自2011年開展找礦突破戰略行動以來,湖南投入地質勘查資金31.1億元,圓滿完成了找礦突破戰略行動第一階段(2011~2013年)工作任務,提交找礦靶區150處,新發現礦產地54處。   3年來,湖南省通過構建找礦突破戰略行動工作機制、優化戰略布局、健全監督體系、探索找礦突破創新模式、提升地質勘查實施能力等措施,在固體礦產資源勘查、非常規能源勘查、基礎地質綜合研究方面取得了重大進展,礦產資源遠景調查評價有重大發現,老礦山接替資源找礦實現重大突破,國家級、省級整裝勘查區取得重大進展,找礦突破成果顯著,多數礦種儲量大幅提升。   銅山嶺地區錫多金屬礦遠景調查項目、花垣地區鉛鋅礦整裝勘查發現一批大型、特大型礦產地,先后被中國地調局評為全國十大找礦成果;株洲攸縣蘭村礦區深部煤炭詳查成果獲中國地質學會2013年度十大找礦成果獎;郴州東坡鉛鋅礦、安化渣滓溪銻(鎢)礦、冷水江錫礦山銻礦、湘潭錳礦等一批百年老礦接替資源找礦項目取得重大突破,有效延長了礦山服務年限,IDC133穩定職工隊伍5.5萬余人;部署了全省基礎地質調查與研究、礦產資源整裝勘查及頁巖氣、煤層氣勘查工作,完成了湖南省礦產資源潛力評價,目前全省14個油氣區塊、5個頁巖氣區塊勘查工作進展順利,均顯示出較好的資源前景,“錫田模式”、“巖頭寨快速評價模式”等找礦模式在全國得到推介。   會議提出,從現在到今后一段時期,湖南省地質勘查工作的總體思路是:認真貫徹落實黨的十八屆三中全會精神,進一步創新工作機制、優化項目布局、鞏固擴大成果、拓展勘查領域、引導商業跟進、強化質量管理、提升找礦能力、全面落實找礦突破戰略行動部署的各項任務,實現湖南省地質找礦新的突破。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 湖南,找礦,成果,喜人,海量,鋅礦,找出,日前,湖南省,找礦 行業動態 hengliem 未知 2014-05-30 08:39 工程機械行業2013年業績降幅收窄轉 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/334.html 工程機械行業2013年業績降幅收窄轉 隨著三一重工年報的如期發布,工程機械板塊上市公司2013年年報已發布完畢。受宏觀經濟下行和行業周期因素影響,工程機械行業度過了艱苦的一年,中聯重科和三一重工的凈利潤降幅已近五成。 但值得肯定的是,以兩大巨頭為代表 工程機械行業2013年業績降幅收窄轉   隨著三一重工年報的如期發布,工程機械板塊上市公司2013年年報已發布完畢。受宏觀經濟下行和行業周期因素影響,工程機械行業度過了艱苦的一年,中聯重科和三一重工的凈利潤降幅已近五成。   但值得肯定的是,以兩大巨頭為代表的工程機械企業抵住了行業整體發展勢頭明顯放緩的重壓,業績降幅逐季收窄,現金流企穩。在產能過剩和激烈競爭的倒逼下,“轉型”貫穿了多家企業的2013年,海外市場拓展則成為其“逆境求生”的最大亮點。 工程機械行業2013年業績降幅收窄 工程機械行業2013年業績降幅收窄   業績降幅收窄   記者查閱15家主要工程機械上市公司年報后發現,這一板塊在2013年的整體發展勢頭明顯放緩,龍頭企業的盈利水平差強人意。   年報顯示,中聯重科繼續捍衛行業老大地位,2013年實現營收385.4億元,同比下滑19.8%;實現凈利潤38.4億元,同比下滑47.6%。三一重工實現營收373.3億元,同比下降 20.3%;實現凈利潤29.0億元,同比下降 48.9%。徐工機械以269.95億元營收和15.09億元凈利潤成為“探花”。   而在2012年,中聯重科的營收超過480億元,三一重工的營收則接近470億元。   “受宏觀經濟因素和行業周期影響,工程機械行業度過了艱苦的一年。”一位不愿具名的行業研究員感慨,“雖然幾家主要上市公司的業績略低于預期,但在‘嚴控經營風險’的發展策略下,這些企業能取得這樣的業績,實屬不易。”   海通證券分析師龍華指出,從總體看,由于2013年第三季度我國經濟和貨幣政策有所放松,第四季度機械行業的營收和凈利潤下滑趨勢有所反彈。但與此同時,去年第四季度出現的銀根收緊、利率上升,導致今年第一季度機械行業的營收和凈利潤復歸下滑態勢。不過,2013年至今,工程機械企業的業績下滑比例明顯收窄。   對此,記者整理相關季度報告后了解到,中聯重科的營收自2013年第一季度跌入低谷后一直漸進回升,已從當時的下降48.6%回升至2013年第四季度的增長7.6%;三一重工則從2013年第二季度下降36.5%的低谷躍升至當年第四季度的增長21.1%。   龍華還表示,從整體資產狀況變化看,當前機械行業資產質量的最大挑戰不是存貨過高,而是需求疲軟、資金匱乏導致的應收賬款回款困難。不過,機械行業的經營性現金流在收入、利潤和應收賬款周轉率同比下降但降幅有所收窄的情況下低位企穩,說明各企業的現金流已基本穩定。   “轉型”之爭中聯略勝   三一重工和中聯重科的較量一直為人所津津樂道,而在工程機械產能過剩市場形勢的倒逼下,“轉型”已成為它們的首選關鍵詞。   三一重工年報顯示,其“轉型”的發力點為混凝土機械等工程機械主營業務,而中聯重科則發力環境產業、農業機械和金融服務等相關板塊。從年報數據和資本市場的反饋看,發力環境產業等領域的中聯重科取得的成效更為明顯。   中金公司發布的研究報告認為,環境產業是中聯重科最具發展潛力的板塊之一,營收達到100億元指日可待。中聯重科的相關公開資料也為上述觀點提供了佐證。2013年第四季度以來,中聯重科的環境產品訂單一直呈上升趨勢,且合并了一家環衛機械子公司,有望為公司貢獻新的利潤增長點。   記者查閱年報后獲悉,截至2013年底,中聯重科手持貨幣資金200.72億元,三一重工為63億元,徐工機械為66億元。“一流的現金儲備也讓中聯重科在面對市場變化時具備極強的主動性——在具備抵抗流動性風險的同時,也為企業實現戰略轉型提供了堅實基礎。”上述研究員表示,“雖然公司主營業務收入和凈利潤下降,但跌幅逐步收窄,顯示其自身經營已開始企穩。”   另外,由前述可知,中聯重科、三一重工、徐工機械2013年全年共實現利潤82.5億元,其中中聯重科以38.4億元連續兩年排名第一。   市場份額方面,記者統計后發現,中聯重科2013年的重點產品市場占有率繼續保持穩定,其混凝土機械、起重機械、環衛機械的國內市場占有率均穩居行業第一。而三一重工的混凝土機械銷售收入超過190億元,居全球第一;挖掘機械銷售收入超過79億元,國內市場占有率達14%。   海外市場成亮點   海外市場崛起則是工程機械行業去年的一大亮點。   按照“十二五”規劃,到2015年,我國工程機械行業的銷售規模將達到9000億元。在國內市場日趨飽和的背景下,拓展海外市場不但極大抬升了企業發展的天花板,也增強了其抵御局部地區經濟危機的能力。   2013年,中聯重科并購世界排名第三的混凝土機械制造商CIFA和世界干混砂漿設備領域第一品牌M-TEC,三一重工完成對普茨邁斯特剩余10%股權的收購和入股帕爾菲格……根據年報,中聯重科去年實現海外銷售收入約27.87億元。其中,混凝土機械、起重機械部分產品的業績增幅遠超行業均值,成為其海外業務的亮點。混凝土機械方面,中聯重科銷往日本市場的泵車正式參與福島重建工程建設;逾百臺混凝土攪拌車成功出口俄羅斯,單筆金額達上千萬美元。起重機械方面,其輪式起重機海外銷售同比增幅超過480%。   三一重工方面,其2013年實現海外銷售收入108.74億元,占總銷售收入的29.92%;出口增長率位居行業第一,業務覆蓋110多個國家和地區;海外各大區經營質量持續提升,亞太、南非、中東、巴西、北非、美國、拉美、俄羅斯等銷售大區均保持盈利,并實現了較快增長。   “在我國經濟結構轉型升級的現實壓力下,國內工程機械行業龍頭正在全球范圍內積極尋求兼并收購機會,重新調整全球產業布局,為未來行業回暖蓄力。”上述研究員表示。本文出自慧聰網。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 工程機械,行業,2013年,業績,降幅,收窄轉,工程機械,行 行業動態 hengliem 未知 2014-05-14 17:13 恒力重工,嚴正聲明! http://www.pttif.club/News/gongsidongtai/333.html 恒力重工,嚴正聲明:我公司不會以簡稱例:恒工、恒力方式對外宣傳產品設備,請認準我公司注冊商標,謹防假冒!我公司全稱:湖北恒立工程機械有限公司,全國統一查詢電話400-860-8066。 恒力重工,嚴正聲明:我公司不會以簡稱例:“恒工”、“恒力”方式對外宣傳產品設備,請認準我公司注冊商標,謹防假冒!我公司全稱:湖北恒立工程機械有限公司,全國統一查詢電話400-860-8066。 恒力,重工,嚴正,聲明,恒力,重工,嚴正,聲明,公司,不會, 公司動態 hengliem 未知 2014-04-14 08:18 解讀經濟刺激政策 加快鐵路建設等措施。 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/332.html 解讀經濟刺激政策 棚戶區改造和鐵路成重點 加快鐵路建設等措施。 總理李克強昨日主持召開國務院常務會議,提出給小微企業進一步的稅收減免、在棚戶區改造上順暢融資渠道以及深化鐵路投融資體制改革、加快鐵路建設等措施。 以棚戶區改造和鐵路建設兩項投資計算 解讀經濟刺激政策 棚戶區改造和鐵路成重點 加快鐵路建設等措施。   總理李克強昨日主持召開國務院常務會議,提出給小微企業進一步的稅收減免、在棚戶區改造上順暢融資渠道以及深化鐵路投融資體制改革、加快鐵路建設等措施。   以棚戶區改造和鐵路建設兩項投資計算,今年棚戶區改造470萬套以上,按每戶50平方米推算(成本2000元/平方米),至少可以拉動4700億元以上的投資;今年鐵路建設原計劃投資達6300億元,兩項合計可拉動萬億元以上投資,已然達到“規模”刺激程度。   而此番刺激政策在推出時機上也在各方預料之內,開年以來的多項宏觀經濟數據,如規模以上工業增加值、城鎮固定資產投資、社會消費品零售總額、制造業采購經理人指數等均表現疲軟,各界對一季度GDP增幅能否達到7.5%表示懷疑。   細察此次推出的三大刺激政策,會發現與李克強“促改革、調結構、惠民生”的經濟治理思路十分吻合。首先從“調結構”上來看,避開已然產能過剩情況嚴重的工業投資,著重加大鐵路尤其是針對落后地區的鐵路投資便是例證;而此番三大措施也都直指“惠民生”,小微企業在全國各類企業占比達到94%,解決了1.5億人口就業問題,同時加強中西部鐵路建設有助于改善欠發達地區發展環境、幫助千百萬人擺脫貧困,而讓億萬居民“出棚進樓”的棚戶區改造更是改善民生的硬任務。至于如何“促改革”則在此次刺激政策的配套手段上體現得尤為明顯,不管是鐵路投資還是棚戶區改造都面臨融資問題,此番刺激政策首提如國家開發銀行發行住宅金融專項債券,通過降低融資成本“輸血”棚改;而鐵路建設往往因投資大、周期長、收益慢導致融資難度大,此番也首提通過設立鐵路發展基金、發行鐵路建設債券、吸引社會資本投入來拓展融資。而這一類金融手段也一定程度上避開了簡單通過增發銀行信貸拉動投資的方式。   本月中旬國家統計局將公布一季度經濟運行數據,若形勢有所回升,李總理的這套小規模刺激政策應該會是一個較好的補充和過渡,但倘若數據不及預期,更大規模、多層次的刺激政策或將出臺。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 解讀,經濟,刺激,政策,加快,鐵路,建設,措施,解讀,經濟, 行業動態 hengliem 未知 2014-04-10 10:35 恒力重工員工積極捐款救助患兒獻愛心 http://www.pttif.club/News/gongsidongtai/331.html 3月12日的中午,在公司領導的關心和倡議下,向全體員工發起了為小張(化名)同志獻愛心捐款的倡議。 小張是本公司生產部員工,因小孩突發疾病而入院,昂貴的手術費和醫藥費對本來就不富裕的一家無疑是雪上加霜。得知這一情況后,公司高層管理立即發出獻愛心 3月12日的中午,在公司領導的關心和倡議下,向全體員工發起了為小張(化名)同志獻愛心捐款的倡議。       小張是本公司生產部員工,因小孩突發疾病而入院,昂貴的手術費和醫藥費對本來就不富裕的一家無疑是雪上加霜。得知這一情況后,公司高層管理立即發出獻愛心捐款倡議書,得到了廣大員工的熱烈響應,公司領導率先垂范,帶頭捐款,大家都主動從自己的工資里拿出二百、一百、五十、二十.....沒有儀式,沒有渲染,卻有一股暖流在恒立公司內涓涓流淌。短短的一個小時,共募集捐款1萬2千余元,更為感人的是,來公司提貨的郭師傅聽說小張的情況之后,當即拿出了50元,主動獻上自己的一份愛心。次日早上公司行政部將所有捐款及時遞交到了小張家人的手中。 善款有價,愛心無價。本次愛心捐款活動,正體現了恒立人之間團結互助的高尚情操。       我們相信,涓涓細流可以流淌成浩瀚大海,點滴愛心可以匯聚成愛的洪流,正如歌中所唱:只要人人都獻出一點愛,世界將變成美好的人間。因為有愛,人間才會溫暖,予人玫瑰,手有余香;奉獻愛心,收獲希望。 讓我們共同唱起《愛的奉獻》,讓我們雙手緊握共同祈禱,一同祝愿,讓我們一起體驗感動和力量,一起傳遞希望和堅強,最后,讓我們共同祝福小張的小孩早日戰勝病魔,恢復健康!     http://www.pttif.club/uploads/allimg/140315/1-140315093Z8-lp.jpg 恒力,重工,員工,積極,捐款,救助,患兒,愛心,3月,12日 公司動態 hengliem 未知 2014-03-15 09:38 2014駿馬奔騰 恒立重工恭賀新春 http://www.pttif.club/News/gongsidongtai/320.html 金蛇狂舞辭舊歲,駿馬奔騰迎新春!值此2014年新春佳節來臨之際,恒立重工代表恒立公司全體同仁,向廣大礦山企業及配套件合作企業和長期以來關心和支持我們的眾多網友致以最誠摯的祝福!正月初7已正式上班,歡迎訂購咨詢。0710-3157388 400 860 8066       金蛇狂舞辭舊歲,駿馬奔騰迎新春!值此2014年新春佳節來臨之際,恒立重工代表恒立公司全體同仁,向廣大礦山企業及配套件合作企業和長期以來關心和支持我們的眾多網友致以最誠摯的祝福!正月初7已正式上班,歡迎訂購咨詢。0710-3157388  400 860 8066 http://www.pttif.club/uploads/allimg/140311/1-14031111252O18.jpg 2014,駿馬,奔騰,恒立,重工,恭賀,新春,金蛇狂,舞辭, 公司動態 hengliem 未知 2014-03-11 11:24 恒立重工亮相2014年蒼南縣第二屆礦山機械裝備展覽會 http://www.pttif.club/News/gongsidongtai/321.html 湖北恒力重工參與2014年蒼南縣第二屆礦山機械裝備展覽會,2014年大年正月初三至初五,湖北恒立工程機械有限公司攜五款產品亮相此屆年度盛會,為廣大新老用戶送去新年的祝福。 五款產品分別是: LWT-80/4Q-CD輪胎式扒渣機、ZWY-120/55L大坡度履帶式斜采型扒渣       湖北恒力重工參與2014年蒼南縣第二屆礦山機械裝備展覽會,2014年大年正月初三至初五,湖北恒立工程機械有限公司攜五款產品亮相此屆年度盛會,為廣大新老用戶送去新年的祝福。 五款產品分別是: LWT-80/4Q-CD輪胎式扒渣機、ZWY-120/55L大坡度履帶式斜采型扒渣機、HL928型礦用裝載機、HLWJD-1.0/1.0³電動鏟運機、HL-FDKC/2.5³曲軌式側卸翻斗礦車等先進采礦裝備.以下是這五款新產品機型的特別介紹:       輪胎式礦用扒渣機適用于生產作業空間為(1.8米X1.8米)以上含(1.8米X1.8米)的各種礦料的開采,煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦等各種礦山塊狀料的裝車以及水電、鐵路涵洞作業。它是由操作人員與輸送機最完美的接合,采集和輸送功能合二為一。采用電動全液壓控制系統的生產裝置,具有安全、環保、低能耗、高效率的特點。工作效率可代替人工30名,不但大大提高了開采效率,每減少一名井下工作人員,就減少了一份安全隱患,是礦山企業必不可少的先進采礦設備,是人工和其它機械的替代產品。       大坡度履帶式礦用扒渣機前身為立爪裝載機,其主要用于鐵路、引水隧道及各種礦洞的施工。公司針對煤礦巖巷、非煤礦主巷的特點,經過多次品種開發及產品升級后,設備能適應不同環境,包括斷面2.4x2.4m至9x9m(寬x高),坡度小于32度的施工現場。設備的主要特點:采用電動液壓控制系統;工作機構采用上取式靜力扒取方式,裝巖阻力小,通過刮板輸送機后實現了裝巖的連續性,扒取干凈;同時可利用工作臂實現掌子面排險,掏水溝及下挖平面一定深度為鋪軌開創條件。       礦用裝載機是我公司研制的新一代輪胎式裝載機,具有舉升高度高、斗容量大的特點。性能先進,結構合理,操作維護方便,適用于水利工程,市政建設,煤砂石料場以及車站、碼頭、倉庫等工礦企業中鏟裝松散物料并可進行短距離運輸。該機具有以下特點:1.采用液力機械傳動裝置,該裝置是由液力變矩器和動力換擋變速箱組成。液力變矩器與發動機合理匹配能充分利用發動機公率,增大發動機輸入扭矩,使整機具有較大的牽引力。2.采用整機鉸接式折彎車架。整機轉彎半徑小,機動靈活性高,適用于較狹窄場地作業。3.采用全液壓負荷傳感轉向器及優先閥組成的全液壓負荷傳感轉向系統,其特點是轉向輕便,靈活可靠。無論轉向負載大小,方向盤轉速高低,均能保證平滑轉向。而且整個工作過程使油泵輸出的流量得到充分利用,避免了功率損失,提高了系統效率,節約燃料,提高作業率。4.采用液壓換擋變速器,液壓控制工作裝置、操作輕便、靈活。       井下電動鏟運機主要用于井山,以鏟裝運輸爆破后的松散物料為主。也可用于鐵路、公路以及水利等隧道工程,特別適合于工作條件惡劣、作業現場狹窄、低矮以及泥濘的作業面。本機動力系統采用交流380V、45KW電動機驅動,液控變量泵—變量馬達—傳動齒輪箱—前后橋—四個膠輪傳動。采用了回轉軸承鏈接后機架擺動。卷纜系統采用液控卷纜閥控制,收攬、放纜壓力穩定。使用專用鏟運機電纜,抗磨賴拉。工作系統采用先導液控操作,使鏟運機操作更加簡單、高效、故障率低。緊急、停車制動采用了封閉式摩擦片制動器,彈簧制動,液壓力解除制動,突然斷電立即制動,其安全可靠。       曲軌式側卸翻斗礦車(側卸式礦車),是在礦車運行過程中,由卸載輪臂經過卸載曲軌來實現車箱自動傾翻卸料和自動復位。效率高、安全可靠。卸礦是在機車或絞車牽引下,當卸載輪爬上曲軌時,車箱翻轉,車門自動打開實現卸料,車后退曲軌后車箱恢復原位,車門自動鎖固。本系列礦車適用于地下和地表開采的煤礦,金屬礦山或其它非礦山,沿地下巷道機地表工業場地運輸礦石、廢石和其它物料。       湖北恒力重工本著“合作、交流、共贏”的理念,根據國內外客戶的不同需求研發了適應更多工況情況的設備機型,全力打造礦山設備第一航母,為全國廣大采礦單位,新老客戶打造最優質的設備,最滿意售后服務。在展會過程中,公司全面展示了恒力領先技術、工藝精湛的產品特征以及突破創新的經營理念,吸引了大量慕名而來的用戶及經銷商前來咨詢洽談,當地很多新老客戶,現場訂單十五臺。此次展覽不僅是對恒力產品的宣傳,更是對恒力重工品牌影響力的一大提升,現場深受廣大客戶歡迎,好評。               http://www.pttif.club/uploads/allimg/140311/1122251W8-4.jpg 恒立,重工,亮相,2014年,南縣,第二屆,礦山機械,裝備, 公司動態 hengliem 未知 2014-03-11 11:22 恒立重工是湖北地區唯一一家煤安證齊全的公司 http://www.pttif.club/News/gongsidongtai/330.html 恒力重工獲得扒渣機全系列產品煤安證 恒立重工是湖北地區唯一一家煤安證齊全的公司 其型號有:履帶式扒渣機ZWY-60/30L ZWY-80/45L ZWY-100/45L ZWY-120/55L ZWY-150/55L ZWY-180/75L ZWY-220/75L,輪式扒渣機LWT-50 LWT-60 LWT-80 恒力重工獲得扒渣機全系列產品煤安證 恒立重工是湖北地區唯一一家煤安證齊全的公司 其型號有:履帶式扒渣機ZWY-60/30L ZWY-80/45L ZWY-100/45L ZWY-120/55L ZWY-150/55L ZWY-180/75L ZWY-220/75L,輪式扒渣機LWT-50 LWT-60 LWT-80 恒立,重工,湖北,地區,唯一,一家,煤安,齊全,公司,恒力, 公司動態 hengliem 未知 2014-03-10 16:24 聚焦兩會:節能環保成為工程機械主流發展趨勢 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/329.html 聚焦兩會:節能環保成為工程機械主流發展趨勢 2014年3月3日,全國政協第十二屆全國委員會第二次會議在北京召開,隨后,3月5日第十二屆全國人民代表大會第二次會議也將召開,2014年的兩會即將拉開大幕。在全國,甚至全世界都進入兩會時間后,有關工程機械未來 聚焦兩會:節能環保成為工程機械主流發展趨勢   2014年3月3日,全國政協第十二屆全國委員會第二次會議在北京召開,隨后,3月5日第十二屆全國人民代表大會第二次會議也將召開,2014年的兩會即將拉開大幕。在全國,甚至全世界都進入兩會時間后,有關工程機械未來發展的大趨勢也將受到一定的推動。下面就隨小編來一起預測一下,兩會中影響工程機械發展的那些因素。   節能環保成為工程機械主流發展趨勢   在黨的十八大將生態文明建設列入未來工作的5個重點之一的背景下,分析人士指出,我國節能環保工程機械行業將面臨重要機遇。從2013年推出的系列新產品來說,節能環保已經成為工程機械企業戰略發展的重要方向。無論是從減輕環境負擔,還是打破對外貿易壁壘等方面考慮,節能環保之路都將成為工程機械發展的主流趨勢。有專家預測,為完成節能減排任務,未來5~10年工程機械行業將成為我國促進節能減排的重要板塊。   新型城鎮化規劃再添動力   在前不久召開的中央城鎮化工作會議中,一份名為《國家新型城鎮化規劃》的方案已經提交會議討論并進行了修改,目前已經由國家發改委上報國務院,至于何時出臺尚無具體時間表。對于2014年哪些領域會得到重點投資,歐鴻透露,“包括完善城市基礎、推進新型城鎮化發展,大力發展社會事業,著力保障和改善民生,實施創新驅動戰略、推動產業轉型升級,強力推進節能減排,加快生態文明建設,加快培育新的經濟支撐帶等。”在當下,新型城鎮化建設成為相當長一段時間的經濟增長源泉,將對節能環保工程機械市場的提振有相當積極的作用。   鐵路、水利政策引爆2014工程機械市場   根據調整后的《中長期鐵路網規劃》,到2015年,中國高速鐵路運營里程將達到1.9萬公里;到2020年,中國鐵路營業里程將達到12萬公里以上,快速客運網基本覆蓋中國各省省會及50萬以上人口城市。在10萬公里鐵路建設與運營實踐中,中國鐵路全面掌握了列車自動控制技術,實現了不同等級列車的混合運行,實現了高速鐵路與普速鐵路的互聯互通;構建了鐵路安全風險防控體系,實現了對列車、線路、橋梁、接觸網設備的全面檢測和維護。   日前召開的全國水利廳局長會議傳出消息,為保障國家水安全,加強水利在經濟社會發展中的基礎性、戰略性支撐作用,2014年,我國將加快建設一批具有輻射帶動作用的重大骨干水利工程,并積極深化改革,破解制約水利發展的體制機制障礙。當前,我國防汛抗旱減災和水資源配置體系尚不完善,經濟轉型升級、新型城鎮化建設等對水利提出新要求。今年要在加快在建工程建設進度的同時,啟動實施一批重大水利項目,建好“大動脈”。   房產剛需不減成為工程機械行業的助推器   全國工商聯房地產商會旗下的REICO工作室日前發布“2013年房地產市場運行狀況及2014年形勢預測”報告顯示,在房地產市場供給增加、經濟平穩增長的背景下,今年房地產需求將保持平穩,房價漲幅將進一步回落,全年房價總體保持基本平穩。徐工集團董事長王民曾表示:“工程機械行業是一個與經濟周期和國家投資政策關聯度較強的行業,正因為如此,雖然當前行業發展面臨著很大挑戰,但我們從中國經濟發展長期向好的基本面,從中國城鎮化率與發達國家的差距和我們在水利建設、保障房建設以及其他基礎設施建設上的巨大需求,從中國企業加快走出去、加速國際化進程上,都可以有十分堅定的信心,中國工程機械仍然有著良好的成長前景。” 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 聚焦,兩會,節能環保,成為,工程機械,主流,發展,趨勢,聚焦 行業動態 hengliem 未知 2014-03-10 11:35 2014年5月29-30日中國再制造峰會將于5月底在京召開 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/328.html 2014年5月29-30日,在美國汽車零部件再制造商協會和中國汽車工業協會汽車零部件再制造分會的支持下,由都賽(上海)企業咨詢有限公司主辦的2014年中國再制造峰會將在北京盛大召開。屆時我們將邀請來自國家發改委、工信部、財政部、法制辦、海關、再制造技術國   2014年5月29-30日,在美國汽車零部件再制造商協會和中國汽車工業協會汽車零部件再制造分會的支持下,由都賽(上海)企業咨詢有限公司主辦的2014年中國再制造峰會將在北京盛大召開。屆時我們將邀請來自國家發改委、工信部、財政部、法制辦、海關、再制造技術國家重點實驗室的有關領導,中國汽車技術研究中心、中國工程機械工業協會維修與再制造分會資深專家以及卡特彼勒、中國重汽集團濟南復強動力、康明斯、威伯科、天合、中聯重科、國際商業機器、大眾汽車、廈門三立、玉柴、重慶機床、幸福瑞貝德、濰柴動力、平安保險等全球知名企業的代表蒞臨現場,共同探討中國再制造行業的發展之路。   近年來再制造業務在中國發展迅速。國家發改委批準了28家再制造企業作為第二批試點企業以期加速中國循環經濟發展并擴大國內的再制造產業。同時,為了確保再制造業的標準,保證再制造產品的質量,發改委和財政部,工信部共同發布了《再制造單位質量技術控制規范》。   都賽作為國內唯一再制造信息服務提供商,長期致力于再制造領域,曾舉辦高峰會議、深度論壇和國際展覽等多種形式的再制造活動。活動主題覆蓋國內外后市場、逆向物流、再制造銷售渠道等。同時,都賽也定期發布中國再制造行業深度觀察,與客戶共享獨家采訪,實時資訊和政策法規解讀。此外,都賽還提供再制造行業報告,深入剖析再制造業內的各熱點問題并作出年度分析。   正是基于都賽資深的行業背景以及歷屆活動的成功舉辦,2014年中國再制造峰會將邀請政府官員分享對再制造試點情況及相關工作的經驗,解讀再制造產品目錄、以舊換再、廢舊汽車回收拆解、再制造產品出口等政策,分析再制造業相關法律壁壘。同時,會議將通過國家政策、技術標準、市場環境等多個角度,對比國內外在再制造的發展狀況,解析再制造在汽車、工程機械、機床及IT設備等不同行業的發展,助力企業整合再制造設備服務,優化再制造產業。   會議以合作共贏為基礎,旨在為企業與政府間的交流搭建良好的平臺,促進國內外再制造企業間的充分交流。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 2014年,5月,29-30日,中國,制造,峰會,將于,月底 行業動態 hengliem 未知 2014-03-05 08:27 霧霾籠罩我國多個地區,重度霧霾成為工程機械發展指示燈 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/327.html 霧霾籠罩我國多個地區,重度霧霾成為工程機械發展指示燈 從20日開始,霧霾籠罩我國多個地區,氣象部門連發霧霾橙色預警信號。其中包括9期霾黃色預警以及3期橙色預警,京津冀及周邊地區成為本輪霾天氣的重點關注地區。這樣的環境,也向工程機械發出了警號長鳴 霧霾籠罩我國多個地區,重度霧霾成為工程機械發展指示燈   從20日開始,霧霾籠罩我國多個地區,氣象部門連發霧霾橙色預警信號。其中包括9期霾黃色預警以及3期橙色預警,京津冀及周邊地區成為本輪霾天氣的重點關注地區。這樣的環境,也向工程機械發出了警號長鳴。   霧霾天氣 警示工程機械該走節能環保之路   去年8月11日,國務院下發《國務院關于加快發展節能環保產業的意見》,對我國節能環保產業的發展提出規劃。據悉,節能環保行業未來將有超過4.5萬億元的產值規模。如今,霧霾讓我國空氣質量極度下降,嚴重威脅到了人類的生存。所以,工程機械產品向節能環保方向快速推進。工程機械也應遵循社會發展要求,多研發節能減排的產品,使其順應更多的需求。   在治理過程中會改變工程機械行業的一些產品類型,如lng產品在需求增加,近年來徐工、廈工、雷薩重機都推出了新能源挖掘機、裝載機、混凝土泵車等。而隨著中央財政環保資金的投入,以及各地方政府的理解加深,新的治理環境污染工程、改造原有工業工程等會增多。這些對工程機械行業都將提出需求和創造新的機遇。   霧霾天氣 對工程機械發展提出要求   目前大規模的“圈地運動”和全國性的“造房運動”如火如荼,很多城市變成了“滿城挖”,“全城工地”,而在建造房屋時大多沒有護欄和防塵措施,形成滿城塵土,這也進一步助推了我國空氣污染指數的上升。因此,建筑垃圾的增多也在形成一定的污染。未來,工地施工是否會節制,我們還并不清楚。但是,工程機械操作者,提高環保意識,也非常重要。   作為工程機械從業人士,從企業領導到研發人軟,到代理商,到操作手,都應該不斷提高節能環保的意識,促進行業不斷走向僅能環保之路。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 霧霾,籠罩,我國,多個,地區,重度,成為,工程機械,發展,指 行業動態 hengliem 未知 2014-02-28 08:45 履帶式扒渣機ZWY-150/55L http://www.pttif.club/Product/dzxxpbzj//95.html 扒渣機大坡度專用機型32度 履帶式挖掘裝載機(俗名:扒渣機)是一種連續生產的高效率出礦設備,主要用于礦山巖巷、半煤巖巷掘進,也可以用于引水洞、鐵路隧道施工和國防洞窟施工中的裝載作業,可適用于中型斷面,坡度+20~-32的巷道。 扒渣機主要特點 : ■扒 扒渣機大坡度專用機型≤32度 履帶式挖掘裝載機(俗名:扒渣機)是一種連續生產的高效率出礦設備,主要用于礦山巖巷、半煤巖巷掘進,也可以用于引水洞、鐵路隧道施工和國防洞窟施工中的裝載作業,可適用于中型斷面,坡度+20°~-32°的巷道。   扒渣機主要特點:   ■扒取力大,裝載能力強。采用密封潤滑式履帶,張緊履帶裝置調節方便,使用壽命長;采用挖掘機專用斗齒堅固耐用,互換性好。 ■輸送機從尾部能將巖石卸入自卸汽車、梭式礦車、側卸式礦車、皮帶機、箕斗等其它轉載設備上去。(卸載高度可根據用戶需要進行設計) ■主要動作采用先導閥控制,操作輕松簡便,安全舒適,機動靈活,爬坡能力強,工作平穩無沖擊。 ■可以利用工作臂實現掌子面排險,全斷面裝巖,不留死角,不需人工輔助清理工作面。   參數項 參數值 裝載能力(m³/h) ≈150 整機質量(kg) 15300 最小轉彎半徑(m) 7 挖掘寬度(mm) 6870 挖掘高度(mm) 3563 挖掘深度(mm) 600 挖掘距離(mm) 2957 卸載高度(mm) 1706~2100 卸載距離(mm) 3170(可變) 刮板鏈速度(m/min) 44 行走速度(km/h) 2.1±5% 離地間隙(mm) ≤350(可加高) 額定工作壓力(Mpa) ≤32 大臂最大回轉角度(°) ±55 電機總功率(kw) 55 最大物料通過尺寸(mm) 780x810 適應巷道坡度(°) ≤32 適應巷道最小斷面(m) ≥3.5x3.5 外形尺寸(長x寬x高/mm) 11700x2140x2810 履帶內側寬度(mm) 1350(可加寬) 刮板運輸機構形式 雙鏈雙驅 注:以上參數僅供參考,可能與實際參數有所差異。   本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴!     http://www.pttif.club/uploads/LANDI/ZWY-120.jpg 履帶式扒渣機 (扒渣機)大中型斜坡用履帶式系列 管理員 湖北恒立工程機械有限公司 2014-02-19 11:44 履帶式皮帶機LWT-60 http://www.pttif.club/Product/lsjqxbzj/325.html 60型履帶式皮帶機(扒渣機)可選配刮板 LWT-60 輪胎式礦用挖掘裝載機(扒渣機) ZWY-80/16T煤礦專用型號 該機可用于生產作業空間為(2.2米X2.3米)以上含(2.2米X2.3米)的各種礦料的開采,煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦等各種礦山塊狀料的裝車以及水電、鐵路涵洞 60型履帶式皮帶機(扒渣機)可選配刮板  LWT-60 輪胎式礦用挖掘裝載機(扒渣機)  ZWY-80/16T煤礦專用型號 該機可用于生產作業空間為(2.2米X2.3米)以上含(2.2米X2.3米)的各種礦料的開采,煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦等各種礦山塊狀料的裝車以及水電、鐵路涵洞作業。它是由操作人員與輸送機最完美的接合,采集和輸送功能合二為一。采用電動全液壓控制系統的生產裝置,具有安全、環保、低能耗、高效率的特點。工作效率可代替人工30名,不但大大提高了開采效率,每減少一名井下工作人員,就減少了一份安全隱患,是礦山企業必不可少的先進采礦設備,是人工和其它機械的替代產品。 參數項 履帶式皮帶機 裝載能力(m³/h) ≈60 整機質量(kg) 3180 最小轉彎半徑(m) 5 挖掘寬度(mm) 2700 挖掘高度(mm) 2020 挖掘深度(mm) 350 挖掘距離(mm) 1300 卸載高度(mm) 1750 卸載距離(mm) 2000 爬坡能力(°) ≤15(硬地面) 皮帶速度(m/min) 48 行走速度(km/h) 高速5.5/低速3 離地間隙(mm) 220 履帶內側寬度(mm) 1100 軸距(mm)   額定工作壓力(Mpa) 12.5 電機總功率(kw) 30 最大物料通過尺寸(mm) 600x450 適應巷道坡度(°) ≤15 適應巷道最小斷面(m) 2.2x2.3 外形尺寸(長x寬x高/mm) 5300x1700x1700 注:以上參數僅供參考,可能與實際參數有所差異。 http://www.pttif.club/uploads/140218/1-14021Q62142252.jpg 履帶式皮帶機 (扒渣機)輪胎式LWT-60系列 hengliem 未知 2014-02-18 16:21 履帶式扒渣機ZWY-220/55L http://www.pttif.club/Product/dzxxpbzj//324.html 扒渣機 大坡度專用機型32度 履帶式挖掘裝載機(俗名:扒渣機)是一種連續生產的高效率出礦設備,主要用于礦山巖巷、半煤巖巷掘進,也可以用于引水洞、鐵路隧道施工和國防洞窟施工中的裝載作業,可適用于中型斷面,坡度+20~-32的巷道。 扒渣機主要特點: ■扒 扒渣機大坡度專用機型≤32度 履帶式挖掘裝載機(俗名:扒渣機)是一種連續生產的高效率出礦設備,主要用于礦山巖巷、半煤巖巷掘進,也可以用于引水洞、鐵路隧道施工和國防洞窟施工中的裝載作業,可適用于中型斷面,坡度+20°~-32°的巷道。   扒渣機主要特點:   ■扒取力大,裝載能力強。采用密封潤滑式履帶,張緊履帶裝置調節方便,使用壽命長;采用挖掘機專用斗齒堅固耐用,互換性好。 ■輸送機從尾部能將巖石卸入自卸汽車、梭式礦車、側卸式礦車、皮帶機、箕斗等其它轉載設備上去。(卸載高度可根據用戶需要進行設計) ■主要動作采用先導閥控制,操作輕松簡便,安全舒適,機動靈活,爬坡能力強,工作平穩無沖擊。 ■可以利用工作臂實現掌子面排險,全斷面裝巖,不留死角,不需人工輔助清理工作面。 參數項 參數值 裝載能力(m³/h) ≈220 整機質量(kg) 23800 最小轉彎半徑(m) 8 挖掘寬度(mm) 8550 挖掘高度(mm) 4950 挖掘深度(mm) 700 挖掘距離(mm) 1120 卸載高度(mm) 2100~2750 卸載距離(mm) 5500(可變) 刮板鏈速度(m/min) 44 行走速度(km/h) 2.1±5% 離地間隙(mm) ≤420(可加高) 額定工作壓力(Mpa) ≤32 大臂最大回轉角度(°) ±55 電機總功率(kw) 75 最大物料通過尺寸(mm) 820x990 適應巷道坡度(°) ≤32 適應巷道最小斷面(m) ≥4x4 外形尺寸(長x寬x高/mm) 15300x2450x3700 履帶內側寬度(mm) 1400(可加寬) 刮板運輸機構形式 雙鏈雙驅 注:以上參數僅供參考,可能與實際參數有所差異。   http://www.pttif.club/uploads/LANDI/ZWY-120.jpg 履帶式扒渣機 (扒渣機)大中型斜坡用履帶式系列 hengliem 未知 2014-02-18 15:46 走過2013年迎來2014年工程機械市場發展走勢 穩定發展 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/323.html 走過2013年迎來2014年工程機械市場發展走勢 穩定發展 走過2013年,回首2013年工程機械市場,可以用一個穩字來形容。在2013年,中國工程機械行業前三季度雖然是負增長,但是在四季度挖掘機、裝載機、推土機等代表性產品開始出現企穩回升態勢,個別產品更是實現 走過2013年迎來2014年工程機械市場發展走勢 穩定發展   走過2013年,回首2013年工程機械市場,可以用一個“穩”字來形容。在2013年,中國工程機械行業前三季度雖然是負增長,但是在四季度挖掘機、裝載機、推土機等代表性產品開始出現企穩回升態勢,個別產品更是實現全年累計正增長。在2013年,國家出臺了一系列的政策來調控市場,眾多企業也開始轉型升級,探索新的發展渠道。總體來看,去年的工程機械市場,沒有那些大起大落,可以說是穩中前進。   迎來2014年,伴隨著國家對城鎮化建設步伐的加速,中國工程機械市場的發展趨勢又將如何?這成為牽動行業人士的一根新弦,這里,筆者將帶您一起探索2014年工程機械市場,探討今年市場發展走勢,讓您對2014年工程機械市場有一定的了解。   在一月份,多地召開兩會,制定各地的2014年的投資計劃。我們可以從國內28個省份發布的2014年度政府工作報告中,我們可以看出:僅有14個省份明確下調2014年度的固定資產投資增長目標,5個省份沒有提出明確目標,6個省份的增長目標與上年度相同,僅有廣東、天津和云南3個省份上調增長目標。   伴隨著各地固定資產投資計劃的出爐,備受各界人士關注的交通基礎設施投資計劃也更加清晰地呈現在人們面前。近幾年來,各省在交通投資方面都保持20%至50%增速。但是,城際鐵路建設自2012年就明確由地方政府主導,但在2014年各地兩會報告中,城際鐵路鮮見提及,而各省公布的2014交通基建投資計劃完成額,也總體顯現出“降溫”趨勢。據記者不完全統計,2014年,福建、湖北、內蒙古、安徽、陜西等十幾個省份的交通投資計劃都有所下調。   除上述投資額同比減少的省份外,少數省份的交通建設投資仍然有所增長,但增速卻大幅下降。如2013年廣東全省交通基礎建設完成投資960億元,同比增長38%;2014年計劃投資額則為990億元,同比增速僅3%。下面小編統計了一下部分省區2013年交通基建投資完成額和2014年計劃情況,詳細見下表: 部分省區2013年交通基建投資完成額和2014年計劃情況 省份 2013年完成額(億元)  2014年計劃額(億元)  同比增長(%) 福建  833  700  -15.97 湖北  938  700  -25.37 內蒙古  656  650  -0.91 安徽  711.5  600  -15.67 陜西  357  350  -1.96   對于多地交通建設投資額、增速下滑,交通運輸部科學研究院交通財政與金融研究所常務副所長胡方俊向《經濟參考報(微博)》記者表示,十八大后, 中央考核干部不以GDP為唯一指標,地方政府在制定政策時會更加務實,“交通建設在拉動GDP方面作用顯著,原來各地制定G D P目標時首先想到的是在交通設施上做文章,中央對GDP考核松綁,地方政府對G D P增長的壓力小了,在交通方面投資也會更加理性。”與此同時,近年來地方債問題不斷暴露,在中央政府嚴格執行房地產調控政策的大環境下,地方政府過去高度依賴“土地財政”的融資方式將受到越來越大的制約,其對有限資金的使用也將更為謹慎,繼續在交通基建領域大規模投資的沖動也將不斷減弱。   總體來看,2014年多地政府交通基建投資熱情有所下降,投資領域有所縮小,對工程機械市場的拉動作用會有所減弱,市場需求難以有顯著增長,但是,我們不能僅因為這一點就判定2014年工程機械市場發展走勢,以此同時,我們還必須考慮到2014年國內宏觀經濟市場的發展對工程機械行業的影響。2014年國內宏觀經濟政策將保持穩定、不會有大規模刺激政策,以及產能過剩問題依然存在、企業環保成本上升等因素的影響,筆者以為,馬年國內工程機械市場難有明顯起色,將會跟隨2013年市場步伐,保持穩定發展,總體走勢將基本與2013年相當! 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 走過,2013年,迎來,2014年,工程機械,市場,發展,走 行業動態 hengliem 未知 2014-02-10 09:08 叉車行業市場繁榮將帶動其配件旺盛需求 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/322.html 叉車行業市場繁榮將帶動其配件旺盛需求 隨著世界工業的迅速發展,全球叉車的產銷量也逐年增長,尤其表現在中國的叉車市場規模上。中國經濟穩步向好,物流業蓬勃發展,叉車行業成為中國工業車輛成長性最好的子行業,并得到了前所未有的關注。2010年和2011年工 叉車行業市場繁榮將帶動其配件旺盛需求     隨著世界工業的迅速發展,全球叉車的產銷量也逐年增長,尤其表現在中國的叉車市場規模上。中國經濟穩步向好,物流業蓬勃發展,叉車行業成為中國工業車輛成長性最好的子行業,并得到了前所未有的關注。2010年和2011年工業車輛迅猛發展,國內銷量和出口銷量創造了歷史最高記錄,2012年底,中國市場叉車保有量達150萬臺。據協會統計的數據顯示,截止11底,2013年工業車輛總銷量30,1246臺,相比2012年同期增長13%。專家因此預測2014年叉車市場仍將會有不俗表現。這些大量的叉車存在,必會帶來其配件的旺盛需求。     目前,中國已成為叉車最主要的生產和銷售市場。國外各大著名品牌叉車瞄準這一契機,紛紛來中國投資設廠,這無疑給叉車配件商帶來一次巨大的商機。零配件業務因其不斷擴大的市場需求和較高的利潤成為各廠家追求的新的利潤增長點。因此,在短短的時間內,中國興起了一大批為各大叉車品牌配套的零配件廠家,做制動裝置、鏈條、支重輪、電機、電池、輪胎、減速器等廠商繁星閃爍,十分景氣。他們以優異的設備工藝、管理極大地提升了中國的叉車零配件性價比,最大程度地帶動了中國叉車配件市場的整體繁榮。     中國叉車能否繼續逐鹿國際市場,并在與世界強手的競爭中立于不敗之地,將依賴于叉車整體技術,攻克叉車核心零部件的技術是國內叉車企業產業化的必然選擇。叉車關鍵的零部件是行業發展的基礎、支撐和制約瓶頸,當工業車輛發展到一定階段后,行業高技術的研究將主要聚集在發動機、液壓、傳動和控制系統等關鍵零部件上,掌握工業車輛領域,只有解決了關鍵零部件的生產,企業才會擁有核心竟爭力。     叉車動力性是衡量產品技術水平最高的指標之一,它包括發動機本身的動力性能和整機動力傳遞的系統綜合性能兩部分。叉車的動力源是發動機,它是將某種形式的能量轉變為機械能的機器。將熱能轉變為機械能的機器,稱為熱力發動機,而其中的功能是由燃料燃燒所產生的。叉車使用的發動機既為熱力發動機。它是以汽油、柴油、液化石油氣和甲醉為燃料的。發動機的工作主要由幾大系統共同完成:進氣系統、排氣系統、燃油系統、潤滑系統和冷卻系統。我們稱發動機為叉車的心臟,由此可見,發動機對于一輛叉車的重要意義。目前,我國工業車輛配套的發動機有新柴、濰柴、康明斯、道依茨、鉑金斯、五十鈴、洋馬等。     以新柴、華泰、中柴等幾個公司為例,介紹一下目前國內工業車輛中發動機、變距器、液壓元件的發展水平。     新柴是一個具有鮮明個性的企業,在中國小柴行業被譽為”新柴模式”,準確的市場定位和卓越的性價比是奠定新柴步入發展快車道的基礎。產品涵蓋485、490、495、498、4102、4105、4108、4V33等八大機型,300多個變型產品的完整產品結構,功率范圍覆蓋30~140HP,全部達到國家環保法規要求。產品主要配套輕型汽車、客車、工程機械、農業機械、小型發電機組、汽車空調機組等領域,暢銷全國各地、遠銷歐美、中東等國家。數年來,新柴一直緊跟市場發展步伐,和整個工業車輛制造行業一起成長,新柴的產銷量與叉車產銷量同步增長。據相關資料顯示,目前新柴股份在4t以下的叉車領域,占有90%左右的柴油機配套市場份額;在3T以下叉車領域,占有85%以上的柴油機配套份額。2013年產銷33萬臺,和同期相比,增長了20%。新柴恪守“顧客至上,服務第一”的理念,在全國設立350多個特約維修服務站與配件供應點,建立了多級配件保證體系,配備200多位專業服務人員,構建了國內行業中完善的銷售服務網絡,享有良好的市場美譽度和公眾誠信度。     傳動部件包括“雙變系統”,行星式回轉減速機、驅動橋,變速箱及懸掛系統等。目前我國叉車傳動部件的研發水平、研發手段與國際水平比較雖還有一段差距,但也不缺乏優秀企業。比如專注變距器的蚌埠市華泰液力變矩器有限公司,它是中國唯一出口配套日本主機市場、專業從事沖焊型液力變矩器產、研、銷一體化的高科技私營企業,公司成立于2004年元月,06年與日本首臺液力變矩器制造企業合作,采用當今日本最新三維模擬軟件,對變矩器進行三維仿真模擬設計,大大縮短了新產品開發周期,與此同時,該公司在日方合作伙伴的支持下,跟蹤吸收日本最新變矩器制造工藝,引進精細化管理,使產品的綜合品質顯著提升。2007年9月在日本橫浜通過性能、耐久、耐壓三項試驗檢測,并獲得日本主機配套資格。高標準鑄就高品質,高品質贏得大市場。華泰液力變矩器公司現已形成涵蓋合力、杭叉、TCM、豐田、三菱、小松、臺勵福等中外知名品牌叉車變矩器的生產能力,并逐漸形成以出口市場為龍頭,以國內市場為基礎的快速穩定成長模式。       工業車輛核心部件事關整機技術先進性和成本競爭優勢。縱觀工業車輛發展,核心系統和核心部件成為行業發展最大的制約因素。而在傳動方面有著卓越表現、良好技術支持的中柴的變速箱系統部件是叉車制造廠家重點選用的配套產品。它主要特點是采用自適應變矩變速特性優越的液力變矩器,更適應惡劣路況、突變負載行駛。樹脂砂工藝鑄造的高強度合金材料箱體,外表平整,有效解決鑄件內部缺陷。配備專利設計優化的離合器、控制閥、供油泵等零部件,整機可靠性高、經久耐用。抗沖擊、消減震、運行平衡、大幅減輕駕駛疲勞。中柴專業生產配套1.5-10T工程機械傳動系統、28-80馬力拖拉機提升系統,內燃叉車變速箱系列,電動叉車變速箱系列,以及各類齒輪、傳動軸等零部件,是目前國內生產中小噸位工程機械傳動系統的主要企業。基于多年的自主研發,產品通過了多項認證,各項技術指標均達到和超過指定要求,機械化生產線和生產流程管理,實現了規模化生產,產品自投放市場以來一直受廣大用戶的歡迎。目前,已與國內眾多叉車廠家建立了長期供貨和合作關系,成為傳動行業內中國叉車市場的主力供應商,在我國工業車輛發展過程中發揮著重要的推動作用。     液壓元件是叉車關鍵的部件之一,它既能體現叉車的整機作業效率、操作的簡捷與舒適性,又是整機工作的主要故障源。為了解決零部件的問題,濰柴入股了林德液壓的20%的股份;卡特彼勒公司與力源在無錫也簽訂了合作協議,主要從事機械用液壓泵及液壓馬達的生產;陜西燎原液壓股份有限公司是實行產權多元化并建立了現代企業制度的專業化液壓、氣動產品制造公司。公司先后開發出500余種液壓產品。主要為為汽車、叉車、冶金、礦山、工程機械等行業配套系列油缸、泵閥和橡塑制品。目前公司已形成年產叉車油缸15萬支,橡塑制品500萬件的生產能力。生產能力不斷擴大,市場份額持續增加。產品銷往國內26個省市自治區的200多家大中型企業。公司產品隨著整車主機的外銷實現了出口。除了以上企業,還有一大批默默努力的民族企業,他們研發的產品也都在小批量為主機配套。     伴隨著各大主機企業銷售量的快速增長,中國叉車市場不可能無限制擴大,雖然國家出臺的許多政策有效地拉動和刺激了叉車業的飛速擴張。但國內專業叉車配件銷售行業還不夠成熟,大多數叉車配件銷售企業都是從原來的叉車維修經營部衍生而來,產品的研發及企業經營管理水平還相當落后,基本上都不具備規模,體現出來的特征就是“數量多、規模小、檔次低,很多公司之間都是同質競爭,無序競爭,奉行的是拿來主義,左右手貿易,沒有任何商業模式,行業的發展彈性極為有限。他山之石,可以借鑒。面對這種形勢,關鍵零部件企業不妨把世界叉配巨頭TVH的的管理體系拿來仔細研究,開辟出符合自身特點的改革和創新的發展之路。在緊抓機遇的同時,更要審時度勢,立足行業發展大局,時刻關注行業新形勢、新變化,新趨勢,及時調整企業發展戰略,專注于某個領域產品的研發,以期成為所屬領域的真正專家,為叉車市場的繁榮做出貢獻! 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 叉車,行業,市場繁榮,帶動,配件,旺盛,需求,叉車,行業,市 行業動態 hengliem 未知 2014-02-09 10:28 2014年湖北省增長目標仍維持在10%的水平 明顯高于東部沿海地區 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/319.html 2014年湖北省增長目標仍維持在10%的水平 明顯高于東部沿海地區 本周地方兩會陸續召開,《第一財經日報》查閱多省政府工作報告發現,2014年,很多省份調低了經濟增長目標,但湖北、陜西、寧夏、西藏、甘肅等中西部省份在下調的同時,增速仍維持在兩位數,明顯 2014年湖北省增長目標仍維持在10%的水平 明顯高于東部沿海地區   本周地方兩會陸續召開,《第一財經日報》查閱多省政府工作報告發現,2014年,很多省份調低了經濟增長目標,但湖北、陜西、寧夏、西藏、甘肅等中西部省份在下調的同時,增速仍維持在兩位數,明顯高于東部沿海地區。   湖北省政府工作報告就顯示,2014年該省增長目標仍維持在10%的水平,全社會固定資產投資增長目標定格在20%以上;今年該省外貿出口總額增長率甚至從去年的5%目標值翻倍增至10%。僅規模以上工業增加值增長率和地方公共財政預算收入增長率有所下調,均調低2個百分點至12%和10%。   此外,陜西也將今年增速目標從12.5%下調至11%;寧夏從12%下調至10%;甘肅從12%下調至11%,但都保持在兩位數以上。   貴州省政府參事、貴州省社科院城市經濟研究所所長胡曉登分析,欠發達地區的矛盾仍然是發展速度慢、欠賬多、基數小、底子薄,沒有一定的速度,就業、民生問題、縮小地區差距等問題都談不上。不過,在追求經濟發展的同時,提高發展質量和守住生態底線也很重要。   胡曉登說,適當的發展速度、守住生態底線,是欠發達地區要保持的兩條底線。“在結合整個國家大的轉型升級和制度環境變遷下,不可能再保持以前那種14%以上甚至更高的發展速度,因為也沒有這方面的財政和政策的支撐了。”   而要繼續維持兩位數增速,必須進一步挖掘新的經濟增長點。對此,湖北省政府工作報告提出,廢除對非公有制經濟的一切不合理規定,徹底消除各種附加條件和隱形壁壘;除國家明令禁止外,所有領域一律對非公有資本開放;支持非公有制企業參與國企改革,發展非公有資本控股的混合所有制企業。完善促進民間投資的政策措施,力爭民間投資占比提高到70%以上。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 2014年,湖北省,增長,目標,維持,10%,水平,明顯,高 行業動態 hengliem 未知 2014-01-18 15:31 高鐵成為中國外交舞臺上一張嶄新的公關名片 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/318.html 過去一年,高鐵成為中國外交舞臺上一張嶄新的公關名片。從李克強總理多次在國際場合開展高鐵外交,到外國政要訪華頻頻乘坐中國高鐵,再到多項高鐵合作協議的簽署,中國高鐵在向世界展示中國速度與技術的同時,走出去的步伐也在加快。在競爭激烈的國際高鐵市     過去一年,高鐵成為中國外交舞臺上一張嶄新的公關名片。從李克強總理多次在國際場合開展“高鐵外交”,到外國政要訪華頻頻乘坐中國高鐵,再到多項高鐵合作協議的簽署,中國高鐵在向世界展示中國速度與技術的同時,走出去的步伐也在加快。在競爭激烈的國際高鐵市場上,中國高鐵能否占據一席之地?高鐵外交又能否回應外界期待推動“中國制造”華麗轉身?     “——中國擁有先進的高鐵建設能力和豐富的管理經驗,鐵路合作可以成為中泰合作的新亮點。     ——中國愿加強與中東歐國家在高鐵和普通鐵路等領域的合作,盡快啟動一大批項目建設,使中國和中東歐之間的投資規模迅速攀升。”     過去一年,李克強總理在出訪東南亞和中東歐國家期間力推中國高鐵,被媒體贊為“最佳高鐵推銷員”,“高鐵外交”也成為媒體熱詞。不僅國家領導人出訪推介高鐵,在近年來外國政要訪華行程中,“乘坐高鐵”也成為一個熱門選項。     中國發展高鐵時間雖然不長,但后來者居上。目前,中國高鐵里程已經突破一萬公里,比世界其他國家的總和還多近30%。中國高鐵在技術、集成能力、運營管理等方面也處于世界領先地位。負責對中國高鐵提供技術支持的中國工程院院士王夢恕對此形象地說:“我們現在一說到手表就想到瑞士,一說到高鐵就想到中國。”     對于中國高鐵在與日、德、法等高鐵強國競爭中異軍突起,西南交通大學教授彭其淵表示,中國高鐵不僅技術過硬,更有物美價廉的優勢。     “我們的技術經驗不比法國、德國差,甚至在某些方面超過他們。在極寒條件下,比如哈爾濱現在零下幾十度到大連,幾個小時溫差變化很大。比如北京到廣州,以及未來到烏魯木齊等,這樣極端地形和氣候條件下的高鐵運營必然會使我們的技術更全面。而且我們有非常明顯的價格優勢。”     去年,在高鐵外交的推動下,中國與泰國、匈牙利、塞爾維亞等達成高鐵合作協議。作為高鐵走出去戰略的具體負責單位,中國鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖也對繼續推動中國高鐵走出去給出了肯定的答案。     “要廣泛開展國際合作,打造中國鐵路品牌,大力拓展國際鐵路市場,提高中國鐵路的國際競爭力。當前,要加大老撾鐵路、匈塞鐵路、泰國高鐵等重點項目的工作力度,力爭取得實質性突破。”     在中國現代國際關系研究院世界經濟研究所所長陳鳳英看來,中國高鐵走出去的重點在周邊。與周邊國家的高鐵合作能牽一發而動全身,盤活周邊外交棋局。     “高鐵外交首先是穩固周邊的合作。我們去年提出很多倡議,既包括建設亞洲基礎設施投資銀行,還提出互聯互通,高鐵就是一個突破口。因為通過高鐵,我們可以和南亞、中亞甚至東北亞加強聯系。通過這種互聯互通,會使我們的周邊更加穩固,通過高鐵會把我們整個外交這盤棋搞活。”     除了外交影響,中國高鐵走出去的經濟效應不可忽視。在世界經濟低迷的背景下,不少國家希望借助高鐵重振經濟的現實需求也為中國高鐵走出去鋪平了道路。據中國駐泰國經濟商務參贊高文寬介紹,泰國對中泰之間“高鐵換大米”的合作模式非常歡迎。     “泰國知道中國有鐵路的技術,也愿意幫助它修建鐵路,所以它愿意通過G2G的形式,希望中國買它大米和農產品,來還一部分建設鐵路的費用。目前這一協議已經簽了,有待下一步推動,這一合作對湄公河區域的周邊國家經濟都會起帶動作用。”     從昔日的“襯衫換飛機”到如今的“高鐵換大米”,中國外貿開始從傳統的勞動力輸出向技術輸出轉變,從“中國制造”向“中國創造”轉變。對此,陳鳳英表示,高鐵或將是轉折點。     “高鐵可能是一個標志,預示著未來中國出口的商品貿易中,制造業尤其是高技術含量的制造業可能逐步增長。中國貿易從量的發展的質的提高,尤其在國際競爭中,從低勞動成本走向高技術含量,高鐵可能是轉折。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 高鐵,成為,中國,外交,臺上,一張,新的,公關,名片,過去, 行業動態 hengliem 未知 2014-01-13 10:51 全國工業生產者出廠價格PPI降幅超預期凸顯制造業通縮壓力 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/317.html 全國工業生產者出廠價格PPI降幅超預期凸顯制造業通縮壓力 國家統計局最新公布的數據顯示,2013年12月份全國居民消費價格總水平(CPI)同比上漲2.5%,漲幅比上月回落0.5個百分點。與此同時,全國工業生產者出廠價格(PPI)同比下降1.4%,降幅超過市場普遍預期。 PP 全國工業生產者出廠價格PPI降幅超預期凸顯制造業通縮壓力   國家統計局最新公布的數據顯示,2013年12月份全國居民消費價格總水平(CPI)同比上漲2.5%,漲幅比上月回落0.5個百分點。與此同時,全國工業生產者出廠價格(PPI)同比下降1.4%,降幅超過市場普遍預期。   “PPI的跌幅比預期要 大,說明當前經濟正承受一定下行壓力和通縮風險。”興業銀行經濟學家魯政委表示。   此前一些機構預測,2013年12月份PPI同比跌幅或在1%至1.4%之間,如今,PPI環比連續第3個月持平,同比則連續22個月負增長。分析人士認為,目前工業品價格回升乏力,制造業領域仍有通縮壓力。   “從2013年12月PPI同比構成看,2013年12月生產資料價格同比下降1.8%,這是導致當月PPI同比繼續負增長的主要原因。”交通銀行高級宏觀分析師唐建偉表示,具體來看,在生產資料價格構成中,采掘工業價格下降4.0%,原材料工業價格下降2.0%,加工工業價格下降1.4%。   與PPI同比持續負增長相吻合的是,2013年12月工業生產者購進價格同比也出現較明顯的下跌。其中,有色金屬材料及電線類價格同比下降6.0%,燃料動力類價格下降2.2%,化工原料類價格下降1.5%,黑色金屬材料類價格下降1.7%。   PPI持續負增長也與此前發布的12月制造業采購經理人指數(PMI)變化趨勢相吻合。12月份PMI從11月的51.4降至51,略低于市場預期。剔除季節性因素后,12月制造業PMI下降了0.7個百分點至51—為6個月以來的最低水平。   “PMI下降,其主要拖累來自于生產勢頭的放緩、需求的降低以及補庫存勢頭的疲弱。”瑞銀證券經濟學家胡志鵬解釋說。   分析人士認為,中國PPI的持續負增長,與當前全球“弱增長、弱通脹”的格局基本吻合,說明全球經濟仍處于脆弱“再平衡調整”進程。   受全球制造業增長動能放緩的影響,目前各主要經濟體基本都處于階段性的工業領域利潤萎縮、PPI同比下探的局面。其中,2012年11月末,歐元區PPI同比增速為-1.2%,仍處于近年低位;11月美國中間產品PPI同比為-0.5%,目前美國工業領域利潤增速遠低于2009年第二季度的情形。   統計局數據顯示,2013年全年PPI同比漲幅為負1.9%,與2012年持平,目前,PPI已出現連續22個月同比負增長局面。   對于未來走勢,胡志鵬認為,受國內外因素影響,在未來幾個季度PPI同比下跌的趨勢可能還將延續,他預計2014年一季度PPI同比平均下跌達1.1%。   不過,過去一年來,PPI同比漲幅呈現出明顯的“U型”趨勢,在去年5月份同比漲幅觸及負的2.9%的年內最低點后,PPI同比漲幅已開始緩慢上升 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 全國,工業,生產者,出廠價格,PPI,降幅,預期,凸顯,制造 行業動態 hengliem 未知 2014-01-10 12:34 工程機械行業:機器人產業大時代已經來臨 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/316.html 工程機械行業:機器人產業大時代來臨 投資建議 機器人產業大時代已經來臨,我們繼續推薦綜合型龍頭企業機器人,以及在印刷行業深度布局的智能印刷系統龍頭企業長榮股份[3.74%資金研報]。 理由 美國google公司近期收購了8家軟件密集型的機器人公司,包括日本Schaf 工程機械行業:機器人產業大時代來臨     投資建議     機器人產業大時代已經來臨,我們繼續推薦綜合型龍頭企業機器人,以及在印刷行業深度布局的智能印刷系統龍頭企業長榮股份[3.74%資金研報]。     理由     美國google公司近期收購了8家軟件密集型的機器人公司,包括日本Schaft、美國BostonDynamics等知名公司,引發市場關注。我們認為google打造的智能、靈活、強壯、移動機器人,中期方向是應用在制造業和物流業,終極目標是想成為電腦一樣的通用設備,成為人類隨身助理。是跨代發展,開拓尚未啟蒙的藍海市場。由此展望我國機器人產業發展前景,我們認為:     1.百億級工業機器人市場已率先啟動,千億級服務機器人市場有望接棒。工業機器人市場年均增速20%以上,規模已經超200億。而如google布局的服務機器人,國內市場樂觀預計千億元以上,且這一市場不再遙不可及,如國防、物流等機器人已實現產業化。     2.中短期來看,工業機器人的蓬勃發展源于各行業應用開始普及。在這一過程中,擁有技術、資金、工程師優勢的本土集成商將優先受益,因為即使是技術實力雄厚的國際廠商也不可能對所有行業的工藝都熟悉。而機器人本體制造企業有望實現進口替代,因為中國即將成為全球工業機器人最大消費市場,但自主品牌占有率尚不及10%,替代空間廣闊。     3.長期來看,在服務機器人領域有無限可能。a)無論是在細分行業的獨立研發,還是涉及到通用模塊化設計,任何一個領域的突破,可能都意味著有數十億的市場空間。b)各國在該領域的研發起步差距不大,我國的“嫦娥三號”月球車是國產最先進的服務機器人,已有一定優勢。c)在時間節點上,我們認為工業級的國防、物流(AGV)、手術、農業等行業的專業服務機器人市場爆發可能早于家庭/個人服務機器人。     盈利預測與估值     預計2013-14年機器人EPS0.94、1.21元,對應P/E分別為52.1x、40.4x,維持推薦評級。     預計2013-14年長榮股份EPS1.08、1.32元,對應P/E分別為29.1x、23.6x,維持推薦評級。     風險     1)板塊估值較高有回調壓力;2)機器人行業爭加劇 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 工程機械,行業,機器人,業大,時代,已經,來臨,工程機械,行 行業動態 hengliem 未知 2014-01-08 15:28 北方交通KCJL4煤礦用兩棲救生車填補行業空白 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/315.html 技術達到國際領先水平 為煤炭行業安全生產提供技術保障 煤礦安全是安全生產的重中之重,直接關系到煤礦職工的生命安全、社會的穩定和我國的國際形象。北方交通KCJL4礦用兩棲救生車的研制目標是以減少瓦斯爆炸、煤塵爆炸、透水、火災等災害的死亡人數為重點, ——技術達到國際領先水平 為煤炭行業安全生產提供技術保障   煤礦安全是安全生產的重中之重,直接關系到煤礦職工的生命安全、社會的穩定和我國的國際形象。北方交通KCJL4礦用兩棲救生車的研制目標是以減少瓦斯爆炸、煤塵爆炸、透水、火災等災害的死亡人數為重點,攻克礦難應急救援中解救被困人員的技術難題,為不同事故后災變環境下實現人員保護、快速救援、安全升井提供科學基礎與技術支持主動救援裝備。必將為礦山應急救援提供先進可靠的技術裝備,滿足安全生產的需要。   該項目是國家十二五重大科技支撐項目,是礦山災害救援技術裝備領域一次具有開創性的探索研究和實踐,具有重大社會意義。該技術產品申請多項國家專利,制定了嚴格的技術標準,為煤礦救援體系建設做了開創性工作。   12月28日,國家安全生產監督管理總局規劃科技司在沈陽組織召開了由沈陽北方交通重工集團有限公司、北京科技大學、中國礦業大學、神華集團共同完成的“KCJL4礦用兩棲救生車”項目科技成果鑒定會。國家安監總局規劃科技司副司長施衛祖代表安監總局出席鑒定會,會議由中國工程院院士張鐵崗主持,中國煤礦煤城發展工委主任原煤炭部總工程師尚海濤、中國煤炭工業協會副會長劉峰、中國煤炭機械工業協會理事長張勇、遼寧省科技廳副廳長閆靈均、遼寧煤監局總工程師寧亞文等共30余名行業專家組成的專家組對該產品進行了鑒定,鑒定結果為,該成果填補了國際空白,達到國際領先水平。   本產品的研制成功,首先可以提供新型應急救援裝備,提高救援效率。其次,應用于我國各地大、中型煤礦以及非煤礦井,兩棲救生車擁有自主知識產權,能有效降低安全防護成本,較之從國外采購設備、技術,費用將顯著降低。第三,本課題完成后,將形成年產10臺兩棲救生車生產能力,產值可達2-3億元。形成工業示范后,各大礦井和重要區域都將配備,產能將進一步擴大,因此對生產企業本身來講,經濟效益非常可觀。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 北方,交通,KCJL4,礦用,兩棲,救生,填補,行業,空白, 行業動態 hengliem 未知 2014-01-07 11:29 礦山設備行業:升級與改革 內外合力交織促行業發展 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/314.html 礦山設備行業:升級與改革 內外合力交織促行業發展 2013年,中國制造業采購經理指數(PMI)呈現出在榮枯分界線附近小幅震蕩并逐漸上揚的態勢,而其與匯豐中國制造業采購經理人指數(PMI)差值的持續存在則表明,在宏觀經濟增長勢頭微弱提升、溫和回暖的進程中,中 礦山設備行業:升級與改革 內外合力交織促行業發展   2013年,中國制造業采購經理指數(PMI)呈現出在榮枯分界線附近小幅震蕩并逐漸上揚的態勢,而其與匯豐中國制造業采購經理人指數(PMI)差值的持續存在則表明,在宏觀經濟增長勢頭微弱提升、溫和回暖的進程中,中小型企業面臨著更大的阻力和下行風險。   同時,固定資產投資完成額和新增固定資產投資完成額的同比增速自年初一路震蕩下行至近年來的低位水平,顯示固定資產投資的尚未出現拐點跡象,其對機械行業的拉動作用仍有待進一步考察。   此外,通用設備制造業和專用設備制造業的收入增速和銷售利潤率均呈現出先抑后揚的走勢,自二季度以來溫和回升。而在制造成本方面,主要原材料價格指數的降幅逐漸收窄,機械行業所面臨的生產成本穩中有降。   反彈力度不一或預示行業投資向好   2013年,通用設備制造業、專用設備制造業和金屬制品業的累計固定資產投資同比增速在年中出現不同程度的調整后均有所反彈,但僅有金屬制品業的投資同比增速超越了2012年同期。總體而言,機械行業固定資產投資的表現已經逐漸呈現出超越季節性的表現,或將預示行業固定資產投資將延續向好的勢頭。   市場表現回顧   2013年(截至12月26日),在收入增速和銷售利潤率緩慢回升、行業固定資產投資溫和反彈并逐漸呈現出超越季節性的表現、生產成本穩中有降等基本面因素向好,以及“油氣改革”、“機器人”、“航母”、“高鐵”等熱點題材炒作的共同推動下,機械行業與大盤共同走出了“先抑后揚”的走勢。而周期行業所具有的高彈性特征以及行業內眾多的投資概念使得機械行業在下半年展現出強勁的上揚勢頭,一舉扭轉上半年下跌態勢,最終以1.66%的漲幅位列中信一級行業漲跌幅排名第20位,跑贏同期滬深300指數11.87個百分點。與行業指數的“逆轉”相對應的,2013年渤海機械行業的市盈率水平經歷了年中的調整后再度呈現出震蕩上揚走勢,其相對于上證A股的估值溢價持續攀升,而相對于深證A股的估值溢價水平則在9月份由負轉正、并呈擴大趨勢,行業整體的估值溢價率呈現震蕩上揚走勢,并連創年內新高,行業的市盈率與行業指數   走勢再度趨于一致。2013年,渤海機械行業一舉逆轉了上半年來的頹勢,13個子行業中僅有與政府公共財政收入、和固定資產投資增速關聯最為緊密的“工程機械”和“重型機械”兩個板塊以下跌姿態報收,分別以35.40%和19.62%的跌幅在行業內排名墊底;而受益于“機器人”、“LNG”等概念的“其他專用機械”,和受益于周邊軍事局勢、低空開放、和個股資產重組預期的“航空航天”板塊,分別以52.31%和46.25%的漲幅領漲行業。   投資策略   回顧一年來的市場走勢,盡管在實體經濟運行的基本面尚未出現明顯改觀的背景下,行業始終未擺脫由題材和熱點左右行情的走勢,但主要驅動因素已悄然發生了變化:上半年出現的以“油氣裝備”和“智能裝備”為代表的投資主題,主要是源于二級市場對產業發展趨勢的自主挖掘,由于其缺乏來自政治層面的強硬支撐,因此在推高行業估值溢價水平之余,驅動力強度的減弱也使得相關主題個股在市場出現調整時更易受到拖累而出現更深的跌幅;而隨著十八屆三中全會的召開、及其《決定》的發布,政策窗口期的到來使得機械內對政治因素較為敏感的“航天軍工”、“鐵路設備”、“航母”等源于政府主導、體現出較強國家意志的投資主題再度獲得市場的關注和熱捧。歷史上,近幾屆三中全會往往是通過出臺外延擴張等粗放式的政策措施來拉動經濟增長,其對具有強周期屬性的機械行業的推動作用迅猛而直接,但同時也難免留存潛在的隱患和風險。本屆三中全會更加強調“體制改革”對經濟發展的引領和促進作用,而市場在分辨體制改革對機械行業可能帶來的短期沖擊和長期紅利時也更加理性和謹慎,因此,盡管政策環境改變了機械行業的驅動因素,但行業走勢卻并未出現主題輪換、市場熱情轉移所導致的大幅波動,市場對于行業的經營業績展現出更多的容忍度,在符合產業中長期發展趨勢、以及可能對行業運行產生重大影響的科技或政治變革的領域,明顯降低了對短期業績明確增長這一指標的硬性要求。部分投資主題的市場影響力逐漸呈現出長期化趨勢,并有望進一步演繹出結構性行情。   展望2014年,盡管行業整體復蘇趨勢的確立仍有待觀察,但部分受益于經濟發展、政策推動、行業周期屬性、及產業自身發展規律的板塊有望率先回暖。在政策頻出的窗口時期,我們維持對行業整體的中性投資評級,維持受益于國防建設、軍工資產重組、以及通用航空等概念的“航空航天”板塊的看好評級;維持受益于經濟增長、能源結構改善、定價機制改革及環保因素的“化石能源機械”板塊的看好評級;維持受益于國家“高鐵外交”的強力推動、海外市場和城際軌道交通市場拓展的“鐵路設備”板塊的看好評級;將受益于運價指數走高、新接訂單量上漲、景氣拐點隱現、且兼具軍工資產注入題材的“船舶制造與港口設備”板塊的評級由“看淡”上調至“中性”。此外,受益于產業升級和人工替代概念的“智能裝備”,以及受益于新型城鎮化建設和民生改善的“冷鏈物流”、“智能儀表”、“污染防治”、“農田水利”等“民生裝備”板塊也值得關注。在個股推薦方面,推薦中國南車、杰瑞股份、惠博普、機器人、南方泵業、新界泵業、新天科技、大冷股份、聚光科技、開山股份、天廣消防、康力電梯 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 礦山,設備,行業,升級,改革,內外,合力,交織,行業發展,礦 行業動態 hengliem 未知 2014-01-05 11:31 機械行業軍工:行業景氣繼續好轉 機械板塊保持活躍 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/313.html 機械行業軍工:行業景氣繼續好轉 機械板塊保持活躍 本周觀察:本周公布經濟數據較少,而隨著資金緊張程度到達階段性高位后回落,市場呈現先抑后揚的狀況,全周滬深300指數上漲1.1%,而機械設備指數上漲3.3%,國防軍工指數上漲5.1%,均好于市場,其中,船舶海工、航空航 機械行業軍工:行業景氣繼續好轉 機械板塊保持活躍   本周觀察:本周公布經濟數據較少,而隨著資金緊張程度到達階段性高位后回落,市場呈現先抑后揚的狀況,全周滬深300指數上漲1.1%,而機械設備指數上漲3.3%,國防軍工指數上漲5.1%,均好于市場,其中,船舶海工、航空航天、冷鏈設備、自動化設備等板塊表現突出。   行業觀點:在海外經濟持續復蘇、國內經濟運行平穩的背景下,機械產品的需求陸續進入了恢復期,我們繼續給予機械行業“買入”的投資評級。周末,國務院發布了保護中小投資者合法權益的九條意見,我們認為有利于機械板塊需求好轉、業績恢復增長的低估值個股的表現。   機械組合:(1)船舶海工行業受益于海洋強國建設,并處于景氣上行階段,我們繼續給予中集集團、中國船舶、廣船國際、海油工程買入評級,本周,中集集團公布H股定向增發方案,管理層參與力度很大,彰顯堅定信心。(2)豪邁科技輪胎模具業務訂單飽滿,海外市場份額仍有較大提升空間,未來可持續快速發展,給予買入評級。(3)成長性良好的南方泵業、新界泵業、巨星科技,繼續給予買入評級,它們的經營現金流良好,從而支持延伸擴張提高增速。(4)近期,鐵路設備行業有所回調,而中國南車、中國北車2014年增長態勢明朗,鐵路改革繼續推進的概率較大,建議買入;新筑股份定向增發過會,關注其有軌電車項目進展。(5)對于工程機械,我們繼續看好中長期受益于物流發展、并且近期銷量保持同比較快增長的安徽合力。(6)長榮股份發展云印刷潛力巨大,新聘任管理層表明其吸納人才、共享成長的意愿,建議買入。(7)近期煤價反彈明顯,推動煤炭投資預期改善,天地科技的煤機訂單保持平穩,王坡煤業復產推動明年利潤明顯好轉,同時中煤科工集團存在整合預期,給予謹慎增持建議。   軍工組合:三中全會以來發布的文件和政策利好軍工行業,但短期內面臨IPO即將開閘和流動性緊張帶來的市場估值調整風險。但從行業成長、周邊局勢、后續政策等因素上看,我們認為軍工行業調整之后仍有投資機會,中長期仍然關注武器裝備技術升級、軍工體制改革和后續產業政策,推薦組合為中航電子、中國衛星、航空動力。   風險提示:宏觀經濟變化導致機械產品需求的大幅波動;原材料價格上升壓制機械企業盈利能力;匯率變化導致出口占比較高企業的盈利波動等。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 機械,行業,軍工,景氣,繼續,好轉,板塊,保持,活躍,機械, 產品知識 hengliem 未知 2013-12-30 16:42 2014年世界經濟形勢分析與預測全球經濟增速小幅上揚 增至3.2% http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/312.html 2014年世界經濟形勢分析與預測全球經濟增速小幅上揚 增至3.2% 中國社會科學院世界經濟與政治研究所所長張宇燕周三對大智慧通訊社表示,今年全球經濟增速繼續放緩僅為2.9%。預計明年小幅上揚增至3.2%,其中發達國家的經濟狀況越來越向好,新興經濟體增速繼續呈 2014年世界經濟形勢分析與預測全球經濟增速小幅上揚 增至3.2%   中國社會科學院世界經濟與政治研究所所長張宇燕周三對大智慧通訊社表示,今年全球經濟增速繼續放緩僅為2.9%。預計明年“小幅上揚”增至3.2%,其中發達國家的經濟狀況越來越向好,新興經濟體增速繼續呈下滑態勢。   《2014年世界經濟形勢分析與預測》發布會12月25日下午在北京舉行。報告預計,明年全球經濟復蘇道路仍將十分曲折,經濟大幅回暖可能性不大,但預計增速出現小幅上揚達到3.2%,比今年要高出0.3個百分比。中國仍將是引領全球經濟增長的主要引擎之一,中國經濟不會出現“硬著陸”。   該書主編張宇燕接受大智慧通訊社提問表示,明年發達國家的經濟狀況會越來越向好:美國復蘇會逐漸鞏固,今年經濟增速是2%,明年預計2~2.3%;歐洲今年增速是-0.4%,明年有望增至0.5%甚至1%;日本今年已經連續三個季度實現正增長,預計明年增速會比今年稍微慢一點,但其體量相對較小,因此總體而言,美歐日主要發達國家經濟趨好勢頭明確。   張宇燕表示,預計明年印度、巴西等新興經濟體增速將呈現繼續下滑的態勢。考慮到新興經濟體和發展中國家占到世界GDP比重的49%以上,發達國家占比50%以上,盡管新興經濟體下滑的具體幅度目前還拿不太準,但發達國家情況相比稍微好一點,加總起來,明年的狀況依然比今年要好。   上周(12月18日),聯合國發布《2014年世界經濟形勢與展望》報告指出,預計2014年全球經濟增長為3%;其中美國將增長2.5%,歐洲增長1.5%左右,日本增長1.5%,中國增長約7.7%。未來兩年,世界經濟增長會有所改善 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 2014年,世界,經濟形勢,分析,預測,全球,經濟,增速,小 行業動態 hengliem 未知 2013-12-27 15:02 解密阜新高新區:圍繞產業鏈條“相親” http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/311.html 清光緒二十九年(1903年),遼寧省的西北部設立阜新縣,其含意有二:一說山阜日新,一說是物阜民豐,煥然一新,當為此地物產豐富、民生逐年興旺之意。如今,這里已成為中國液壓之都。 一個小小的液壓泵之所以支撐起龐大的機械設備,因為它是動力系統的驅動之源   清光緒二十九年(1903年),遼寧省的西北部設立阜新縣,其含意有二:一說“山阜日新”,一說是“物阜民豐,煥然一新”,當為此地物產豐富、民生逐年興旺之意。如今,這里已成為“中國液壓之都”。   一個小小的液壓泵之所以支撐起龐大的機械設備,因為它是動力系統的驅動之源。而液壓產業作為一個新興產業崛起,讓阜新這座資源己近枯竭的城市成功轉型而聲名鵲起,其背后的“動力源”是阜新高新區。   “撬動”液壓產業優勢   阜新,作為全國資源型城市的首批經濟轉型試點城市,資源依賴程度高,產業結構單一,煤炭工業污染較重,環境壓力大,可持續發展面臨挑戰。近年來,阜新一直在探索通過發展接續產業,推進新型工業化來解決這些矛盾和問題。   2008年年初,為貫徹落實遼寧省委、省政府提出的“突破阜新”戰略,在遼寧省科技廳的大力支持下,阜新市委、市政府做出了“建設國家級液壓產業基地,打造千億元產業集群,使之成為阜新經濟轉型接續主導產業”的戰略決策,這個基地就設立在2006年成立的遼寧省級高新區——阜新高新區。   “阜新高新區建設液壓產業基地具備無可比擬的產業優勢。”據阜新高新園區相關負責人介紹,早在20世紀60年代,阜新液壓產業就已形成一定的規模,具備了良好的發展基礎。經過多年的發展,阜新液壓產業始終穩居全國液壓產業三甲之列,其中汽車動力轉向泵生產能力達200萬臺,居全國首位。新中國成立60周年國慶閱兵儀式上閱兵的車動力轉向泵便出自阜新高新區德爾汽車轉向泵有限公司。   在各方的強力推進下,目前阜新液壓產業基地已初步形成了以主機成套裝備制造為龍頭、液氣密元件制造為骨干、配套件制造為輔助的主導產業鏈條,重點培育了以阜新德爾汽車轉向泵有限公司、阜新金昊空壓機有限公司為龍頭的液壓氣動密封產業;以阜新偉光液壓氣動有限公司為龍頭的液壓成套裝置制造產業;以和美工程機械有限公司、阜新恒泰機械有限責任公司為龍頭的建筑工程機械制造產業;以阜新市萬達鑄業有限公司為龍頭的鑄造件配套產業;以阜新永生解放專用汽車制造有限公司為龍頭的特種專用車制造產業;以金風風電設備制造有限公司為龍頭的風電設備制造產業。   夯實“產學研用”平臺   與高校合作,阜新高新區實施“借腦”行動。為加速高校、科研院所的液壓科研成果向阜新液壓產業基地集聚,在遼寧省科技廳的大力支持下,2010年,阜新高新區研發中心聯合浙江大學、哈爾濱工業大學、燕山大學等12所國內重點高校院所和26家液壓企業成立了“遼寧省液壓產業技術創新戰略聯盟”。 解密阜新高新區:圍繞產業鏈條“相親”   2012年11月20日,投資1.2億元建立的阜新國家液壓裝備高新技術產業化基地研發檢測中心大樓正式交付使用。該中心以浙江大學為主要技術依托,為基地提供高新技術產品研發支持。目前,該中心已就液壓螺旋轉子泵、負載口獨立雙閥芯電液比例多路閥、數控機床高速液壓動力卡盤等十幾個項目開展了新產品研制工作,部分技術成果已在基地企業中開花結果,正在成為基地的重要技術支撐和創新產業的增長點。該中心投入2000余萬元,購置了60余臺(套)國內乃至世界一流的液壓試驗分析儀器設備,應用領域涵蓋液壓產品研發設計、制造、性能試驗等全部領域,并在此基礎上規劃設置了液壓實驗室、金屬材料檢測室、油液分析室等8個核心實驗室,目前已初步完成近30臺(套)檢測儀器設備的安裝、調試以及人員的儀器操作、數據分析培訓,形成了一定的檢測能力,并建立了相關的儀器操作規范、設備管理章程等,從制度上保障檢測服務的客觀性、準確性,努力為基地企業提供全面、便捷的檢測服務。   為了更好地服務企業,優化資源配置,2013年初始,阜新高新區對區內企業產品研發檢測儀器和特殊加工設備等資源進行整合,構建布局合理、功能齊全、開發高效、體系完備的科研儀器設備協作共享平臺,為阜新液壓產業基地內企業研發、檢測和生產加工提供強有力的支撐。通過平臺的搭建,有效提高了企業設備利用率和建設投資效益,減少了不必要的浪費,減輕了企業資產負擔。平臺建設以來,已整合共享了園區內10家企業的科研儀器設備和特種加工設備共61臺(套),成功對接合作項目8個,預計2013年年底共享設備可達120臺(套)。同時,阜新高新區不斷豐富完善平臺設備類型,將最新的共享信息隨時發布至區內企業,以擴大信息的覆蓋面,從而促成合作。   除此之外,阜新高新區研發中心還分別與中科院沈陽分院、中國運載火箭技術研究院等國內知名科研院所簽訂了全面合作協議;在中科院沈陽分院的幫助下,成立了中科院沈陽國家技術轉移中心阜新分中心。阜新液壓產業基地內已累計實施產學研合作項目150余項。   圍繞產業鏈條“相親”   阜新液壓產業基地成立以來,阜新高新區的決策層就不斷梳理著液壓產業鏈條,“查漏補缺、升級換代”成了他們在招商引資過程中的“相親態度”。   在招商引資方面,阜新高新區著重向國際化、高端化方向進行調整,通過引進國際一流液壓和整機企業,不斷提高基地企業和產品的檔次。例如,由北美一流的油缸生產企業——加拿大海卓力克液壓公司投資的高端多級油缸項目,已經確定了項目用地和部分投資細節,正在進行前期籌備,明年年初可正式開工建設;無錫凱斯特姆公司先期在基地投資建設的液壓油缸項目計劃明年3月投產,產品全部出口;與世界領先液壓企業——德國哈威油液公司達成投資意向,雙方將在今年年末就具體合作方式和內容正式協商。   為提升項目質量,提高土地使用效率,阜新高新區還進一步提高了項目入駐門檻,低于5000萬元以下的項目采取與園區企業“嫁接”的方式建設。同時,為了促進已入駐的項目建設,將區內所有的新建、續建和計劃開工項目進行梳理,嚴格按照項目協議內容執行,保證項目按協議要求建設。記者了解到,目前,2013年年初制定的年度計劃任務指標已全部完成,園區新開工項目45個,竣工投產項目81個,研發儲備項目36個,簽約儲備項目27個。由瀚石機械公司自主研發的LWD系列全液壓鉆機項目已投入試生產,首臺鉆機已裝配完成,預計年內可完成6臺裝配任務,實現當年建設、當年投產;填補國內空白的德爾公司汽車電動助力轉向系統用直流無刷電機項目已完成設備調試,進入小批量生產階段;永生公司、昊海公司分別與徐工集團合作開展的系列環衛車輛、XZ系列水平定向鉆機及工程機械再制造項目,正在進行生產設備安裝調試,2013年年內將投入生產;遼寧阿爾法液壓有限公司與中國航天一院合作自卸車多級油缸項目生產設備已陸續抵達,將進入安裝調試階段。   此外,還有在談項目共計75個,其中10億元以上項目6個,億元以上項目43個。日本東芝控股、美國普林斯集團、法國歐亞機械公司、重慶齒輪集團、廈工集團等一批重點國內外項目正在積極推進中。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 解密,阜新,高新區,圍繞,產業,鏈條,相親,光緒,二十,九年 行業動態 hengliem 未知 2013-12-24 11:49 淮北機械制造業積極采取加大研發力度11個月實現產值突破300億元 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/310.html 今年以來,淮北機械制造業積極采取加大研發力度、產品轉型升級、拓展市場渠道等有力措施,前11個月實現產值突破300億元。 最新統計數據顯示,1至11月份,安徽淮北市規模以上機械制造業企業實現產值305.7億元,產值占全市比重20.9%,產值占比在六大支柱產業中   今年以來,淮北機械制造業積極采取加大研發力度、產品轉型升級、拓展市場渠道等有力措施,前11個月實現產值突破300億元。   最新統計數據顯示,1至11月份,安徽淮北市規模以上機械制造業企業實現產值305.7億元,產值占全市比重20.9%,產值占比在六大支柱產業中僅次于煤電行業位列第二,同比增長了20.6%,增幅高于煤電行業34個百分點,高于煉焦行業26.3個百分點,分別高于紡織、建材行業3.6個和0.5個百分點。   今年,淮北通過不斷加大結構調整力度,引導機械制造業企業提升自主創新能力和產品技術含量,促使其產業規模和效益不斷提高。目前,淮北機械裝備制造業企業已發展到193家,從業人員近4萬人,涵蓋金屬制品、通用設備制造、專用設備制造、交通運輸設備制造、電氣機械及器材制造、計算機及其他電子設備制造、儀器儀表及文化辦公用機械制造等7大類,擁有安徽理士、安徽山河、安徽礦機、滬光電氣等60多家骨干企業。   今年以來,這些骨干企業在規模總量快速擴張的同時,通過擴大自主知識產權,提高產品高附加值和高技術含量,不斷開拓銷售市場,帶動了整個機械制造業的快速發展。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 淮北,機械,制造業,積極,采取,加大,研發,力度,11個月, 行業動態 hengliem 未知 2013-12-23 14:34 恒立重工一期工業項目投產儀式 http://www.pttif.club/News/gongsidongtai/309.html 恒立重工一期工業項目投產儀式 項目位于樊城區萬州大道南側,占地64母,總投資1.5億元,由湖北恒立工程機械有限公司投資建設,湖北恒立工程機械有限公司是一家集科研開發、生產經營于一體的科技型工業有限公司,公司資產總值8000萬,公司主要專業研制開發生產 恒立重工一期工業項目投產儀式    項目位于樊城區萬州大道南側,占地64母,總投資1.5億元,由湖北恒立工程機械有限公司投資建設,湖北恒立工程機械有限公司是一家集科研開發、生產經營于一體的科技型工業有限公司,公司資產總值8000萬,公司主要專業研制開發生產銷售礦山采礦設備等。    建設的主要內容:生產車間15000㎡,科研樓5000㎡,生產用各種機器設備及廠區基礎設施,目前一期項目竣工投產。    項目全部建成后,總生產能力達3億元,年利稅2000多萬元,增加就業人員280多人。 相關新聞報道: http://www.xf.gov.cn/news/qxs/fc/201312/t20131218_468985.shtml  襄陽政府網 http://xyrb.hj.cn/Read.asp?NewsID=885314  襄陽日報 http://xy.cnhubei.com/news/detail/7910   荊楚網 http://www.hb.xinhuanet.com/2013-12/19/c_118621841.htm  新華網   http://www.pttif.club/uploads/allimg/131219/1-131219150304-50-lp.jpg 恒立,重工,一期,工業,項目,投產,儀式,恒立,重工,一期, 公司動態 hengliem 未知 2013-12-19 15:08 今年全球工程機械收購也是“如火如荼”的進行 2013年全球工程機 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/308.html 今年全球工程機械收購也是如火如荼的進行 2013年全球工程機械收購大潮陷入低迷 說起工程機械行業收購,不得不提2012年,那一年中國工程機械在海外收購爆發高潮,由此預測2013年收購將會持續。國際化時不我待,今年全球工程機械收購也是如火如荼的進行,受行業 今年全球工程機械收購也是“如火如荼”的進行 2013年全球工程機械收購大潮陷入低迷   說起工程機械行業收購,不得不提2012年,那一年中國工程機械在海外收購爆發高潮,由此預測2013年收購將會持續。國際化時不我待,今年全球工程機械收購也是“如火如荼”的進行,受行業不振的影響,但中國工程機械行業并購并沒有突破2012年的高峰期。   三一重工與帕爾菲格交叉持有10%股權   12月11日晚間,三一重工公告稱,公司近日與帕爾菲格及其股東等相關方簽訂正式合作框架協議:三一重工將通過一家直接或間接全資子公司認購帕爾菲格發行的5%新股,另外直接向帕爾菲格部分股東購買5%的現有股份,累計購買373萬股,每股價格為29歐元。   交易完成后,公司最終將持有帕爾菲格10%的股份。帕爾菲格則將通過其全資子公司出資1.1億歐元增資公司全資子公司三一汽車起重機械有限公司。交易完成后,帕爾菲格將間接持有三一起重10%的股權。據了解,帕爾菲格成立于1932年,專門從事隨車起重機制造,是全球著名的裝卸設備提供商。   中國南車:簽2.9億歐元收購協議   中國南車發布公告稱,公司間接控股子公司株洲時代新材料科技股份公司于12月11日與其100%間接持股的項目公司一起,就收購德國采埃孚腓特烈集團旗下擁有的BOGE橡膠與塑料業務全部資產與交易對方簽署協議,總價款為基礎金額2.9億歐元。   澳大利亞柒集團收購卡特彼勒中國業務   澳大利亞柒集團(SevenGroupHoldingsLtd)當地時間12月10日宣布,將斥資1.3億美元收購卡特彼勒在中國東北的采礦產品分銷與維護業務。   柒集團官網稱,完成收購后,集團旗下威斯特中國有限公司(WesTracChina)將有權在中國東北省份出售采礦產品,并提供支持和維修服務。   卡特彼勒集團總裁SteveWunning表示,全球幾乎一半的煤產自中國,預計中國將來的產煤量還會增加,對于卡特彼勒和韋斯特來說,意味著巨大的機會。卡特彼勒主要生產自卸卡車和挖掘機。   這次收購預計將在明年6月底完成。柒集團將通過發行五年期債券進行融資。   柒集團發表聲明稱,“在截至明年6月30日財年的剩余時間里,收購交易對每股收益的貢獻預計是中性的,但往后會增加。”柒集團估計,截至2015年6月財年,收購的業務將帶來2.1億至2.5億美元營收。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 今年,全球,工程機械,收購,也是,如火如荼,進行,2013年 行業動態 hengliem 未知 2013-12-16 09:31 廬銅鐵路有望在今年年內動工建設。計劃工期36個月 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/307.html 廬銅鐵路有望在今年年內動工建設。計劃工期36個月 記者昨天從省發改委鐵路辦獲悉,日前,廬江至銅陵鐵路初步設計審查會在北京召開,廬銅鐵路有望在今年年內動工建設。 根據初步設計,廬銅鐵路從既有合九鐵路柯坦站引出,經合肥市廬江縣、蕪湖市無為縣,利用在 廬銅鐵路有望在今年年內動工建設。計劃工期36個月   記者昨天從省發改委鐵路辦獲悉,日前,廬江至銅陵鐵路初步設計審查會在北京召開,廬銅鐵路有望在今年年內動工建設。   根據初步設計,廬銅鐵路從既有合九鐵路柯坦站引出,經合肥市廬江縣、蕪湖市無為縣,利用在建的合福鐵路銅陵長江公鐵大橋過江,至銅陵市銅陵縣,接蕪銅鐵路。線路正線長度約98公里,速度目標值120公里/小時,平面預留160公里/小時建設條件,計劃工期36個月。   下一步,省發展改革委將督促設計部門、項目業主單位及有關市、縣,加強對接,進一步補充完善初步設計審批的部分勘察設計資料和相關支撐性文件,爭取初步設計盡快通過中國鐵路總公司和安徽省聯合批復,并在年內動工建設。(付佳佳、強薇)標簽:廬銅鐵路|開工建設|合九鐵路編輯:毛書兵 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 廬銅,鐵路,有望,今年,年內,動工,建設,計劃,工期,36個 行業動態 hengliem 未知 2013-12-15 12:29 力爭2015年可利用石油達4000萬噸 海南礦產資源總體規劃進入環評 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/306.html 【恒力重工】受海南省國土環境資源廳的委托,海南省環境科學研究院正在開展海南省礦產資源總體規劃的環境影響評價工作,11月28日,該院對外發布《海南省礦產資源總體規劃環境影響評價公眾參與公告》。公告從礦產勘查、礦產開發、礦山環境保護與治理恢復等多  【恒力重工】受海南省國土環境資源廳的委托,海南省環境科學研究院正在開展“海南省礦產資源總體規劃”的環境影響評價工作,11月28日,該院對外發布《海南省礦產資源總體規劃環境影響評價公眾參與公告》。公告從礦產勘查、礦產開發、礦山環境保護與治理恢復等多方面征求公眾意見。   力爭2015年可利用石油達4000萬噸   根據海南省礦產資源總體規劃,未來海南省將重點勘查礦種包括石油、天然氣、金、銅、鉛、鋅、鐵、鉬、石英砂、鋯英石、鈦鐵礦、建材非金屬礦產等;到2015年新發現35處。力爭到2015年重要礦產的可利用資源儲量約為:天然氣500億立方米、石油4000萬噸、鐵8000萬噸、金30噸、鋯英石80萬噸、鈦鐵礦320萬噸、鉬40萬噸、銅8萬噸、鉛鋅25萬噸、石英砂20000萬噸、高嶺土3000萬噸、水泥灰巖25000萬噸。   海南天然氣年開采總量控制在100億立方米   據了解,到2015年,海南省主要礦產年開采調控總量約為:天然氣100億立方米、石油350萬噸、黃金2000千克、鈦鐵礦36萬噸、鋯英石12萬噸、鐵礦460萬噸、鉬10000噸、石英砂精礦500萬噸、高嶺土50萬噸。海南省礦業年總產值2015年計劃達到750億元。   2015年海南遺留礦山毀損土地復退率達到80%   到2015年,海南省將對新建礦山和生產礦山地質環境進行全面治理,歷史遺留礦山的地質環境治理恢復率達到65%。新建礦山和生產礦山毀損土地得到全面治理,歷史遺留礦山毀損土地復墾率達到80%。到2015年礦山固體物綜合利用率由2.65%增加到35%;基本實現礦山“三廢”的總量控制、達標排放和近零排放。選礦廢水(廢液)年實現達標排放和近零排放。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 力爭,2015年,可利用,石油,4000萬噸,海南,礦產資源 行業動態 hengliem 未知 2013-12-12 10:23 四川高速路罐車追尾致8死26傷 現場慘烈【組圖】 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/305.html 失控大罐車追撞18輛小車致8死26傷現場慘烈 救援現場 2013年12月8日下午4時許,成自瀘高速自貢往成都方向仁壽段(距仁壽出口33公里處)突發一起慘烈車禍,19輛車連環追尾相撞,不同程度損毀。據仁壽消防部門獲悉,目前現場救援已經結束,事故已造成8死26傷。目 失控大罐車追撞18輛小車致8死26傷現場慘烈 救援現場   2013年12月8日下午4時許,成自瀘高速自貢往成都方向仁壽段(距仁壽出口33公里處)突發一起慘烈車禍,19輛車連環追尾相撞,不同程度損毀。據仁壽消防部門獲悉,目前現場救援已經結束,事故已造成8死26傷。目擊者回憶事發場景,稱當時失控的大罐車就像一輛推土機,猛沖進車流之中,見車撞車、見人撞人…… 失控大罐車追撞18輛小車致8死26傷現場慘烈 吊車救援現場 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! http://www.pttif.club/uploads/allimg/131209/1_120916035OK2.jpg 組圖,四川,高速路,罐車,追尾,現場,慘烈,失控,罐車,追撞 行業動態 hengliem 未知 2013-12-09 16:04 輪式扒礦機操作說明 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/304.html 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! http://www.pttif.club/uploads/allimg/131203/1-131203162312E0-lp.jpg 輪式,扒礦機,操作說明, 產品知識 hengliem 未知 2013-12-03 16:23 扒渣機液壓系統中各油缸工作無力怎么辦? http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/303.html 扒渣機液壓系統中各油缸工作無力---液壓系統由油泵、油管及操縱閥組成。其中一個部件出現問題也會影響到整個系統,發現以上問題時,應先檢查操縱閥上的壓力調整閥是否變動,如有變動,順時針方向向里緊,壓力升高,反之壓力降低,慢慢調整,使總壓力達到12-1       扒渣機液壓系統中各油缸工作無力---液壓系統由油泵、油管及操縱閥組成。其中一個部件出現問題也會影響到整個系統,發現以上問題時,應先檢查操縱閥上的壓力調整閥是否變動,如有變動,順時針方向向里緊,壓力升高,反之壓力降低,慢慢調整,使總壓力達到12-14Mpa為宜,壓力最高可以調到16Mpa,以電動機或柴油機不憋車為準,調壓閥調整不起作用時,應檢查油箱中吸油管口的過濾器及外設過濾器是否堵塞,請旋下過濾器進行清洗后重新裝好,如以上兩項均無問題,整個系統壓力還是達不到額定壓力時,就要考慮是否是齒輪油泵損壞。更換一個同型號油泵即可。如果是個別油缸壓力不足(沒勁),其他油缸正常,此時,首先應排除管路堵塞,方法是用其他缸的油管互相調換一下,看是否能解決,如果經更換油管后壓力正常,證明是油路中有堵塞或控制該油缸的閥內漏,如果不起作用,說明該缸內漏,應拆下油缸,把油缸壓帽卸開, 抽出活塞,把活塞上密封件更換后重新裝好即可。如系統中有先導控制時,如操縱先導閥、執行閥沒有動作時,應先觀察先導泵壓力,一般應在2.5Mpa以上,如過低時,將造成執行閥無法工作,此時應調整先導泵調壓閥塊上壓力調整閥,使其達到2.5Mpa以上(但不可高于3.2Mpa),壓力調不上去時,應先清洗調壓閥,然后判定先導泵是否損壞。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 扒渣機油缸無力怎么辦? 產品知識 hengliem 未知 2013-12-02 16:40 中國工程機械裝備走向世界 中國鐵路等基礎設施及裝備制造展 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/302.html 中國工程機械裝備走向世界 中國鐵路等基礎設施及裝備制造展-www.pttif.club 礦用裝載機 扒渣機 扒礦機 斜井扒渣機 履帶式扒渣機生產廠家 據經濟之聲《央廣財經評論》報道,十八屆三中全會后,李克強總理將首次出訪鎖定在中東歐國家。他于當地時間25日抵達羅 中國工程機械裝備走向世界 中國鐵路等基礎設施及裝備制造展- www.pttif.club 礦用裝載機 扒渣機 扒礦機 斜井扒渣機 履帶式扒渣機生產廠家     據經濟之聲《央廣財經評論》報道,十八屆三中全會后,李克強總理將首次出訪鎖定在中東歐國家。他于當地時間25日抵達羅馬尼亞,旋即展開密集外交活動,馬不停蹄“推銷”中國裝備,宣布合作共建匈塞鐵路。當地時間26日中午,李克強總理與中東歐16國領導人在羅馬尼亞議會宮共同參觀了中國鐵路等基礎設施及裝備制造展。     李克強說,基礎設施和裝備制造是中國-中東歐國家互利共贏的一個重要支點。中國和中東歐國家政府都有責任營造良好環境,引導企業增強優勢互補的合作,更好地用這個支點撬動和釋放彼此合作的巨大潛力,使中國和中東歐國家1+16的合作產生遠大于17的效果。     李克強總理當地時間25日在中東歐國家媒體發表題為《跨越千山萬水的問候》一文,文章中他指出,大多數中東歐國家鐵路、公路、港口等交通設施都面臨改造更新問題,中國交通運輸裝備制造業飛速發展,特別是高鐵工程建設水平高、設備性能好,總運營里程已超過1萬公里,完全有把握高質量承接中東歐各種交通基建項目。     在宣布共建匈塞鐵路的時候,李克強總理指出,中國裝備走出國門,特別是加強與新興市場國家的合作,既可幫助這些國家基礎設施轉型升級,也有利于消化中國過剩產能,提高裝備的質量和服務水平。中方愿與有關國家一道,將鐵路合作打造成中國與中東歐合作的新亮點。     中國的裝備制造業目前已經進入新的階段,中國向國外輸出先進的裝備制造技術產品,既是我國裝備制造業由大到強的必經之路,也是達到“雙贏”的好機會。而李克強總理親自“推銷”中國裝備,對中國經濟本身具有重大意義,他拉開了中國裝備走向世界的大幕。     經濟之聲特約評論員、國家發改委對外經濟研究所國際合作室主任張建平表示,裝備制造業有三個非常明顯的特點,一是投資規模比較大。二是產業的帶動能力非常強。三是它的金融支持需求大。這樣的一個產業,如果能夠走出去的話,對于發揮中國在裝備制造方面的優勢、能力,進一步提升我們的技術水平,增強實際的應用很有幫助。同時,中國現在也有非常多的外匯儲備資金,實際上我們也可以提供大量的進一步支持,用裝備制造業帶動中國的產業,包括我們的制造業、金融服務業,進一步加快走出去。     另一方面,這也滿足了東歐一個很大的現實需求,因為東歐現在的鐵路、公路需要進一步的升級,東歐的經濟基礎要比東盟國家或者非洲國家要好的多,未來如果有了更好的高鐵、鐵路,那么它未來的發展也有保障。所以可以說是一個雙贏的過程。     李克強總理特別強調“中國裝備走出國門,特別是加強與新興市場國家的合作,既可幫助這些國家基礎設施轉型升級,也有利于消化中國過剩產能,提高裝備的質量和服務水平”。這是一個雙贏的過程。有專家表示,目前全球裝備制造業正處在行業的低谷,是中國裝備崛起極好機會,可以說“中國裝備”走向世界正當其時。     張建平認為,確實是這樣。在中國改革開放之前,我們就有比較完備的產業基礎,在改革開放過程當中,我們引進消化吸收了大量國外的先進技術,再通過自主研發和科技創新,中國現在在很多裝備制造的中高端領域取得了很多成果,高鐵就是非常明顯的一個體現。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 中國,工程機械,裝備,走向世界,鐵路,基礎設施,制造,中國, 行業動態 hengliem 未知 2013-12-01 10:20 恒力小編為大家介紹電動鏟運機特點 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/301.html 電動鏟運機是恒力重工根據我國地下無軌采礦設備的具體情況,總結了國內外同類機型的特點,專門為礦山地下設計制造的一種低噪音,無污染小型節能出礦設備。該機外型尺寸 電動鏟運機是恒力重工根據我國地下無軌采礦設備的具體情況,總結了國內外同類機型的特點,專門為礦山地下設計制造的一種低噪音,無污染小型節能出礦設備。該機外型尺寸小、轉彎半徑小,操縱靈活,工作安全可靠,非常適合于小型采場出礦和窄薄礦脈開采作業。 由于它體積小,結構緊湊,所以從天井中吊進吊出非常方便。它是目前世界上最小的鏟運機之一,因此有“微型電動鏟運機”之稱。 恒力,電動,鏟運機,特點,電動,鏟運機,恒力,重工,根據,我 產品知識 hengliem 未知 2013-11-29 15:09 我國鐵礦貧礦多的特點限制了鐵礦石生產的增速 鐵礦石生產集中度 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/300.html 我國鐵礦貧礦多的特點限制了鐵礦石生產的增速 鐵礦石生產集中度低 根據國家統計局最新公布的數據,前十個月我國鐵礦石原礦產量為11.78億噸,照此推算,2013年全年我國鐵礦石原礦總產量或將突破14億噸,達到14.1億噸,從表面上來看,這一數據無疑是振奮人心的 我國鐵礦貧礦多的特點限制了鐵礦石生產的增速 鐵礦石生產集中度低   根據國家統計局最新公布的數據,前十個月我國鐵礦石原礦產量為11.78億噸,照此推算,2013年全年我國鐵礦石原礦總產量或將突破14億噸,達到14.1億噸,從表面上來看,這一數據無疑是振奮人心的,但與2012年公布的13.1億噸(快報數據)的總產量相比,累計同比增速僅為7.6%。   近年來,受益于我國鋼鐵行業高速發展對鐵礦石的需求大幅增加,我國鐵礦石原礦產量持續高速增長。由2001年的2.17億噸增長至2012年的13.2億噸,年均增長率為17.84%。而預計2013年我國鐵礦石原礦產量的同比增長率僅為7.6%,這一數據明顯遜于2001-2012年的年均增長率,也大幅低于2012年14.5%的累計同比增長率。2013年鐵礦石原礦產量的同比增速的明顯下降,或揭示了我國近年鐵礦石原礦產量高速增長的歷史已經終結,進入中低速增長的新階段。   分析我國鐵礦石原礦產量同比增速大幅降低的主要原因是:   1、鐵礦石原礦生產的主產區產量增幅明顯下降   我國鐵礦石原礦生產區域較為集中。根據國家統計局數據,2013年前十個月,河北省、遼寧省和四川省的鐵礦石原礦產量分別占同期全國總產量的38.8%、11.3%和13.2%,這三個省的原礦產量占同期全國總產量的63.3%。以河北省和遼寧省為例,2013年前十個月鐵礦石原礦產量的同比增量明顯減少。   分析鐵礦石原礦生產的主產區產量同比增速明顯下降的原因是:1)2013年的環保治理力度空前,相關區域(如河北、遼寧等)的鐵礦石原礦產量增速受到不同程度的影響。2013年國家在大氣污染防治及化解過剩產能兩方面出臺了系列相關政策,大氣污染防治主要涉及京津冀及周邊地區,具體包括京津冀晉魯和內蒙古六個省份;而作為治理京津冀及其周邊地區大氣污染的重要抓手是控制和壓縮鋼鐵產能,則主要涉及山東、河北、遼寧、江蘇、山西、江西等地區。而2013年前十個月,河北、遼寧、山西和內蒙的鐵礦石原礦產量占同期全國總產量的比重高達63.0%,與去年同期相比,這幾個省的鐵礦石原礦產量增速均有不同幅度的下降;2)鐵礦企業生產經營成本不斷上升。根據部分行業組織和業內機構的調研,目前中國礦山企業的平均稅率已經達到24.5%,加上礦權價款、環境保證金等費用和地方的不合理收費,實際稅費占比已經超過總成本的四分之一。同時原材料、能源的價格上漲、勞動力成本上升、財務和銷售費用的提高對鐵礦企業生產經營成本的影響也不可小覷;3)2013年國內鐵精粉的價格總體呈現前高后低的走勢,雖然高于2012年同期的價格,但仍明顯低于2011年同期的價格,使得國產礦成本在140美元/噸以上的產能被逐漸退出市場,相關資料表明,預計2013年消失了約4000萬噸的成品礦產能。其他成本的產能雖然利潤有所下降,但仍遠遠高于鋼鐵生產企業,加上礦山投資強度仍然比較高,為產能的建設和釋放奠定了基礎,新建產能的增長與高成本礦產能的消失相抵,使得2013年國產礦原礦產量的增長率降低到個位數,預計增長率在7.6%左右。   2、鐵礦石生產集中度低   目前我國鐵礦石原礦生產企業主要有三類,一是大型鋼鐵企業自有礦山,二是地方重點獨立礦山,此外,還有大量的民營地方鐵礦開采企業。而目前我國鐵礦石原礦的生產是以中小礦山企業為主,根據國家統計局數據,截至2011年,我國在統礦山企業共1457家,其中,鐵礦石產量在100萬噸上的企業僅有227家,僅占在統礦山企業的15.6%。我國鐵礦石生產集中度偏低,重點礦山企業的產量合計不足全國總產量的16%。   由于鐵礦石生產集中度低,抵抗價格下跌風險的能力偏低,同時隨著國家環保、相關法律法規的嚴格和完善,未來大部分中小礦山企業或將被擠出市場。正如全國礦產資源規劃(2008~2015年)中指出,“加強對國家規劃礦區和對國民經濟具有重要價值的礦區的監督管理和保護。依法劃定國家規劃礦區和對國民經濟具有重要價值的礦區,實行統一規劃和有計劃地開采,實現規模開發和有效保護。禁止不符合規劃要求和不具備相應資質條件的企業進入國家規劃礦區和對國民經濟具有重要價值的礦區開采礦產資源。”   3、我國鐵礦貧礦多的特點限制了鐵礦石生產的增速   盡管根據國土資源部公布的數據,2006年至2011年,我國鐵礦查明資源量從607.3億噸增長至743.9億噸,增長22.5%。但我國鐵礦貧礦多(占總儲量的97.5%)和伴(共)生有其他組分的綜合礦多(占總儲量的1/3),使得國產鐵礦在冶煉前絕大部分需要進行選礦處理。   從選礦比指標看,2012年全國平均需要3.05噸鐵礦石篩選出1噸精礦,從金屬回收率上看,金屬回收率僅為74.94%,隨著鐵礦資源開發的重心逐漸轉向低品位、深埋藏、難采選類的資源類型,要想從長遠提高國內鐵礦石有效供給,需要重點從降低選礦比和提高金屬回收率上著手,但這并不是可以一蹴而就的,短期內難以取得明顯的突破。   雖然《鋼鐵工業“十二五”發展戰略建議》在資源保障方面提出主要目標:“爭取到2015年,國產鐵礦石自給率保持在45%以上”,但隨著鐵礦石原礦產量的增長進入中低速增長階段,預計今后相當長一段時期,鋼鐵工業發展依靠國內外兩種資源,特別是國外鐵礦資源高依存度的局面將難以改變。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 我國,鐵礦,貧礦,多的,特點,限制,鐵礦石,生產,增速,集中 行業動態 hengliem 未知 2013-11-27 08:29 小編為大家介紹下履帶式扒渣機優點 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/299.html 小編為大家介紹下履帶式扒渣機優點 1、履帶式扒渣機靠履帶來推進扒取巖石,并用鏟斗將石料扒進自身的刮板輸送機內,采用的是電動的全液壓驅動,工作平穩且沒有沖擊力,推動力強且扒取得范圍廣泛,可以全面的切斷巖石,不保留任何的死角,不用人工清理工作面 小編為大家介紹下履帶式扒渣機優點 1、履帶式扒渣機靠履帶來推進扒取巖石,并用鏟斗將石料扒進自身的刮板輸送機內,采用的是電動的全液壓驅動,工作平穩且沒有沖擊力,推動力強且扒取得范圍廣泛,可以全面的切斷巖石,不保留任何的死角,不用人工清理工作面,節省了人力。 2、履帶式扒渣機采用先導控制閥,操作簡單,性能可靠,維修方便。 3、扒渣機履帶式的液壓系統采用的是風冷技術,有座椅和駕駛棚,對于行程超限、油溫過高、有路堵塞等問題都設有自動報警系統,在很大程度上減輕了工人的勞動強度,操作更加的舒適、輕松。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 履帶扒渣機優點 產品知識 hengliem 未知 2013-11-22 09:33 全球手動搬運車和電動搬運車行業發展屬于市場的成熟期階段 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/298.html 全球手動搬運車和電動搬運車行業發展屬于市場的成熟期階段,而我國仍然屬于發展期,產品仍需不斷的完善。手動叉車和電動叉車在適用范圍上并沒有得到最大的拓展,企業的研發能力也較弱,所以未來企業如何滿足市場的多樣化需求是行業發展的關鍵。 目前,影響中   全球手動搬運車和電動搬運車行業發展屬于市場的成熟期階段,而我國仍然屬于發展期,產品仍需不斷的完善。手動叉車和電動叉車在適用范圍上并沒有得到最大的拓展,企業的研發能力也較弱,所以未來企業如何滿足市場的多樣化需求是行業發展的關鍵。   目前,影響中國手動搬運車和電動搬運車市場最重要的因素是國內勞動力成本的提高。這意味著更多的工廠及倉儲中心愿意通過使用手動叉車和電動叉車來降低成本。   隨著手動搬運車和電動搬運車需求增加及銀行、租賃協議的興起,與中國手動叉車和電動叉車公司合作的外國企業也越來越多。豐田、林德、邦姆、永恒力、三菱、卡特彼勒、小松等在中國都占有了一席之地。   國內品牌占據了國內的大部分市場。據預測,80%在中國的手動叉車和電動叉車制造商主要針對中國國內市場。未來的幾年,隨著食品、飲料、物料、零售業和鐵路的發展,手動叉車和電動叉車和電動叉車和倉儲設備也將有長足的發展。   中國工業車輛協會秘書長張潔也認為“隨著環境保護的要求越來越嚴格,新能源工業車輛和電動工業車輛在中國市場上的比例也會逐漸上升。印度、東歐和拉丁美洲是關鍵的市場,中國叉車制造商已在這些市場上占有了一席之地。但是,若要追求更高端的市場目標,中國手動叉車和電動叉車制造業也必須同時滿足美國和歐洲市場上節能和環保的要求。   手動搬運車和電動搬運車行業的發展應該形成一定的規模化,企業要做大做強,后進入的工業車輛生產企業要充分了解市場不能搞重復建設,堅持理性競爭。目前我國手動搬運車和電動搬運車企業所占的基本都是一些低中端市場,企業生產缺乏核心的科學技術,我們應該積極進行產品結構調整,不斷滿足國內外市場的各項需求,向中高端市場進軍。只有理解品牌價值核心,并致力于建立品牌事業的制造商才能成為最終的贏家。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 全球,手動,搬運,電動,行業發展,屬于,市場,成熟期,階段, 行業動態 hengliem 未知 2013-11-19 15:11 安徽多地發現金礦 五河、淮北、蒙城探明儲量超5噸中型金礦 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/295.html 安徽多地發現金礦 五河、淮北、蒙城探明儲量超5噸中型金礦 提到黃金,有些市民可能要問,咱們安徽本土的黃金多嗎?有沒有大金礦?省黃金管理局有關負責人表示,不僅有,而且還不少呢!另外,安徽省正引入一家將電子垃圾變廢為寶的企業,投產后可年產黃金1.5噸 安徽多地發現金礦 五河、淮北、蒙城探明儲量超5噸中型金礦   提到黃金,有些市民可能要問,咱們安徽本土的黃金多嗎?有沒有大金礦?省黃金管理局有關負責人表示,不僅有,而且還不少呢!另外,安徽省正引入一家將電子垃圾變廢為寶的企業,投產后可年產黃金1.5噸,為安徽省黃金產量“添磚加瓦”。   大家在購買金飾時會發現,很多金飾企業來自深圳、香港等地。在很多人心中,對于“安徽黃金”還比較陌生。安徽有沒有黃金呢?   “從國內看,山東、河南、江西是產金大省,這三省把安徽圍在其中,安徽黃金資源還是比較豐富的。”省黃金管理局副局長王云楚透露,今年,安徽省有望新增黃金資源量20噸以上。這新增的黃金資源,大多分布在安徽省“一帶兩翼”的黃金分布帶上。“一帶”為長江中下游地區,將建設皖江黃金產業基地,“兩翼”分別為皖南和皖東北,將分別建立皖南資源后備基地和皖東北黃金生產基地。   在黃金資源探礦上,安徽省今年實現了突破,一些過去沒有黃金的“新區”中發現了金礦,“比如五河、淮北、蒙城等地,都有新的發現,特別是淮北,探明了儲量超過5噸的中型金礦。”王云楚介紹。在合肥,廬江沙溪探明一大型銅礦,其生產過程中可提煉出黃金,目前探明儲量已達35噸。   在談到黃金生產時,王云楚說,隨著城市生活的發展,大家用舊用壞了的電子產品將越來越多,這些電子垃圾倘若直接扔掉,著實可惜。那么,這些電子垃圾能不能變廢為寶呢?   “對城市的‘電子垃圾’進行相關技術處理,就可以得到貴重的黃金。”王云楚介紹,安徽省正從香港引入一家城市垃圾回收企業,目前在辦理相關手續。投產后,該企業將用化學方法對大家用舊用壞的電腦、手表、手機等電子垃圾進行拆解,經過技術處理,就能夠得到黃金了,預計年產黃金1.5噸。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 安徽,多地,發現,金礦,五河,淮北,蒙城,探明,儲量,5噸, 行業動態 hengliem 未知 2013-11-19 15:11 礦用井下采掘設備扒礦機的工作原理結構組成 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/297.html 礦用井下采掘設備扒礦機的工作原理結構組成 扒礦機是現在工程施工和礦山采集中不可缺少的機械,對省時省力方面特別優秀,我們來看看采礦機的工作原理和組成部分。 太歲 扒礦機主要包含動力行走,挖掘采集,輸送,裝車,清底五種功能。其中動力行走功能是通過 礦用井下采掘設備扒礦機的工作原理結構組成  扒礦機是現在工程施工和礦山采集中不可缺少的機械,對省時省力方面特別優秀,我們來看看采礦機的工作原理和組成部分。太歲     扒礦機主要包含動力行走,挖掘采集,輸送,裝車,清底五種功能。其中動力行走功能是通過發動機或是電力提供,減速機,傳動軸,再到減速機輸送驅動車輪,車輛具有前行,后退,自動剎車三種功能;      扒渣機的挖掘采集功能由機械手完成,機械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能,大臂可上升、下降、左右回轉,挖掘采集的操縱由全液壓控制,由六個手柄操作,每個手柄控制兩個動作,共十二個動作,此技術綜合采用大型挖掘機操作流程改進而成使用方便,易操作.輸送,裝車功能由輸送機系統完成,其輸送架由液壓缸控制升降,輸送架下降時可將前輪支起,同時輸送架前接料口與礦石接觸面更加緊密,扒礦機工作時穩定性更強,同時可以接合散料,平整常地,傳送帶寬度為650- 700mm,傳送速度為800 -900mm/秒,傳送帶又一臺2.2kw電機帶動減速機驅動主動滾筒,此方式傳動性能更穩定,使用壽命更長,維修更方便。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 礦用,井下,采掘,設備,扒礦機,工作,原理,結構,組成,礦用 產品知識 hengliem 未知 2013-11-16 15:40 電動扒渣機為什么使用效率高 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/296.html 電動扒渣機為什么使用效率高 扒渣機(挖掘式裝載機)就能一機幫您解決這些所有的問題和煩惱,使您的投入收益還最大化,又使得工程做的圓滿成功又得到稱贊,再續訂單,推廣及擴大形象和影響因而壯大成長,這就是使用扒渣機先進機械化作業線帶來的顯著效果。也 電動扒渣機為什么使用效率高    扒渣機(挖掘式裝載機)就能一機幫您解決這些所有的問題和煩惱,使您的投入收益還最大化,又使得工程做的圓滿成功又得到稱贊,再續訂單,推廣及擴大形象和影響因而壯大成長,這就是使用扒渣機先進機械化作業線帶來的顯著效果。也最大的解決了有史以來隧洞工程和建井工程最大最難的施工成本和工期問題。隧洞井巷機械化施工最大的特征就是:采礦向前縱橫前進的,因而要求成作業線的設備最好是能隨意移動的最佳。     操作手柄 采用先導式操縱桿,扒渣機的扒斗工作時是模仿人的手臂相同挖掘機的斗臂慣性,從高至下的從巖堆上部插入,插入力度大、快,裝巖阻力又小,工況平穩,從根本上消除了鏟斗式和蟹爪式及抓斗式等機械靠動能鏟取,動能耗費大、動作猛烈且間歇性不連續,機件受損快的缺陷。可與各類礦車、箕斗、梭式礦車、曲軌側卸式礦車、刮板輸送機、皮帶轉載機、帶式運輸機、地下礦用卡車和各種二次運輸設備配套。是鋼絲繩耙矸機、裝煤機、鏟斗式和側卸式裝載設備等地下裝載設備的代替品,是最專業用于隧洞井巷施工的機械,是2012年全世界最關注最重視的地下裝載設備。由于國際原油枯萎價格節節持續攀升,使施工單位看到了使用扒渣機電動出渣裝礦的好處,也大大的激發了使用熱情。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 電動扒渣機 產品知識 hengliem 未知 2013-11-12 09:32 聚焦:全國約近六成的煤礦總產能僅占12% http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/294.html 分析:全國約近六成的煤礦總產能僅占12% 國家煤礦安監局近日公布一份關于進一步加強煤礦安全生產工作意見的答問,其中指出,目前全國仍有年產9萬噸及以下的煤礦7501處,產能僅4.42億噸,數量占煤礦總數的57%、產能僅占12%,但事故起數和死亡人數均占事故總量 分析:全國約近六成的煤礦總產能僅占12%   國家煤礦安監局近日公布一份關于進一步加強煤礦安全生產工作意見的答問,其中指出,目前全國仍有年產9萬噸及以下的煤礦7501處,產能僅4.42億噸,數量占煤礦總數的57%、產能僅占12%,但事故起數和死亡人數均占事故總量的2/3左右。   答問中指出,這些小煤礦煤層賦存條件復雜、資源儲量少,基本不具備災害防治能力和改造提升價值,與此同時,在煤炭產能過剩的矛盾已經顯現的大背景下,還有部分地區仍在新建規模小、災害重的礦井,前關后建、邊關邊建。   答問還指出,小煤礦普遍存在機械化、自動化、信息化、質量標準化水平低,技術管理落后,瓦斯治理落后等問題,給安全生產留下了較大隱患。今年上半年,因非法違法行為造成的較大以上事故起數與死亡人數,分別占到總數的53.5%和57.2%。 聚焦,全國,六成,煤礦,產能,僅占,12%,分析,全國,六成 行業動態 hengliem 未知 2013-11-08 12:48 同行業請注意,免費推廣及網宣要慎重 http://www.pttif.club/News/gongsidongtai/293.html 關于近期:有不少網絡平臺公司聯系同行業,開展平臺建設和免費宣傳,其實是打著控制行業、參于銷售產品、獲取利益的算盤,利用公司現階段職能不夠健全,發展網絡公司自己的影子平臺,由于是多家公司同時聯系,最終業務和相關收益都不一定是給貴公司及單位帶       關于近期:有不少“網絡平臺公司”聯系同行業,開展平臺建設和“免費”宣傳,其實是打著“控制行業、參于銷售產品、獲取利益”的算盤,利用公司現階段職能不夠健全,發展網絡公司自己的“影子平臺”,由于是多家公司同時聯系,最終業務和相關收益都不一定是給貴公司及單位帶來效益的,值得注意的是:關鍵詞及優化,都以“公司官方”名稱貫名,這樣做很危險,產品圖片也與公司不符,這樣做最終破壞形象和整個產業價值鏈!在此,請各同行網絡宣傳同事們,保持警惕,自己能做的事情,不要多花冤枉錢去找人替你做優化排名,或“免費”讓人去幫你公司“宣傳”,最終害同行、害己,得不到應有回報,恒力重工,與廣大扒渣機行業,工程機械行業同仁一道共創行業的新風尚,新的價值理念。       也提醒部分,所謂的:“網絡推廣商”注意,任何侵犯我公司“名稱”官網地址的行為,我公司長年聘有法律顧問,保持對侵權行為的相關追究權責!未經我公司(湖北恒立工程機械有限公司)允可,不得私自與我公司業務員或任何經理達成私有協議,無合同、無備案,無權責,無公司授權,我公司均不予以認可。我公司保留對各侵權行為當事人及公司法律的追究權。 湖北恒立工程機械有限公司 企   管   部             二O一三年十月二十六日 同行業,請注意,免費,推廣,網宣,慎重,關于,近期,不少,網 公司動態 hengliem 未知 2013-10-26 12:41 扒渣機工作中注意哪些地方 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/292.html 扒渣機工作中注意哪些地方 1.不能強行扒裝超過本機輸送能力的料塊到輸送帶上。2.操作大臂轉向時,應慢拉操縱桿以保持機架平衡。3.扒料工作時應熟練掌握速度,避免沖擊,以免損壞設備。4.工作時禁止水淋在電氣設備上,以防漏電。5.設備進出工作面或轉向時,應 扒渣機工作中注意哪些地方 1.不能強行扒裝超過本機輸送能力的料塊到輸送帶上。2.操作大臂轉向時,應慢拉操縱桿以保持機架平衡。3.扒料工作時應熟練掌握速度,避免沖擊,以免損壞設備。4.工作時禁止水淋在電氣設備上,以防漏電。5.設備進出工作面或轉向時,應觀察好后面的卸料部位,不要碰撞巷道兩邊。6.退出工作面時,使用高速檔,工作時使用低速檔。7.輪胎充氣氣壓應一致,停車時應拉緊手閘。8.煙塵水箱的水位應保持在50%以上,液壓油的油位應保持在75%以上。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 扒渣機,工作中,注意,哪些,地方,扒渣機,工作中,注意,哪些 產品知識 hengliem 未知 2013-10-25 09:04 9月份十種有色金屬產量同比增長10.1%轉自恒力扒渣機網 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/291.html 國家統計局10月18日最新公布信息顯示,9月份十種有色金屬產量345萬噸,同比增長10.1%。 1-9月份十種有色金屬產量2969萬噸,同比增9.8%。 國家統計局10月18日最新公布信息顯示,9月份十種有色金屬產量345萬噸,同比增長10.1%。   1-9月份十種有色金屬產量2969萬噸,同比增9.8%。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 9月份,十種,有色金屬,產量,同比,增長,10.1%,轉自, 行業動態 恒立重工 湖北恒立工程機械有限公司 2013-10-19 12:55 快訊:工程機械產業大會今開 下游需求回暖促景氣 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/290.html 快訊:工程機械產業大會今開 下游需求回暖促景氣 [摘要] 投資要點: 公司公告,公司9月30日與奧地利帕爾菲格集團就進一步拓展雙方戰略合作伙伴關系簽署一份合作備忘錄。 公司是我國工程機械領域龍頭企業之一。 三一重工是我國工程機械領域第一梯隊企業。自我  快訊:工程機械產業大會今開 下游需求回暖促景氣 [摘要]   投資要點:   公司公告,公司9月30日與奧地利帕爾菲格集團就進一步拓展雙方戰略合作伙伴關系簽署一份合作備忘錄。   公司是我國工程機械領域龍頭企業之一。   三一重工是我國工程機械領域第一梯隊企業。自我國2011年固定資產投資增速同比下降以來,國內工程機械行業持續低迷,工程機械領域的起重機、挖掘機、裝載機等主要產品增速大幅下滑。在2012年行業主產品負增長的基拙上,2013年上半年國內主要工程機械類上市公司收入與凈利潤繼續同比下降。三一重工(600031)、中聯重科(000157)下滑超過30%,徐工機械(000425)下滑了23.70%。主要原因還在于該三家公司2012年上半年加大市場推廣力度,導致2013年同期比較基數較高。   公司此次進一步擴大與奧地利帕爾菲格集團的合作,預期進一步加快公司汽車起重機產品整體實力的提升。   公司擬總投資額約1.08億歐元認購帕爾菲格10%的股票。而帕爾菲格通過增資方式投資1.10億歐元于三一起重業務公司,包括三一汽車起重機械有限公司以及浙江三一裝備有限公司,帕爾菲格在兩個起重業務公司分別占10%的股權。   而此前2012年,公司已與帕爾菲格集團成立了兩家合資公司——三一帕爾菲格和帕爾菲格三一,雙方各持50%股份。三一帕爾菲格致力于研發、生產、銷售折臂隨車起重機和直臂隨車起重機。帕爾菲格三一負責在歐洲和獨聯體國家銷售三一汽車起重機。   因帕爾菲格集團主導產品為卡車折臂吊起重機,是該領域的世界領頭企業,集團擁有近150種型號的折臂起重機,市場占有率在30%左右。三一此次擬擴大與其合作,將有助于兩集團在汽車起重機領域的合作進一步加深,更加有助于三一起重機產品在歐洲地區的銷售。   三一與帕爾菲格的合作,也將有助于護大三一在歐洲地區的影響力。   三一重工2012年上半年收購德國普茨邁斯特有限公司,之后又通過普茨邁斯特公司收購了歐洲第三大混凝土攪拌車以及特種攪拌設備生產商IntermixGmbH公司。。   而普茨邁斯特主要產品是用于攪拌和輸送水泥、沙漿、脫水污泥、固體廢物和替代燃料等粘稠性大物質的設備。該公司被三一收購后,普茨邁斯特2013年上半年實現銷售26.6億元。   而受益于海外收購,2013年上半年三一重工的海外業務在公司整體業務中占比大幅提升,已超過20%,起重三一挖掘機出口同比增長近102%;汽車起重機出口同比增長近60%;履帶起重機出口同比增長超過180%。   值和投資建議   我們認為,公司是我國重要工程機械公司,其在混凝土機械、挖掘機、汽車起重機等主要產品領域整體實力都處于行業前列,而公司還通過海外建設生產基地以及收購等方式快速推進海外市場銷售,公司整體競爭力持續增強。我們預期公司2013年、2014年、2015年EPS分別為:0.66元、0.81元、0.97元,我們上調公司評級至“買入”,以14年12倍的PE計算,目標價9.72元。   重點關注事項   股價催化劑(正面):國內固定資產投資增速趨穩。   風險提示(負面):國內主要工程機械產品產能逐步出現過剩。   徐工機械:應收賬款繼續增加 增持評級   2013-09-02 類別:公司研究 機構:安信證券 研究員:王書偉 張仲杰   [摘要]   ■上半年業績低于預期。公司實現營業收入137.04億元,同比下降23.7%,實現歸屬于母公司所有者凈利潤8.51億元,同比下降46.49%。基本每股收益0.41元,業績低于預期。   ■下游需求萎靡不振,公司主導產品大幅下滑。工程機械社會存量設備相對過剩,下游需求仍較為疲弱。公司主導業務多半大幅下滑,起重機、鏟運機械、混凝土機械收入規模分別下降43.6%、24.3%、21.4%;此外,壓實機械、路面機械業務收入下滑4.9%、43.4%。   預計下半年行業需求回暖的力度偏弱,去年低基數因素致使下半年收入增速有所回升。   ■綜合毛利率有所上升;期間費用大幅增加。上半年公司綜合毛利率22%,同比增加1.8個百分點,其中2季度毛利率達22.5%,毛利率上升主要由于原材料價格下降,部分核心零部件自制率上升;起重機械業務毛利率上升1.44個百分點至25.9%,鏟運機械和混凝土機械業務毛利率水平分別上升2.9和7.3個百分點。人工費用的剛性特性使得銷售費率和管理費率明顯上升,公司債券及銀行借款增加,相應地利息支出增加,期間費用率上升導致凈利潤降幅大于收入的降幅。   ■經營現金流有所改善;應收款余額繼續增加。公司經營現金流凈流入1.44億元,去年同期為凈流出33.4億元,同比明顯改善,在行業需求低迷的背景下,公司相應地減少了原材料采購,購買商品的支出同比減少了36億元。而應收賬款余額為204.5億元,較1季度末增加27億元,銷售回款管理壓力顯現。   ■維持“增持-B”的投資評級。由于上半年業績低于預期,且對下半年行業復蘇力度持謹慎看法,我們下調公司盈利預測,預計公司2013年-2015年的收入增速分別為-19.5%、14.4%、11.4%,凈利潤增速分別為-41.7%、25.4%、20.6%,對應EPS為0.70元、0.87元、1.06元,我們維持“增持B”的投資評級,6個月目標價9.10元。   ■風險提示。客戶逾期率上升,債權違約風險。   中聯重科:預計攪拌站和攪拌車仍有增長 買入評級   2013-09-11 類別:公司研究 機構:瑞銀證券 研究員:付偉琦 李博   [摘要]   混凝土泵車跌幅開始收窄,預計攪拌站和攪拌車仍有增長上半年泵車銷售1200-1300臺,同比下降超過50%,7/8月分別銷售約200臺,同比下降30%,有所收窄。我們預計下半年泵車單月銷量將穩定在200臺左右,全年銷量下降幅度50%左右,預計攪拌站全年銷量增速在20%左右,攪拌車略有增長。   預計四季度應收及逾期將好轉,庫存處于低位目前行業回款依然不好,導致逾期率上升,政府對工程款的拖欠是主要原因,惡意欠款比例很低。公司對未逾期和逾期的融資租賃款分別計提0.7%和10.7%壞賬準備。公司預計,二三季度會是應收賬款金額的最高峰。公司目前庫存處于較低水平,混凝土和起重機均在一個月左右。同時公司直銷占比較高,因此渠道庫存影響很小。   將加大環衛機械及重卡領域投入除現有的以垃圾清掃車和灑水車為主的環衛機械產品,公司表示將加大在垃圾運營機械領域的開發力度,提供全套解決方案,目前樣機已經開發成功。   公司還有意加大在重卡領域的投入,以實現高端汽車底盤的自配。   估值:維持盈利預測及目標價,維持“買入”評級我們維持公司13-15年盈利預測0.62/0.70/0.77元,維持7.7元目標價和“買入”評級。目標價基于瑞銀VCAM現金流貼現模型得出(WACC假設為7.3%)。   森遠股份:Q3業績高增長可期 推薦評級   2013-08-30 類別:公司研究 機構:長江證券 研究員:李佳   [摘要]   森遠股份發布公告,公司與綏滿高速公路牡丹江至哈爾濱段大修工程建設指揮部正式簽訂“瀝青路面熱再生重鋪機組”設備采購合同,合同金額2397萬元;公司曾于2013年7月29日披露該項目的《中標提示性公告》,詳情請見我們點評報告“熱再生銷售兌現業績高增長可期”。   銷售采用傳統模式,月內回款90%,降低應收款壓力。根據公司半年報披露,上半年公司收入規模增長95.01%,但扣非凈利潤僅增長17.05%,應收賬款大幅增長及相關壞賬計提是導致公司利潤增速大幅落后于收入增速的主要原因之一。公司此次合同采取傳統模式,在設備驗收合格5日內即可收到設備總價款的90%,剩余10%作為質保金。在不構成應收賬款壓力的同時,此次銷售對公司Q3業績有較積極的影響。   公司熱再生機組年內再次中標簽約,強化市場影響力,全年業績穩健增長更具確定性。此次熱再生機組首次進入黑龍江高速公路養護市場,強化公司熱再生機組產品影響力,截止目前使用或購買公司就地熱再生機組的省份已達26個。公司以點帶面的戰略已初見成效,伴隨熱再生機組需求持續上升,公司長期積累的市場影響力及品牌效應將利于公司快速擴大市場份額。   我國公路養護需求進入快速釋放期,“十二五”國檢臨近,養護設備需求將步入高速增長期。2012年末,中國公路網通車里程超過420萬公里,高速公路通車里程達到9.4萬公里;約80%高速公路于2000年后通車,使用5-8年后即進入大中修周期,“十二五”末期及“十三五”將是我國路網大中修養護需求集中釋放期。“十二五”公路養護國檢,倒逼各地公路養護進行路面養護投入,再生養護設備有望進入需求高速增長期。   國內公路再生養護設備行業龍頭,直接受益于再生養護設備需求快速增長。當前歐美已普及公路養護再生技術,全球第一大養護設備商“維特根”共售出超過2000套再生養護設備,全球保有量超過5000套;目前國內成套公路再生養護設備保有量不超過400臺套,較低的保有量和巨大需求間的不平衡創造行業巨大發展空間,作為行業龍頭公司將直接受益。   預計2013、2014年公司業績將進入高速增長期,收入4.64億元、7.15億元,每股收益為0.85-0.9元和1.25-1.31元,PE分別為23、16倍,維持“推薦”   達剛路機:全年業績高成長可期 謹慎推薦評級   2013-08-12 類別:公司研究 機構:長江證券 研究員:李佳   [摘要]   事件描述達剛路機發布2013年中報,主要經營業績如下:1-6月公司實現營業收入2.47億元,同比增長167.69%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤0.37億元,同比增長52.57%;完全攤薄后每股EPS為0.17元。   事件評論斯里蘭卡項目進展順利,大幅提振業績。11年公司與斯里蘭卡國家公路局簽訂1.31億美元大單,約合人民幣8.07億元,12年僅完成合同額的11%,13年該項目進展順利,上半年公司完成海外收入1.73億元,同比增長4249.7%,占公司上半年總收入的70%,為公司全年業績的大幅增長奠定堅實基礎。   看好公司未來數年的發展前景,核心邏輯如下:   1)公路筑養設備需求依舊旺盛。受公路投資下滑影響,公司上半年筑養設備產品均有不同幅度的下滑。長期來看,根據國家公路網規劃,到2030年末國道、高速公路里程較12年末將分別增長16萬公里和2.4萬公里,總投資規模逾4.7萬億,筑路設備需求依舊旺盛。受“十二五”國檢臨近及全國路網養護需求集中釋放影響,公路養護設備需求有望迎來爆發期。受益于筑養護設備需求的持續旺盛增長,公司業績有望穩步提升。   2)海外施工總包市場廣闊,產融協作推動快速拓展。非洲電力、交通等基礎設施市場空間廣闊,我國企業在非洲的施工承包業務收入已超過1000億,另外斯里蘭卡公路改造計劃尚有超過40億美元的投資項目將逐步開始競標。13年1月國開行與公司簽署協議,為公司提供一系列金融服務和產業方面的合作,極大的提升了公司海外施工總包市場的競爭力,推動公司在海外工程領域快速拓展。   預計公司13、14年每股收益分別為0.4、0.36元,對應當前股價的PE值分別為28、31倍,給予謹慎推薦評級。   風險提示公路筑養護投資增速低于預期海外工程總包業務拓展緩慢。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 快訊,工程機械,產業,大會,今開,下游,需求,回暖,景氣,快 行業動態 hengliem 未知 2013-10-16 09:33 井下柴油鏟運機操作要點 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/289.html 井下柴油鏟運機操作要點主要有以下幾點 1、柴油鏟運機在行駛中若從高速變到低速檔時,要先放松油門,然后再換檔; 2、起步前一定要釋放停車制動器,制動壓力要夠; 3、將鏟運機開至欲鏟裝的物料堆前,換1檔裝料; 4、卸料時,鏟斗/大臂組合動作;避免砸車或溜井; 5、裝 井下柴油鏟運機操作要點主要有以下幾點      1、柴油鏟運機在行駛中若從高速變到低速檔時,要先放松油門,然后再換檔;   2、起步前一定要釋放停車制動器,制動壓力要夠;   3、將鏟運機開至欲鏟裝的物料堆前,換1檔裝料;   4、卸料時,鏟斗/大臂組合動作;避免砸車或溜井;   5、裝料時,鏟斗/大臂組合動作,手腳配合,避免車輪打滑空轉; 井下柴油鏟運機在環境惡劣、高含水、泥濘巷道作業時安全可靠,性能優良,壽命較長.結構設計采用三維實體參數化建模及強度分析,確保了整車的強度.為確保操作人員正確操作,以上詳細概述井下柴油鏟運機運行操作要點 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 井下,柴油,鏟運機,操作,要點,井下,柴油,鏟運機,操作,要 產品知識 hengliem 未知 2013-10-11 08:54 隧道出渣設備為什么選擇扒渣機? http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/288.html 隧道出渣設備為什么選擇扒渣機?下面小編為您解答 隧道扒渣機是專用于隧道扒渣方面的機械設備,一般都會選用LWL-60120型斜井液壓履帶式挖斗扒渣機這款機型,是一種實現全液壓扒渣、裝渣于一體的機組,該扒渣機是將整個機組共用一組動力源,所有執行元件的驅動  隧道出渣設備為什么選擇扒渣機?下面小編為您解答 隧道扒渣機是專用于隧道扒渣方面的機械設備,一般都會選用LWL-60120型斜井液壓履帶式挖斗扒渣機這款機型,是一種實現全液壓扒渣、裝渣于一體的機組,該扒渣機是將整個機組共用一組動力源,所有執行元件的驅動全部又液壓油驅動,節省能源的同時也在很大程度上提高了作業效率,機組主要的液壓元件采用的是原裝進口,質量穩定可靠,在前槽采用的是四連桿的浮動裝置,適合于各種不平底板的工礦,現在很多的礦產和隧道在施工時都會選用該機型的扒渣機。 以上就是扒渣機在隧道施工中的應用 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 隧道扒渣機 產品知識 hengliem 未知 2013-10-05 10:11 恒力重工贊助襄陽市首屆中老年氣排球比賽圓滿成功 http://www.pttif.club/News/gongsidongtai/287.html 恒力重工贊助襄陽市首屆中老年氣排球比賽圓滿成功 恒力重工贊助襄陽市首屆中老年氣排球比賽圓滿成功         http://www.pttif.club/uploads/allimg/131004/1-131004093F8-lp.jpg 恒力,重工,贊助,襄陽市,首屆,中老年,排球,比賽,圓滿成功 公司動態 hengliem 未知 2013-10-04 09:42 怎樣選擇井下鏟運機輪胎 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/286.html 怎樣選擇井下鏟運機輪胎?下面我為大家介紹一下 隨著我礦采礦工藝的變革,大量井下鏟運機的大量使用。然而鏟運機作業成本、生產效率高低以及裝載能力能否充分發揮,在很大程度上取決于輪胎的性能和使用保養狀況。所以具有高度機動性和通過性、牽引粘著性能和 怎樣選擇井下鏟運機輪胎?下面我為大家介紹一下 隨著我礦采礦工藝的變革,大量井下鏟運機的大量使用。然而鏟運機作業成本、生產效率高低以及裝載能力能否充分發揮,在很大程度上取決于輪胎的性能和使用保養狀況。所以具有高度機動性和通過性、牽引粘著性能和防震性能優良的充氣輪胎,成為不可缺少的配件。   每一種鏟運機都規定了其所用輪胎的規格、型式、層級、花紋及有無內胎等。選用輪胎時, 必須根據工作環境的具體情況,并全面考慮路況、氣候、負荷、速度等各種影響因素以及工作條件,選擇具有某種突出性能的輪胎。選用輪胎時,還應考慮其行走質量、牽引力、越野能力和外胎面的使用壽命等。斜簾布的輪胎有很厚的側壁,其抗穿刺和側向穩定性好,通常在沖擊負荷大和腐蝕性強的條件下使用。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 怎樣,選擇,井下,鏟運機,輪胎,怎樣,選擇,井下,鏟運機,輪 產品知識 hengliem 未知 2013-09-30 15:17 扒渣機油缸漏油解決辦法 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/285.html 1、密封件,檢查密封件是不是有磨損的現象,如果密封件磨損了,需要更換新的。 2、油缸行程,確認油缸的行程,不要超了,控制調整好它的行程。 3、液壓油,可能是液壓油里的水份太高了,更換新的液壓油。 在操作扒渣機的時候,如果碰到它的液壓油缸漏油了,不 1、密封件,檢查密封件是不是有磨損的現象,如果密封件磨損了,需要更換新的。 2、油缸行程,確認油缸的行程,不要超了,控制調整好它的行程。 3、液壓油,可能是液壓油里的水份太高了,更換新的液壓油。 在操作扒渣機的時候,如果碰到它的液壓油缸漏油了,不要慌張,檢查以上三個部件,采取相應的措施 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 扒渣機油缸漏油 產品知識 恒立重工 恒立機械 2013-09-27 08:33 扒渣機導向輪突然不轉了是怎么回事? http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/284.html 1、軸承,軸承上面沒有潤滑油了,導致導向輪轉不動了。 2、輪邊緣,輪邊緣處有雜物,導致導向輪被卡住了。 3、故障,導向輪質量不行,用的時間久了,出現故障了。 有些時候在用 扒渣機 的過程當中,它的導向輪突然不轉了,造成這種現象的原因主要有以上三個 1、軸承,軸承上面沒有潤滑油了,導致導向輪轉不動了。 2、輪邊緣,輪邊緣處有雜物,導致導向輪被卡住了。 3、故障,導向輪質量不行,用的時間久了,出現故障了。 有些時候在用扒渣機的過程當中,它的導向輪突然不轉了,造成這種現象的原因主要有以上三個 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 扒渣機導向輪 行業動態 恒立重工 恒立機械 2013-09-23 14:56 扒渣機電機在使用時應該注意哪些地方 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/283.html 1、外觀,確保扒裝機的外觀沒有損壞,是完整的。 2、電機處,確保扒裝機的電機處是干凈的,沒有煤灰等。 3、機體,扒裝機電動機的機體切記不可以使用鐵絲進行捆綁,多余的鐵絲一定要清除掉。 我們在使用 扒渣機 電動機的時候,應該注意哪些問題呢,為此主要有 1、外觀,確保扒渣機的外觀沒有損壞,是完整的。 2、電機處,確保扒裝機的電機處是干凈的,沒有煤灰等。 3、機體,扒渣機電動機的機體切記不可以使用鐵絲進行捆綁,多余的鐵絲一定要清除掉。 我們在使用扒渣機電動機的時候,應該注意哪些問題呢,為此主要有以上三點。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 扒渣機 產品知識 恒立重工 恒立機械 2013-09-22 07:57 工程機械跨界經營與農機唱響最美和聲 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/282.html 俗話說無農不穩,無工不富,在經濟社會,工農業向來是一對形影不離的好搭檔,而延伸到工程機械與農機領域,二者關系似乎同樣如此。從發展空間來看,中國在近年來相繼成為全球最大的工程機械與農機市場,未來發展潛力均不可限量;從技術層面來看,農業機械與   俗話說“無農不穩,無工不富”,在經濟社會,工農業向來是一對形影不離的好搭檔,而延伸到工程機械與農機領域,二者關系似乎同樣如此。從發展空間來看,中國在近年來相繼成為全球最大的工程機械與農機市場,未來發展潛力均“不可限量”;從技術層面來看,“農業機械與工業機械相似度很高,如鋼結構、臂架傳動以及通用技術都是相似的。”   如此看來,工程機械與農機天然便有著密切的聯系,而且這種聯系是如此的緊密,以至二者之間的那層薄薄的“隔膜”仿佛隨時都會被輕易打破。中國工程機械商貿網編輯注意到,兩個行業的多家龍頭企業看上去似乎也都十分樂意去捅破這層窗戶紙,從而實現跨界發展。 農機與工程機械的跨界經營   從農機到工程機械,水到渠成?   2012年中國農機行業總產值超過3000億元,成為全球最大的農機市場,雖然有分析稱行業正處在“諸侯紛爭的春秋時代”,但我們能看到,前五位的農機制造企業產值占到了全行業的70%以上,甚至從某種程度上可以說,福田雷沃、一拖、奇瑞重工這農機三巨頭的動向直接左右著行業的風云變幻。   值得注意的是,農機行業這叱咤風云的三巨頭沒有一個是心無旁騖、僅專注于農機的,他們無一例外地切入了工程機械行業。   中國一拖是農機行業屈指可數的產值過百億元的企業之一,是中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機和第一臺軍用越野汽車的誕生地。經過五十多年的發展,一拖已成為以農業裝備、工程機械、動力機械、汽車和零部件制造為主要業務的大型綜合性裝備制造企業集團。2008年初,中國一拖67%的股權無償劃轉國機集團,重組后的中國一拖進行了戰略調整,重點發展農業裝備、工程機械、汽車、柴油機等主業產品。   福田雷沃于1998年成立農業裝備事業部,2012年實現產銷農業機械產品12.4萬臺,銷售收入76.2億元,小麥機、水稻機、玉米機和拖拉機四大業務市場占有率均實現行業第一。2013年上半年,雷沃農業裝備銷售各類產品近8萬臺,銷售收入突破60億元,繼續領跑行業;在工程機械領域,自2004年涉足,十年來,福田雷沃重工旗下裝載機、挖掘機、旋挖鉆三大業務穩步推進,儼然已成為行業中一支不可忽視的力量。 如同它的變形金剛,農機展與工程機械展上的雷沃都是一種耀眼的存在   奇瑞重工,2013年銷售或將突破50億元,實現業內“三分天下”。目前已形成拖拉機、插秧機、育秧機、收獲機械、谷物烘干機械、農機具等10大平臺、280種產品資源,成為國內農業裝備序列最廣、產品資源最豐富的企業;2012年上海寶馬展上,奇瑞重工攜旗下10余款工程機械產品高調亮相,大舉開拓工程機械產業板塊,產品涉及挖掘機、礦用車、叉車和港口機械等多個業務領域,現已形成以中國市場為中心、覆蓋海外300多家經銷商的全球銷售網絡。   當然,以上三大巨頭在工程機械領域的表現遠不足以與其在農機領域的成就相提并論,但已經基本站穩腳跟,并承載了農機領域“統領群倫”的氣勢,又有誰敢小看其未來前景?   從工程機械到農機,另辟蹊徑?   相比農機巨頭切入工程機械行業的駕輕就熟,工程機械巨頭雖然也對進軍農機領域滿懷向往,但在行動上卻要謹慎得多,這其中,中聯重科有望開行業先河,率先邁出第一步。   2013年6月,在中聯重科2012年度股東大會上,董事長詹純新在談及公司產業戰略時,首次正式對外宣稱,未來3-5年內,中聯重科將在做好現有龍頭產品的同時,對農業機械等板塊進行戰略布局,形成工程機械、環境產業、農業機械、重型卡車、金融服務五大板塊齊頭并進的格局。另有中聯內部人士稱,公司可能采取并購方式進軍農機產業,現階段公司正在針對農機產業進行調研。   無獨有偶,因為亮相于今年4月份舉辦的江蘇國際農機展,國內另一工程機械巨頭三一重工同樣令業內人士產生了或將進軍農機領域的猜測。還有消息稱,三一重工日前到中國農業機械工業協會進行了調研,而協會建議三一重工依托技術實力和資金進行高端農機產品的研發和制造。 在挖掘機銷售領域三一成功戰勝外資品牌   作為已經在國際工程機械領域為中國贏得地位,并成功比肩跨國巨頭的行業巨擘,他們能否在農機行業成功立足,業內人士似乎絲毫不擔心,甚至已經開始想象他們能復刻在工程機械領域的壯舉,迅速提高農機自主品牌的競爭實力。   中國農業機械工業協會秘書長洪暹國表示,中高端農機產品附加值較高,部分農機產品外企憑借自身技術實力凈利潤能達到25%-30%。三一重工等企業作為中國制造業的龍頭企業,完全可以依托自身的技術實力和資金實力,打破這種外資企業對于中高端產品的壟斷現狀。   中國工程機械商貿網資深分析師認為,工程機械行業已經持續了兩年多的低迷,目前雖然已經開始緩慢復蘇,但高增長難再現,相比之下,農機行業雖然也已進入了調整期,但農業的機械化趨勢以及國家對農機的重視與支持,決定了這將是一個具備持續發展動力的產業。在此形勢下,工程機械企業選擇進入相似度很高的農機領域,多條腿走路,不失為一種分擔風險甚至再鑄新優勢的有益嘗試。     “工農”跨界經營,唱響最美和聲   事實上,兼顧工程機械與農機這種跨界經營,國際上早有成功先例,最典型的當數美國的約翰迪爾公司。創立于1837年的約翰迪爾是全球領先的工程機械、農用機械和草坪機械設備的制造商,產品行銷160多個國家和地區。在農機領域,約翰迪爾是業內公認的目前世界最大的農業機械制造商,而在工程機械領域,在2012年度全球50強榜單上,約翰迪爾排在第十位。   約翰迪爾農機在中國很受歡迎   服務中國長達37年的約翰迪爾更為國人熟知的是它的農機,比如它成功榮獲“2012中國用戶最喜愛的農機品牌”,而隨著今年6月份約翰迪爾工程機械工廠在天津開業,并面向中國推出挖掘機及裝載機產品,約翰迪爾的影響力開始快速滲透進國內工程機械行業。   成功玩轉跨界經營的還有凱斯。在國內,凱斯廣為稱道的是它以滑移裝載機為代表的工程機械產品在各施工領域的卓越表現,其實,凱斯農業機械同樣表現出色,比如,中國農業使用數量最多的190馬力以上拖拉機和使用數量最多的200馬力以上進口聯合收割機、甘蔗收獲機等均來自凱斯。1999年,凱斯與紐荷蘭公司合并成立凱斯紐荷蘭,此后其農用拖拉機和聯合收割機的生產一度排名世界第一、工程機械生產一度位列世界第三。   由此可見,無論是“農唱工隨”,還是“工唱農隨”,在優秀“樂隊”的精心演繹下均可奏響婉轉悠揚的最美和聲,因此,不管是由工程機械切入農機,還是由農機切入工程機械,只要企業做好了充足準備,便大可盡興地“唱”起來,偌大的舞臺正等你去演繹精彩!(本文圖片來自網絡) 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴!   http://www.pttif.club/uploads/allimg/130921/1_09211641326193.jpg 工程機械,跨界,經營,農機,唱響,最美,和聲,俗話說,無農, 行業動態 hengliem 未知 2013-09-21 16:41 鏟運機司機在駕駛鏟運機應檢查哪些位置 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/281.html 1、鎖上車門,拖曳電纜帶動電纜卷筒,并確保在檢查之前斷開電纜卷筒的連接。 2、拖曳電纜必須固定并清理掉所有的障礙物。 3、所有機箱和電器部件的蓋板在車輛運行時必須合上。 4、所有的高壓連接部件必須封閉以防水汽。 一般在駕駛電動鏟運機前應檢查以上部 1、鎖上車門,拖曳電纜帶動電纜卷筒,并確保在檢查之前斷開電纜卷筒的連接。 2、拖曳電纜必須固定并清理掉所有的障礙物。 3、所有機箱和電器部件的蓋板在車輛運行時必須合上。 4、所有的高壓連接部件必須封閉以防水汽。 一般在駕駛電動鏟運機前應檢查以上部位 鏟運機司機,駕駛鏟運機應檢查哪些位置 產品知識 hengliem 未知 2013-09-20 11:51 工程機械裝備制造產品再制造:讓舊品煥發第二春 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/280.html 工程機械裝備制造產品再制造:讓舊品煥發第二春 一件舊產品以再制造工藝處理,經嚴格檢測達到與新產品同樣的質量,而價格卻只有新品的一半,這樣的產品你愿意買愿意用嗎?對于這個問題,許多消費者給出了否定的回答。在他們看來,舊東西再怎么翻新它還是舊東西 工程機械裝備制造產品再制造:讓舊品煥發第二春   一件舊產品以再制造工藝處理,經嚴格檢測達到與新產品同樣的質量,而價格卻只有新品的一半,這樣的產品你愿意買愿意用嗎?對于這個問題,許多消費者給出了否定的回答。在他們看來,舊東西再怎么翻新它還是舊東西,肯定不會達到新品一樣的質量,不然怎么會便宜呢,便宜自然就沒好貨嘍。   把再制造等同于舊貨翻新,把再制造產品等同于二手貨、廢品重復利用,這顯然是對再制造產業和再制造產品的錯誤認識。而再制造作為新的理念還沒有被消費者和社會廣泛認同,宣傳與消費引導力度不足,產業市場基礎不穩定,這一切已經成為制約中國再制造產業發展的重要因素。   事實上,再制造并非是一個新概念,作為一個產業也早已有之。科學地說,再制造(Remanufacture)是一種對廢舊產品實施高技術修復和改造的產業,它針對的是損壞或將報廢的零部件,在性能失效分析、壽命評估等分析的基地上,進行再制造工程設計,采用一系列先進制造技術,使再制造產品質量達到或超過新品。比如,一臺用舊了的發動機,經過一番修復、改造后,其原材料或構件已經脫胎換骨,變成一臺全新的發動機。需要指出的是,再制造不等于一般的原材料循環利用,其本質是修復,是采用制造業的模式搞維修,是一種高科技含量的修復術,而且是一種產業化的修復。顯然,再制造的產品是一種舊品復活或說煥發了第二春的新品,絕不是所謂的“二手貨”。   全球工程機械制造業巨頭美國卡特彼勒公司涉足再制造領域達40年,現在已成為該領域的佼佼者和領導者。在它的眼里,再制造就是制造,同樣需要規模化生產和標準化的操作流程。公司采用“閉路式回收方法”,每天有9000余件再制造產品被送到全球170多個國家和地區。考慮到產品類型、技術特點及客戶分布等因素,卡特彼勒在全球各地因地制宜分建工廠,以定位不同的產品線。這種差別化方案的定制,確保了卡特彼勒各個工廠可以更具規模地專業化生產不同的再制造產品系列。這些產品不僅滿足當地的市場需求,更能服務全球市場。   遺憾的是,我國目前還缺少這樣實力雄厚、技術成熟的再制造企業。而缺少領導企業的背后,是整個再制造行業的孱弱。用一位專家的話說,我國再制造領域的實際進展情況與美好意愿相比,仍有較大的落差,具體表現為5對矛盾:國家高度重視再制造產業,寄予了較高的期望值,而再制造產業規模小、產值低;我國再制造毛坯資源豐富,但回收渠道不暢;企業積極性高,而技術路線陳舊;再制造具有涉及面廣的系統特色,但我國各相應環節的法規仍較為滯后;再制造具有造福人民、功在千秋的特色,而我國公眾認知與支持不夠。   不用說,不解決這些矛盾,我國再制造業就很難向前發展,很多本來可以煥發第二春的舊品會面臨早夭命運,這顯然會導致社會資源的極大浪費,成為循環經濟主旋律中的不和諧音。怎么辦?無他,唯定下心來,一個一個地把問題解決掉。可喜的是,這些工作已經在做了。日前,發改委、財政部、工信部、商務部、質檢總局5部門聯合發布了《關于印發再制造產業“以舊換再”試點實施方案的通知》,正式啟動了再制造產品“以舊換再”試點工作。根據通知,2013年,試點工作暫以汽車發動機、變速箱等再制造產品為對象,力爭通過建立嚴格的再制造質量保證體系,規范再制造企業行為,鼓勵消費者直接參與并推動再制造產業化發展,培育健康良好的再制造市場。   當然,再制造業要想做大做強,還有很長、很艱難的路要走。不過,正因為再制造業在中國仍處于起步階段,所以它還有較大的發展空間,其前途無限光明。我們相信,只要扎實做好再制造產業系統的科學研究,積極開拓相關市場,搞好質量體系建設,落實現代企業理念和綠色再制造理念,創造良好的人才、資金、政策環境,我國再制造業就一定能夠步入發展快車道,推動實現消費者、企業雙獲益及節能減排的多贏。 工程機械,裝備,制造,產品,舊品,煥發,第二,工程機械,裝備 行業動態 hengliem 未知 2013-09-11 09:19 第六屆青島中國工程機械CIO高峰論壇成功舉辦 轉 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/279.html 2013年8月29日,青島,紅瓦綠樹,碧海藍天。由中國工程機械商貿網主辦的第六屆中國工程機械CIO高峰論壇在青島隆重召開。近200位來自國內外工程機械行業知名整機生產廠家CIO及代理商、頂級的數字服務商、專家、學者歡聚一堂,以信息化與營銷的融合之夢為主題   2013年8月29日,青島,紅瓦綠樹,碧海藍天。由中國工程機械商貿網主辦的第六屆中國工程機械CIO高峰論壇在青島隆重召開。近200位來自國內外工程機械行業知名整機生產廠家CIO及代理商、頂級的數字服務商、專家、學者歡聚一堂,以“信息化與營銷的融合之夢”為主題,就如何讓信息化建設為企業產生更大價值及整合立體化數字營銷,使其成為企業新的盈利主力軍等新銳前沿的話題進行了深入的互動研討。這一天,這座啤酒飄香的黃海明珠之城青島因為CIO而散發出更加迷人的科技魅力。 第六屆中國工程機械CIO高峰論壇成功舉辦  中國工業和信息化部信息化推進司副司長董寶青作專題講座   作為中國工業和信息化部信息化推進司副司長董寶青做了精彩的專題講座。董寶青在專題講座中指出,工程機械行業在我們國家是重點的行業,在全球也有一定的重要的地位。把信息化與工業化融合是一個廣泛的含義。“我覺得比較重要的是把我們信息化體系與工業化體系全方位的,各個層次,各個主體方面融合起來,來形成我們新的工業體系,建立我們新的工業能力,來催生我們新的工業發展方式和產生新的工業發展業態。”董寶青表示,把信息化與我們的市場融合起來,同時加速推進更好的產品信息化,繼續推進企業的信息化。在信息化條件下推進企業走出去,進行全球性的研發,貼近全球各個市場進行研發,進行設計,進行制造,進行營銷,使中國企業更快的成為跨國企業。 中國工程機械工業協會副秘書長尹曉荔致辭   目前,世界經濟和我國經濟正進入深度轉型階段,中國工程機械行業也正在經歷著周期性的調整期。在這特殊時期,如何充分運用網絡信息化,促進企業的科學管理、規避風險,利用電子商務,促進企業營銷,成為整個行業普遍關注的話題。中國工程機械工業協會副秘書長尹曉荔在致辭中表示,中國工程機械行業CIO高峰論壇和大家一起見證了行業在信息化發展道路上的顯著進步。“在工信部公布的2012年國家級兩化融合示范企業名單中,我們很欣喜地看到徐工集團、中聯重科、三一重工、柳工機械、福田雷沃國際重工等企業榜上有名,成為行業信息化的標桿和典范。”“作為行業協會,我們將一如既往地發揮組織和紐帶作用,大力支持企業信息化建設,為企業實現整個供應鏈的數字化提供政策支持。我們將與業內同仁們攜手并肩,凝聚更多的智慧和力量,共同探討行業信息化發展方向,深入交流如何利用互聯網信息化技術促進企業提升市場競爭力,共同為中國工程機械行業持續健康發展而努力!” 中國工程機械工業協會挖掘機械分會秘書長李宏寶致辭   中國工程機械工業協會挖掘機械分會秘書長李宏寶在會上對當前的市場形勢進行了深入淺出地分析。他說:“中國工程機械行業經過兩年多的低位運行之后,開始進行自我調整,挖掘機回暖趨勢明顯。兩會之后,中國新型城鎮化以及農田水利建設的加快發展,勞動力成本的不斷攀升等因素,促使小型挖掘機市場需求走高,今年將實現5%以上的增長;中型以上挖掘機形勢不容樂觀,今年將有所下調。綜合來看,2013年,我國挖掘機行業整體仍將實現5%~10%的增長。相對于去年,挖掘機行業整體形勢謹慎樂觀。”面對市場的嚴峻考驗,如何做好營銷工作成為企業和代理商需要共同面對和解決的難題。在做好傳統的市場營銷之外,創新營銷應成為一個突破點。李宏寶指出,通過物聯網將上下游實現全產業鏈的聯動,運用電子商務開拓網絡營銷渠道,利用新型產品動畫做高效的產品演示等等,將信息化的最新技術為我所用。“我希望行業信息化發展的更多成果和創新的營銷模式,能更好地服務于工程機械行業的市場銷售,推動企業的升級發展。” 中國工程機械商貿網總裁牟文青致辭   中國工程機械商貿網總裁牟文青在致辭中表示,對于傳統制造行業,特別是工程機械行業而言,其實大家一直在分享信息化技術的“紅利”:銷售有CRM系統,代理商管理有ERP平臺,物流和供應鏈管理有SCM軟件,產品設計有數字化技術以及三維模擬仿真實驗……從研發、銷售、供應商、代理商、售后服務、到再制造,信息化技術幾乎已全面覆蓋、滲透融合到每一個環節,降低研發成本和創新周期,提高產品質量和市場反應能力,推動工程機械行業從“中國制造”向“中國智造”的轉型升級。牟文青說:“中國工程機械行業CIO高峰論壇已經來到了第六屆,中國工程機械商貿網今年也已經13歲了,我們取得的每一個微小進步背后,都離不開所有合作伙伴的支持與信賴。在Web 2.0時代,怎樣讓工程機械的銷售模式推陳出新,搭乘‘數字化營銷’快車?怎樣通過電子商務實現公司跨地域、高效率的新增長?怎樣運用互聯網的思維去改善我們的客戶體驗、構建新的溝通平臺?相信通過今天行業協會領導和企業精英們的交流,我們能夠從中收獲很多有益的啟迪和指導。” 首席分析師王雙明作了題為《中國工程機械發展報告》的報告 杰瑞網科副總經理安士才《精細化營銷助力企業應對市場變化》   隨后,中國工程機械商貿網首席分析師王雙明作了題為《中國工程機械發展報告》的報告,北京杰瑞網絡科技有限公司副總經理安士才為大家帶來《精細化營銷助力企業應對市場變化》的分享。細致透徹的分析,精準到位的精細化營銷讓到場嘉賓領略到了信息化與提高市場營銷的效率和效能的密切關系。 分論壇現場   下午,如何讓信息化建設為企業產生更大價值及整合立體化數字營銷,使其成為企業新的盈利主力軍兩個分論壇同時開啟。徐工集團信息化管理部部長張啟亮帶來成功經驗的分享;廈門廈工機械股份有限公司技術中心副部長陳海良的“構建企業上下游信息協同平臺,提升企業競爭力”讓人耳目一新;福建南方路面機械有限公司信息部長凌朝暉的“信息化如何促進企業價值實現最大化”為正在尋求突破的企業帶來了新的希望;小松(中國)投資有限公司部長張洪作為中國工程機械行業CIO高峰論壇的元老級人物,將現場分享做到極致!沃爾沃建筑設備(中國)、凱斯、三一重工、中聯工起、廈工、斗山(中國)、利勃海爾(上海)、廣西柳工、竹內(青島)、方圓集團、合肥湘元、武漢中南、山重建機、鐵建重工、雷沃重工、河南通冠、英軒重工、煙臺普堃、煙臺富耐克等眾多企業領導各抒己見,展開了一次又一次的思想交鋒。論壇打破了傳統會議的模式,讓每一位參與者都成為會議的主角,充分發揮了跨界和協作的優勢,針對數個主題,發表各自的見解,互相思想與意見的碰撞,激發出意想不到的創新點子,使參與者能夠用新的視角來看行業,知未來。 頒獎晚宴現場   同時,第六屆中國工程機械行業CIO高峰論壇還為在信息化建設方面表現優異的企業頒發“2013工程機械信息化應用實踐典范”、“2013工程機械數字新技術應用實踐典范”、“2013工程機械互聯網最具影響力獎”、“2013工程機械信息化應用優秀企業”、“2013工程機械網絡營銷優秀企業”等五項大獎。   今天,移動互聯網、大數據、社交網絡、云計算、3D打印等新技術正在深刻地影響著整個世界,并正在幫助企業快速響應市場,提升人力效率,驅動商業模式、運營模式和管理模式的創新。對于工程機械企業來說,未來,憑借著對創新精神的追求、對新型技術的探索,他們必將在數字新技術、網絡營銷、信息化等領域創造了非凡的價值,為促進中國工程機械行業更加科學合理、又快又好發展提供了不竭動力。 http://www.pttif.club/uploads/allimg/130902/1_0Z2101HB918.jpg 第六屆,青島,中國,工程機械,CIO,高峰,論壇,成功,舉辦 行業動態 hengliem 未知 2013-09-02 09:57 柳工E系列車載式混凝土泵成功推向市場 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/278.html 柳工E系列車載式混凝土泵成功推向市場 目前,柳工上海鴻得利E系列車載式混凝土泵已經推向市場,經客戶施工現場使用驗證,其各方面性能及技術參數都達到了國內先進水平,得到了客戶的一致好評,特別在福建地區,混凝土一直以來是業內公認最難泵送的,因其和易 柳工E系列車載式混凝土泵成功推向市場   目前,柳工上海鴻得利E系列車載式混凝土泵已經推向市場,經客戶施工現場使用驗證,其各方面性能及技術參數都達到了國內先進水平,得到了客戶的一致好評,特別在福建地區,混凝土一直以來是業內公認最難泵送的,因其和易性比較特殊,塌落度、黏聚性等指標較差。據跟蹤反饋,客戶使用E 系列車載式混凝土泵,無論是泵送效率、燃油消耗,還是泵送穩定性方面,客戶都非常滿意。E 系列車載式混凝土泵是上海鴻得利公司嚴格遵照LHDP研發流程自主開發的系列車載泵。國內目前生產使用的車載式混凝土泵均存在著油耗過高、吸料效率低、振動沖擊比較大,以及易損件壽命短的問題。上海鴻得利公司研究院有針對性地采用國內先進技術,自主開發,逐一改善了以上這些泵送性能,為客戶解決了實際使用效率及使用成本問題。其中在整體設計方面,采用了發動機功率匹配技術,使燃油消耗降幅高達10%,并采用了先進的工業設計理念等一系列國內領先技術。(本文來自柳工) 柳工,系列,車載,混凝土泵,成功,推向,市場,柳工,系列,車 行業動態 hengliem 未知 2013-08-31 12:29 恒力礦用裝載機操作演示 http://www.pttif.club/shipinzhanshi/260.html 礦用裝載機試車實拍 恒力礦用裝載機操作演示 http://www.pttif.club/uploads/130715/1-130G5114622R0.jpg 礦用裝載機試車視頻,礦用裝載機視頻 視頻展示 hengliem 未知 2013-08-28 14:25 中國工程機械第六屆CIO高峰論壇將開幕 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/277.html 第六屆CIO高峰論壇即將開幕 盼望著,盼望著,東風來了,第六屆中國工程機械行業CIO高峰論壇的腳步近了。 一切都像是為您準備好的樣子,欣欣然我們今年將相聚青島。中國工業和信息化部信息化推進司副司長董寶青、中國工程機械工業協會副秘書長尹曉荔、中國工程 第六屆CIO高峰論壇即將開幕  盼望著,盼望著,東風來了,第六屆中國工程機械行業CIO高峰論壇的腳步近了。 一切都像是為您準備好的樣子,欣欣然我們今年將相聚青島。中國工業和信息化部信息化推進司副司長董寶青、中國工程機械工業協會副秘書長尹曉荔、中國工程機械工業協會挖掘機械分會秘書長李宏寶等行業專家將為您帶來最新的行業發展趨勢。徐工集團信息化管理部部長張啟亮將帶來成功經驗的分享;廈門廈工機械股份有限公司技術中心副部長陳海良的“構建企業上下游信息協同平臺,提升企業競爭力”相信會讓您有耳目一新的感覺;福建南方路面機械有限公司信息部長凌朝暉的“信息化如何促進企業價值實現最大化”為正在尋求突破的企業帶來了新的希望;小松(中國)投資有限公司部長張洪作為中國工程機械行業CIO高峰論壇的元老級人物,又將在現場與大家碰撞出怎樣的火花?不到現場恐怕難以領略其風采!想要知道,煤礦扒渣機不要錯過8月28-30日,在青島舉行的以“信息化與營銷 融合之夢”為主題的第六屆中國工程機械CIO高峰論壇。   除了傳統的信息化板塊,本屆CIO高峰論壇結合當下營銷熱點,將信息化與營銷完美融合。福建晉工機械有限公司銷售副總經理陳德偉的“數字時代的創新營銷”或許能為困擾已久的低迷市場帶來創新突破;北京南車時代機車車輛機械有限公司副總經理吳靚的“智能手機在工程機械營銷服務上的應用”讓當下最流行的智能手機與工程機械營銷有機結合,帶您解讀無處不在的“微營銷”;山推工程機械股份有限公司市場部部長朱志的“織網捕魚——當代大營銷的理念”又是怎樣一種成功的營銷策略呢?想要知道,不要錯過8月28-30日,在青島舉行的以“信息化與營銷 融合之夢”為主題的第六屆中國工程機械CIO高峰論壇。   沃爾沃建筑設備(中國)、凱斯、三一重工、中聯工起、廈工、斗山(中國)、利勃海爾(上海)、廣西柳工、竹內(青島)、方圓集團、合肥湘元、武漢中南、山重建機、鐵建重工、雷沃重工、河南通冠、英軒重工、煙臺普堃、煙臺富耐克等眾多企業將齊聚青島,共話工程機械行業CIO的發展。   隨著國務院關于“寬帶中國”戰略及實施方案的發布,“大數據”時代在中國正式開始。大數據顧名思義就是數量很大,海量數據。對于工程機械行業來說,這個海量數據無疑需要更加科學化的管理與運用。如何讓數據更有價值,如何挖掘機大數據背后的潛力和價值,如何運用先進的工具來對數據進行分析與管理?如何更好地利用數據用以企業未來的戰略規劃以便于幫助企業開源節流?在第六屆中國工程機械行業CIO高峰論壇上,CIO將與企業領導們一起,分享新技術、新理念,尋求工程機械行業價值鏈如何重塑,技術怎樣改變行業等話題進行深入的互動探討。同時,第六屆中國工程機械行業CIO高峰論壇還將為在信息化建設方面表現優異的企業頒發“2013工程機械信息化應用實踐典范”、“2013工程機械數字新技術應用實踐典范”、“2013工程機械互聯網最具影響力獎”、“2013工程機械信息化應用優秀企業”、“2013工程機械網絡營銷優秀企業”等五項大獎。   今天,移動互聯網、大數據、社交網絡、3D打印等新技術正在深刻地影響著整個世界,未來,信息化必將把工程機械行業帶入一個全新的世界。在關注綠色發展、可持續發展的同時,智能運營開始盛行,作為工程機械一份子的你們,怎能甘心落于人后?相約青島,攜手共創未來,第六屆中國工程機械行業CIO高峰論壇,我們在這里等你! 該信息出自中國工程機械商貿網 第六屆CIO高峰論壇 行業動態 hengliem 未知 2013-08-27 10:45 大坡度履帶式扒渣機礦洞作業實拍 http://www.pttif.club/shipinzhanshi/262.html 大坡度履帶式扒渣機礦洞作業實拍 大坡度履帶式扒渣機礦洞作業實拍 http://www.pttif.club/uploads/allimg/130715/1-130G5151A70-L.jpg 大坡度履帶式扒渣機工作視頻 視頻展示 hengliem 未知 2013-08-24 09:19 輪胎式礦用扒渣機礦洞作業實拍 http://www.pttif.club/shipinzhanshi/266.html 輪胎式礦用扒渣機礦洞作業實拍 輪胎式礦用扒渣機礦洞作業實拍 http://www.pttif.club/uploads/allimg/130715/1-130G51530010-L.jpg 輪胎,礦用,扒渣機,礦洞,作業,現場, 視頻展示 hengliem 未知 2013-08-24 09:19 井下鏟運機礦洞作業實拍 http://www.pttif.club/shipinzhanshi/264.html 井下鏟運機礦洞作業實拍 井下鏟運機礦洞作業實拍 http://www.pttif.club/uploads/allimg/130715/1-130G51523570-L.jpg 井下鏟運機礦洞作業 視頻展示 hengliem 未知 2013-08-24 09:18 礦用裝載機礦洞作業實拍 http://www.pttif.club/shipinzhanshi/261.html 礦用裝載機礦洞作業實拍 礦用裝載機礦洞作業實拍 http://www.pttif.club/uploads/allimg/130715/1-130G51201290-L.jpg 礦用裝載機 視頻展示 hengliem 未知 2013-08-24 09:18 恒力輪胎式扒渣機官方視頻 http://www.pttif.club/shipinzhanshi/273.html 恒力大坡度履帶式扒渣機官方視頻 恒力大坡度履帶式扒渣機官方視頻 http://www.pttif.club/uploads/allimg/130823/1-130R31042510-L.jpg 扒渣機視頻 視頻展示 hengliem 未知 2013-08-24 09:17 恒力井下鏟運機官方視頻 http://www.pttif.club/shipinzhanshi/275.html 恒力井下鏟運機官方視頻  恒力井下鏟運機官方視頻 http://www.pttif.club/uploads/allimg/130823/1-130R31050190-L.jpg 鏟運機視頻 視頻展示 hengliem 未知 2013-08-24 09:16 恒力大坡度履帶式扒渣機官方視頻 http://www.pttif.club/shipinzhanshi/274.html 恒力大坡度履帶式扒渣機官方視頻 恒力大坡度履帶式扒渣機官方視頻 http://www.pttif.club/uploads/allimg/130823/1-130R3104A20-L.jpg 履帶式扒渣機視頻 視頻展示 hengliem 未知 2013-08-24 09:14 恒力礦用裝載機官方視頻 http://www.pttif.club/shipinzhanshi/276.html 恒力礦用裝載機官方視頻 恒力礦用裝載機官方視頻 http://www.pttif.club/uploads/allimg/130823/1-130R31055510-L.jpg 礦用裝載機視頻 視頻展示 hengliem 未知 2013-08-24 09:04 2013年7月份內燃機行業市場 回暖期 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/272.html 2013年7月份內燃機行業市場 回暖期 據中國內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》數據顯示,2013年7月全國完成內燃機銷量487.58萬臺 ,累計完成3608.99萬臺,同比增長8.79%,環比下降4.22%,累計同比增長6.85%。完成功率14179.66萬千瓦,累計完成107337.8 2013年7月份內燃機行業市場 回暖期   據中國內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》數據顯示,2013年7月全國完成內燃機銷量487.58萬臺 ,累計完成3608.99萬臺,同比增長8.79%,環比下降4.22%,累計同比增長6.85%。完成功率14179.66萬千瓦,累計完成107337.8萬千瓦,累計同比增長1.70%。由于7月正值夏季伏天,各企業均會放“高溫假”,導致環比銷量有所降低,但相較去年行業市場穩中有升,其中氣體機和船機表現搶眼。   船機市場依然表現強勢   分燃料類型來看,本月柴油機銷量58.95萬臺,環比下降9.39%,高于行業平均水平;汽油機銷量424.48萬臺,環比下降3.51%,與行業水平基本持平;新能源發動機逆勢增長,混合動力銷量3.97萬臺,環比增長1.39%,天然氣發動機環比下降5.73%。   分內燃機配套市場情況來看,受市場總體環境的影響,與上月相比,乘用車、商用車、農用機械、園林機械、通機用內燃機都有所下降,其中商用車、園林機械、通機用內燃機降幅較大。7月,乘用車用內燃機銷量115.77萬臺,環比下降4.65%;商用車用內燃機銷量26.49萬臺,環比下降12.8%;工程機械用內燃機銷量5.43萬臺,環比增加1.62%;農用機械用內燃機銷量45.96萬臺,環比下降6.55%;船用內燃機銷量0.44萬臺,環比增長2.14%;發電機組用內燃機銷量31.79萬臺,環比增長10.89%;園林機械用內燃機銷量27.19萬臺,環比降低32.24%;摩托車用內燃機銷量231.25萬臺,環比增長1.05%;通機用內燃機銷量3.26萬臺,環比降低30.45%。   分缸數來看,四缸機及單缸機仍為市場主要產品,扒渣機www.pttif.club 總體比例由上月的96.94%增長至本月的97.37%,占比分別為28.91%及68.46%。6月單缸機銷量333.79萬臺,環比下降3.31%。兩缸機銷量1.37萬臺,環比增長10.88%。三缸機銷量1.27萬臺,環比下降23.24%。四缸機銷量140.98萬臺,環比下降4.9%。六缸機銷量10.03萬臺,環比下降19.72%。;八-十二缸銷量476臺,環比降低17.79%。其他缸銷量為944臺,環比下降39.49%。   各細分市場銷量均有不同程度下降   對于小柴企業來講,行業銷量 38.42萬臺,環比下降8.55%。常柴、常發、江動、全柴、萊動銷量排名靠前。行業龍頭企業銷量均有所降低,但仍有幾家企業同比增長超過20%,如金飛魚同比增長57.84%,本月完成1.77萬臺;慈溪三環同比增長48.56%,本月完成1.99萬臺;洋馬做為小柴行業的高端品牌,同樣有不錯的表現,同比增長19.35%。常林、江蘇金動、峨眉動力等同比都有所增長,緊隨行業發展勢頭。前五家企業小柴類產品銷量占行業銷量比例57.56%,小柴企業主要配套領域為農業機械領域,占比為81.41%。   小汽油機企業7月行業總銷量83.68萬臺,同比有所增長。我國小汽油機主要為出口,去年受國外嚴峻形勢影響,出口下滑,今年形勢好轉,各企業均有所回升。江動、潤通、隆鑫、林海動力、力帆通機、雅馬哈(上海)均有不俗表現。潤通銷量12.07萬臺,環比增長11.83%;隆鑫銷量10.82萬臺,環比增長6.69%;中堅科技銷售9.53萬臺,環比增長6.91%;林海銷量7.96萬臺,環比增長19.66%;雅馬哈銷售2.67萬臺,環比增長16.94%。小汽油機用途比較廣泛,其中95%集中在發電機組領域、農用領域、園林機械領域及摩托車用領域。   中缸徑企業前10名企業銷量總計為19.81萬臺,占細分市場總銷量的87.47%,市場集中度較高。7月銷量總計22.64萬臺,環比下降8.76%。其中濰柴銷量3.93萬臺;玉柴股份銷量3.90萬臺,環比增長0.05%;錫柴銷量2.43萬臺,環比下降12.26%;東風康明斯銷量1.40萬臺,環比下降1.39%;東風朝柴銷量0.71萬臺,環比下降25.35%。   車用發動機本月銷量142.25萬臺,環比下降6.23%。而車用汽油發動機本月銷量117.96萬臺,環比下降5.86%;車用柴油發動機本月銷量20.19萬臺,環比下降9.88%。據統計,生產乘用車用柴油機的企業有7家,分別為長城、慶鈴五十鈴(重慶)、常柴、玉柴、上菲紅、云內動力及恒天動力,共計銷售11637臺。乘用車用汽油機銷量靠前的仍為幾大車企,獨立發動機廠中銷量較多的有上海通用東岳動力總成、大眾動力總成、航天三菱汽車發動機等。商用車用柴油發動機本月銷量19.03萬臺,環比下降8.96%,其中濰柴、玉柴、全柴、錫柴、云內等銷量較大。商用車用汽油發動機本月銷量7.33萬臺,環比下降21.33%,其中柳州五菱銷量3.99萬臺、重慶小康為0.82萬臺。   全國各地一片高溫,各企業一般都會在這段時間放高溫假做為員工福利,環比下滑屬于正常現象,但是相較去年,市場仍有一定的回暖。(中國內燃機協會統計工作部供稿) 該信息出自中國工程機械商貿網 2013年,7月份,內燃機,行業市場,回暖,2013年,7月 行業動態 hengliem 未知 2013-08-21 10:10 國內大型工程機械設備企業踴躍參展 “瞄準”中亞 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/271.html 國內大型工程機械設備企業踴躍參展 瞄準中亞 大型機械設備展區作為亞歐博覽會的常設展區之一,如何出新出彩最讓組展者撓頭。尤其在今年全球經濟復蘇緩慢,出口市場開始下滑的背景下,以中小企業為主的第三屆中國亞歐博覽會機械設備展區做到了讓參展者眼前一 國內大型工程機械設備企業踴躍參展 “瞄準”中亞   大型機械設備展區作為亞歐博覽會的常設展區之一,如何出新出彩最讓組展者撓頭。尤其在今年全球經濟復蘇緩慢,出口市場開始下滑的背景下,以中小企業為主的第三屆中國—亞歐博覽會機械設備展區做到了讓參展者眼前一亮。8月14日,記者從新疆國際博覽事務局了解到,中國恒天集團有限公司、石家莊曉進機械制造科技有限公司等一批國內優質企業踴躍參加本屆亞歐博覽會,力圖把新疆作為“跳板”尋找到傾慕已久的“藍海”—中亞市場。   被紡織業界熟知的中國恒天集團有限公司,擁有境內外5家上市公司,其紡織機械、紡織及貿易、商用車三大主業都將攜旗下知名品牌參加本屆亞歐博覽會。目前,中國恒天集團有限公司綜合實力在國內紡織機械行業位居首位,業務規模在紡織機械領域位居首位,同時在紡織貿易和新型纖維材料領域,正力爭成為國內最具影響力的供應商。中國恒天集團有限公司參加亞歐博覽會,代表著國內知名企業對新疆及中亞市場的積極開拓態度。   大連塑料機械廠、唐山市致富塑料機械有限公司是亞歐博覽會的“老面孔”了。在去年的亞歐博覽會上,大連塑料機械廠積極與參展外商洽談,獲得大量訂單。嘗到“甜頭”的他們今年再次報名參展,力爭有更多收獲。   石家莊曉進機械制造科技有限公司是國內食品加工機械研發領域最具實力的龍頭企業,已經研發出40個品種100多個型號的食品機械,今年的參展目標是展示企業形象,并且讓產品通過亞歐博覽會獲得更大范圍的認可。   參加亞歐博覽會,已經成為新疆企業追求更好更遠發展的良機。新疆西圣數碼科技有限公司是一家專營廣告設備、廣告材料、廣告配件及設備維護的大型公司,業務范圍已遍布中亞五國,并且實現了售前售后服務的網絡化。對于參加本屆亞歐博覽會,企業信心滿滿,已經做好充分準備。   作為一家專業的木工機械經銷商,烏魯木齊欣天盛威商貿有限公司一直致力于打造出屬于中國、屬于世界的木工機械營銷高端品牌,并且在國內木工機械行業率先提出“一站式購齊”的經營理念,從而把銷售、服務和支持工作全方位結合在一起。公司對本屆亞歐博覽會的期許是:希望讓更多的人了解潛力巨大的新疆市場,并以此結識到更多的中亞客商。   本屆亞歐博覽會大型機械設備展區位于新疆國際會展中心室外西廣場,展覽面積為10000平方米,480個標準展位已預訂一空,各色品牌的塑料機械、食品包裝機械、食品加工機械、金屬切割機床、環保機械、木工機械等匯聚一堂,等待國內外參展者“一睹芳容”。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴!   大型工程機械設備 行業動態 hengliem 未知 2013-08-16 11:09 中日工程機械市場“殊途同歸”不及預期 http://www.pttif.club/News/xingyedongtai/270.html 中日工程機械市場殊途同歸不及預期 過去的幾個月,中國工程機械行業表現較低迷,日本工程機械降幅持續收窄,目前看來,日本的工程機械市場要較好于中國。 7月工程機械產品銷量低于預期,日系品牌上升 7月是工程機械行業的傳統淡季,再加上雨水較多影響施工進 中日工程機械市場“殊途同歸”不及預期 過去的幾個月,中國工程機械行業表現較低迷,日本工程機械降幅持續收窄,目前看來,日本的工程機械市場要較好于中國。   7月工程機械產品銷量低于預期,日系品牌上升   7月是工程機械行業的傳統淡季,再加上雨水較多影響施工進度、資金問題困擾項目開復工等因素影響,7月工程機械產品銷量低于預期。有關數據顯示,挖掘機單月銷量下滑23.2%,裝載機單月銷量下滑27.5%,推土機單月銷量下滑14.7%,壓路機單月下滑26.4%。   7月28家主要挖掘機廠家共銷售挖掘機6351臺,環比-24%,同比8%,累計同比-11%。其中,三一重工818臺,環比-19%,同比-2%,累計同比-14%;柳工291臺,環比-41%,同比9%,累計同比-15%;廈工180臺,環比-17%,同比-9%,累計同比-34%;中聯重科56臺,環比4%,同比-53%,累計同比-51%。國內主要上市公司表現仍較低迷。僅柳工獲得正增長,主要出口訂單客觀,7月出口123臺,銷量占比42%。其余上市公司呈負增長,廈工銷量同比跌幅變窄,三一銷量同比跌幅與上月持平。   7月份,挖掘機國產品牌市場份額42%,與上月持平;日系品牌在中國市占率26%,較上月上漲一個點,主要由小松市場占比上升導致;韓系品牌市占率13%,較上月下跌一個點;歐美品牌市占率17%。三一、柳工、廈工、中聯7月份市占率分別為13%、5%、3%、1%,三一較上月市占率回升一個點,柳工回落一個點。   機械行業分化加劇,工程機械企業困難較大   1—6月中國機械工業增加值同比增長9.2%,比上年同期加快0.2個百分。年初,機械工業效益曾上漲乏力,一季度利潤同比增速僅為6.38%。進入二季度,行業利潤增速回升有所加快,1—6月累計實現利潤總額6001億元,在上年低基數的基礎上增長12.58%,增速同比加快10.64個百分點。其中,主營業務收入利潤率為6.35%,基本保持平穩。企業虧損面逐月縮小。   與此同時,重點企業訂貨情況也由上年的持續負增長,轉為微幅上升。1—6月機械工業重點聯系企業累計訂貨額同比增長3.78%,比一季度加快3.46個百分點,且近3個月來增速都保持在3.5%以上。   然而,受需求不足影響,產品價格卻在下降。到6月,機械產品累計價格指數已連續18個月低于100%,并仍在下滑。在142種產品中,有82種產品出廠價格同比下降。此外,出口形勢也比較嚴峻。1—6月累計機械產品出口總額為1753億美元,同比增長1.51%,增速較年初回落7.76個百分點。上半年中有3個月的當月出口額同比下降,6月當月同比下降4.63%。   在國家統計局公布的64種機械工業主要產品產量中,上半年產量實現同比增長的有36種,占比為56.25%;產量同比下降的產品28種,占比為43.75%。具體來看,行業分化加劇,典型的投資類產品生產企業困難較大。當前,工程機械市場較為低迷,不少產品產銷增速下降,行業企業遭遇的困難增多。   上半年日本工程機械出貨值降幅持續收窄   有數據顯示,上半年日本工程機械出貨值10506億日元,同比下滑13%,降幅持續收窄,一方面,出口降幅持續收窄,上半年出口6466億日元。   日本工程機械行業上半年呈現:本土市場持續增長,出口降幅有所收窄。   上半年,本土市場,裝載機、液壓挖掘機、汽車起重機分別銷售400、1376、719億日元,同比分別增長25%、30%和17%;出口市場,裝載機、液壓挖掘機、汽車起重機分別銷售900、2505、510億日元,同比分別下滑26%、36%和增長27%。   日本6月機械訂單數據好于預期但遠不及前值   日本政府周二公布,日本第二季度核心機械訂單為一年多以來最好水平,4-6月份的季度,核心機械訂單增長6.8%,為5個季度以來的首次季度增長。   日本6月核心機械訂單月率下降2.7%,預期下降7.2%,前值上升10.5%;日本6月核心機械訂單年率上升4.9%,預期上升2.4%,前值上升16.5%。   數據好于預期但遠不及前值,一方面說明市場對日本經濟前景過于悲觀,另一方面也表明經濟發展并不盡如人意。 工程機械 行業動態 hengliem 未知 2013-08-14 15:01 扒渣機的用途? 應用在那些地方? http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/269.html 扒渣機是一中生產裝置,現在這種扒渣機的出現代替了傳統的手工和機器作業,現在這種扒渣機主要是用來進行隧道的挖掘裝運,在礦山和水利工程等方面的施工機械中都會看到扒渣機的身影,這種機器多是用來做小斷面的引水洞的開采,在礦上的除渣機器中,這種機器      扒渣機是一中生產裝置,現在這種扒渣機的出現代替了傳統的手工和機器作業,現在這種扒渣機主要是用來進行隧道的挖掘裝運,在礦山和水利工程等方面的施工機械中都會看到扒渣機的身影,這種機器多是用來做小斷面的引水洞的開采,在礦上的除渣機器中,這種機器多是用于一些現在生產作業空間比較狹窄的煤礦、磷礦、鐵礦、金屬分金屬礦等隧洞,礦山的石土料的采集和輸送間的裝車的施工。      公司是專業研制開發生產礦山采礦設備等多種工程機械的多元化企業,已通過ISO9001:2008質量管理體系認證,并獲得了多項礦用產品安全標志證書(礦安證、煤安證)。本公司科研實力雄厚,針對市場需求,定向技術開發,其主導產品有:井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機系列、全液壓掘進鉆車系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備。(注:公司可根據客戶的具體要求,訂做與之相匹配的設備。) 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 扒渣機的用途 產品知識 hengliem 未知 2013-08-06 10:59 鏟運機工作現場作業規程 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/268.html 鏟運機工作現場作業規程 一、拖式鏟運機: 1、作業前應先將運行道路刮平,其寬度應大于機身寬約2m; 2、行駛中嚴禁把鏟斗和斗門提升到最高點,以免在轉彎時將鋼絲繩崩斷;下坡時應放下鏟運機斗作輔助制動,嚴禁空檔滑行; 3、鏟斗與機身不正時不得鏟土;在開 鏟運機工作現場作業規程 一、拖式鏟運機: 1、作業前應先將運行道路刮平,其寬度應大于機身寬約2m; 2、行駛中嚴禁把鏟斗和斗門提升到最高點,以免在轉彎時將鋼絲繩崩斷;下坡時應放下鏟運機斗作輔助制動,嚴禁空檔滑行; 3、鏟斗與機身不正時不得鏟土;在開始鏟土和提斗時,動作要緩慢;駕駛員離開鏟運機時,應將變速桿放在空檔,封閉發動機,將鏟斗放落在地面; 4、在新填的土堤上作業,應離開土堤邊沿1m以上;靠路堤邊沿填土時,必須保持外側高內側低和縱向基本平順,卸土時鏟斗應放低,防止鏟運機滑下; 5、多臺鏟運機作業,前后凈距不得小于10m,左右凈距不得小2m;兩機會車應減速慢行; 6、清除鏟斗內積土時,必須先把鏟斗牢固支起,推土板恢復常位后,職員才能進進鏟斗內清除積土; 7、長間隔拖運鏟運機,必須用掛鉤將鏟斗掛牢,解除鋼絲繩負荷。 二、自行式鏟運機: 1、自行式鏟運機的行車道必須平整堅實,單行道的寬度不應小于4.5m(或車寬的1.5倍),超、會車時,兩車凈距不得小于1m; 2、多臺鏟運機在工地縱隊行駛時,前后間距不得小于20m; 3、鏟運機在作業過程中發現后主離合器制動不靈,機械有異聲,警報器發聲時,應立即停車檢驗; 4、鏟運機嚴禁在大于15°的橫坡上行駛,不應在陡坡上進行危險性作業。 為避免購買鏟運機風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質及產品質量謹防假冒產品。 鏟運機,鏟運機作業規程 產品知識 hengliem 未知 2013-07-31 10:18 礦用裝載機的定期檢查維護保養 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/267.html 礦用裝載機的定期檢查維護保養,礦用裝載機需要定期檢查,一般是每50工作小時、每100工作小時、每250工作小時、每500工作小時、每1000工作小時、每2000工作小時檢查一次。 一、每50工作小時檢查 1.檢查變速箱油位。 2.檢查制動加力器油位。 3.檢查輪胎氣壓及  礦用裝載機的定期檢查維護保養,礦用裝載機需要定期檢查,一般是每50工作小時、每100工作小時、每250工作小時、每500工作小時、每1000工作小時、每2000工作小時檢查一次。     一、每50工作小時檢查     1.檢查變速箱油位。     2.檢查制動加力器油位。     3.檢查輪胎氣壓及損壞情況。     4.檢查空氣濾芯,必要時更換。     二、每100工作小時檢查蓄電池液位,在接頭處涂薄層黃油。     三、每250工作小時的檢查     1.檢查輪輞固定螺栓。     2.檢查前后橋油位。     3.檢查工作裝置、前后車架、付車架,各受力焊縫及固定螺栓有無裂紋和松動。     4.檢查發動機發電機風扇皮帶的松緊度和損壞情況。     5.檢查調整腳制動器的制動情況。     四、每500工作小時檢查并調整發動機氣門間隙。     五、每1000工作小時檢查發動機進排氣管的緊固。     六、每2000工作小時的檢查     1.檢查腳制動及停車制動工作情況。     2.檢查轉向系統的靈活性。     3.檢查動臂、轉斗油缸的自然沉降量和分配閥工作油缸的密封性。     我們公司擁有豐富的生產礦用裝載機的經驗,產品經嚴格的檢驗試驗,符合質量標準要求。如有需求,歡迎來電咨詢,我們會是您理想的選擇!真誠期待與您合作喲! 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 礦用,裝載機,定期,檢查,維護保養,礦用,裝載機,定期,檢查 產品知識 hengliem 未知 2013-07-25 14:51 電動鏟運機鏟裝作業操縱方法 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/259.html 井下電動鏟運機適用于階段崩落法、空場法、房柱法、留礦法、分層充填法等采礦法的出礦和巷道掘進出渣。使用 井下 電動鏟運機作業時,需遵守以下操縱方式: 1、裝載作業時,操縱桿使動臂下降到最低位置,鏟斗尖落地,使前后輪及鏟斗必須成直線推進。應先將裝 井下電動鏟運機適用于階段崩落法、空場法、房柱法、留礦法、分層充填法等采礦法的出礦和巷道掘進出渣。使用井下電動鏟運機作業時,需遵守以下操縱方式:   1、裝載作業時,操縱桿使動臂下降到最低位置,鏟斗尖落地,使前后輪及鏟斗必須成直線推進。應先將裝載區內的零星巖石清除以減少碰撞車底和損壞輪胎現象。插入礦石力和上翻鏟斗的鏟取力兩者的合力從礦石堆中鏟取礦石的過程,應是“輕踏慢送”以得到最大功率。應記住:慢踏得到大功率,快踏得到高速度。   2、進行鏟裝作業時,不要沖進礦石堆,且控制好踏板速度,不能引起前輪抬離地面,在整個鏟裝過程中都要合理地使用鏟斗操縱桿和加速踏板。鏟斗裝滿后,要抖動幾下鏟頭,把松散的物料抖掉。鏟云機后退過程中盡量避免機身軸線與排出的拖拽中纜夾角小于90°,否則易損壞電纜,所以在選擇電纜固定樁時應考慮避免這種情況。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式扒渣機(礦用扒渣機、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 電動鏟運機,電動鏟運機鏟裝作業操縱方法 產品知識 hengliem 未知 2013-07-08 10:02 輪式皮帶扒渣機的液壓馬達有什么功能 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/258.html 液壓馬達是皮帶 扒渣機 五大功能之一,想要全面性的了解皮帶扒渣機,首先要知道液壓馬達具備哪些功能,主要有以下三種: 1、控制扒渣機前行。 2、控制扒渣機后退。 3、起到扒渣機的自動剎車效果。 液壓馬達可以完成扒渣機的以上三種主要操作,可以看出它在扒 液壓馬達是皮帶扒渣機五大功能之一,想要全面性的了解皮帶扒渣機,首先要知道液壓馬達具備哪些功能,主要有以下三種: 1、控制扒渣機前行。 2、控制扒渣機后退。 3、起到扒渣機的自動剎車效果。     液壓馬達可以完成扒渣機的以上三種主要操作,可以看出它在扒渣機起到的作用確實是很重要的。 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴! 輪式,皮帶,扒渣機,液壓,馬達,什么,功能,液壓,馬達,皮帶 產品知識 hengliem 未知 2013-07-03 08:29 扒渣機油泵故障有哪些? http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/257.html 井下扒渣機油泵在工作過程中,也會因為不一樣的原因而出現不同的故障現象,常見的故障原因有以下六個: 1、輸出管路,扒渣機泵的輸出管路受到的阻力太大了。 2、內油,扒渣機泵內油里面含的水分多了,或者是氣體多了。 3、流道,管道的流道堵塞了。 4、濾網     井下扒渣機油泵在工作過程中,也會因為不一樣的原因而出現不同的故障現象,常見的故障原因有以下六個: 1、輸出管路,扒渣機泵的輸出管路受到的阻力太大了。 2、內油,扒渣機泵內油里面含的水分多了,或者是氣體多了。 3、流道,管道的流道堵塞了。 4、濾網,進口的濾網被堵住了。 5、密封性質口環,扒渣機泵體的進口密封口環被磨損了。 6、葉輪密封口環,扒渣機泵體的葉輪密封口環被磨損了。     引起井下扒渣機油泵泵出現故障的原因,在這里主要給大家介紹了以上六個。 扒渣機廠家電話:400-860-8066 07103157388 13697210972 15997306622 本文出自: 湖北恒立工程機械有限公司 ,轉載請注明出處!湖北恒立重工專注于井下鏟運機系列、礦用裝載機系列、輪胎式、大坡度履帶式礦用扒渣機(扒渣機[扒礦機]、輪式扒渣機、履帶扒渣機、斜井扒渣機)系列、曲軌式側卸翻斗礦車系列、全液壓掘進鉆車系列、礦用掘進機系列等工程機械設備,產品遍布全國各地,遠銷海內外,深得用戶好評和信賴!   扒渣機油泵,扒渣機油泵故障有哪些 產品知識 hengliem 未知 2013-07-01 09:13 恒力礦用裝載機制造公司/礦用裝載機廠家長年供應井下鏟運機,礦用 http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/256.html 湖北恒力礦用裝載機制造公司,礦用裝載機廠家長年供應井下鏟運機,礦用扒渣機,輪胎式扒渣機,大坡度斜井履帶式扒渣機,礦用輪式裝載機 礦用裝載機系列是我公司研制的新一代輪胎式裝載機,具有舉升高度高、斗容量大的特點。性能先進,結構合理,操作維護方便,適 湖北恒力礦用裝載機制造公司,礦用裝載機廠家長年供應井下鏟運機,礦用扒渣機,輪胎式扒渣機,大坡度斜井履帶式扒渣機,礦用輪式裝載機 礦用裝載機系列是我公司研制的新一代輪胎式裝載機,具有舉升高度高、斗容量大的特點。性能先進,結構合理,操作維護方便,適用于水利工程,市政建設,煤砂石料場以及車站、碼頭、倉庫等工礦企業中鏟裝松散物料并可進行短距離運輸。該機具有以下特點:1.采用液力機械傳動裝置,該裝置是由液力變矩器和動力換擋變速箱組成。液力變矩器與發動機合理匹配能充分利用發動機公率,增大發動機輸入扭矩,使整機具有較大的牽引力。2.采用整機鉸接式折彎車架。整機轉彎半徑小,機動靈活性高,適用于較狹窄場地作業。3.采用全液壓負荷傳感轉向器及優先閥組成的全液壓負荷傳感轉向系統,其特點是轉向輕便,靈活可靠。無論轉向負載大小,方向盤轉速高低,均能保證平滑轉向。而且整個工作過程使油泵輸出的流量得到充分利用,避免了功率損失,提高了系統效率,節約燃料,提高作業率。4.采用液壓換擋變速器,液壓控制工作裝置、操作輕便、靈活。 礦用裝載機制造公司,礦用裝載機廠家,井下鏟運機廠家,礦用扒渣機廠家 http://www.pttif.club/uploads/allimg/130619/1-13061ZU515225-lp.jpg 礦用裝載機制造公司,礦用裝載機廠家,井下鏟運機廠家,礦用扒渣 產品知識 hengliem 未知 2013-06-19 08:48 60型大坡度斜井可拆卸履帶式扒渣機(適合2.4×2.4以上礦洞) http://www.pttif.club/News/chanpinzhishi/255.html 60型大坡度斜井可拆卸履帶式扒渣機(適合2.42.4以上礦洞) 參數項 參數值 裝載能力(m/h) 60 整機質量(kg) 7860 最小轉彎半徑(m) 4 挖掘寬度(mm) 3200 挖掘高度(mm) 2300 挖掘深度(mm) 450 挖掘距離(mm) 1530 卸載高度(mm) 1400(可變) 卸載距離(mm) 1700(可變) 60型大坡度斜井可拆卸履帶式扒渣機(適合2.4×2.4以上礦洞)   參數項 參數值 裝載能力(m³/h) ≈60 整機質量(kg) 7860 最小轉彎半徑(m) ≥4 挖掘寬度(mm) 3200 挖掘高度(mm) 2300 挖掘深度(mm) 450 挖掘距離(mm) 1530 卸載高度(mm) 1400(可變) 卸載距離(mm) 1700(可變) 刮板鏈速度(m/min) 25 行走速度(m/s) 0.25±5% 離地間隙(mm) 270(可加高) 額定工作壓力(Mpa) 26 大臂最大回轉角度(°) ±39 電機總功率(kw) 30 最大物料通過尺寸(mm) 480x520 適應巷道坡度(°) ≤32 適應巷道最小斷面(m) ≥2.2 外形尺寸(長x寬x高/mm) 6700x1600x1900 履帶內側寬度(mm) 900(可加寬) 刮板運輸機構形式 單鏈單驅 注:以上參數僅供參考,可能與實際參數有所差異。 http://www.pttif.club/uploads/allimg/130614/1-130614104134407-lp.jpg 60型履帶式扒渣機,斜井履帶式扒渣機,大坡度扒渣機 產品知識 hengliem 未知 2013-06-14 10:46 四灵印攻略赞美的词语